大量“三无”电动车和配件涌入市场，或将掀起年后第一轮价格战？

互推小编 2023-12-16

据可靠情报显示，春节之后，将会出现第一轮价格战。然而这一轮电动车价格战不是由一线品牌挑起，也不是由杂牌挑起，而是一大波“三无产品”被迫低价进入市场，究竟是什么原因？

去年临近年底，全国有超过百家的两轮车和三轮车企业倒闭、破产，按照知情人透露，一家企业只要倒闭，会出现大量的整车库存和零配件。这些车和配件会被低价卖到市场上，当然有人专门收购，即使这样，这些电动车经过重新包装，会进入经销商渠道销售。一般来说，这些车同等配置比正常进货的车要便宜300-500元/辆，比杂牌车还要便宜，从表面看也没有任何外伤。一旦这些车进入市场势必会冲击市场，扰乱正常的市场价格。

另外，全国各地电动车市场亏本关门的经销商不在少数，而准备改行的经销商也在蠢蠢欲动，他们店里和仓库的车肯定不可能按照原价销售，打折处理回笼资金是唯一途径。这对于当地电动车市场来说也是一种冲击。有人说，这种情况毕竟是少数，掀不起什么大浪。但是据观察员了解到，2016年至少20%的经销商想改行，10%的经销商已经关门。

综合厂家和商家的低价处理库存的情况预估，2016年上半年至少有100万辆超低价电动车冲向市场，而上半年全国总销量在800-1000万辆左右，意味着10%左右的低价车扮演者“搅局者”的角色。

这些低价车数量虽然不大，但是会让消费者误以为电动车整体价格下降了，严重影响了正常成交价。针对这样的情况，广大经销商应该如何应对呢？观察员认为抓住“处理车”的根本性缺陷——“没有售后、质量无法保证”来做文章，强化自身的服务能力，抓住老客户的二次购买和转介绍，同时配合推广做好产品演示。最重要的是，让每一个消费者清醒认识到，遇到特别便宜的电动车，一定要睁大眼睛！