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评什么赛麟电动车忽悠跑路骗局

 

真想不到原来很多人看到国家逼切的发展电动车时就想方设法忽悠骗钱,只以为贾跃亭骗了一百多亿出国跑路就一个个案,现在看来国内已经出现了这么多忽悠骗子车,10占其9已经是亏钱的忽悠项目,这与前段时间千亿造芯片的骗局如出一撤;

其实我认为国家已经有2个大型(五菱宏光和比亚迪等)的已经很成功的电动车企业就够了,不需要再建什么其它牌子和车企,建议每个省找一个比较适合的城市做一个比亚迪分厂,当地政府和五菱或比亚迪做成个合资分厂,生产适合当地人习惯喜欢的配置的电动汽车,其所用技术和设计都直接总公司提供,这样既节省研发费用,又可以发展当地经济,而且就近当地销售又能节省大笔运输费,而且起码马上可以批量出产电动车,即时产生效益,电动车零配件又带动省内周边企业,制造出当地一群有效的工业基地,这样五菱或比亚迪卖车量形成全球最大电动车企,对冲出亚洲卖出全球有积极的作用,而且有了庞大的资金又可以一个企业集中金钱去研发新产品新技术,在与国际大车企竞争中也有一争的力量,对比到处开花的各地小车企没资金研发新技术好很多,大家说是不是?(这项方案也可以用在比如芯片半导体或软件开发等高科技的发展上),

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