为什么都喜欢把小轮毂改成大轮毂?爱呤车轮来解答
为什么改装玩家都喜欢把小轮毂改成大轮毂呢?是不是很多初学者都想问?来来来!小编来给大家解惑!
轮毂
作为汽车整车行驶部分的主要承载件,是左右整车性能最重要的安全部件。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的自重载荷,更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。作为车轮最为重要的轮毂部件,可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。
轮毂的基本结构
好了,那么到底为什么玩家喜欢改大尺寸的轮毂呢?
轮毂好比汽车的“鞋”,装大尺寸轮毂,能是您的座驾美观奢华。在车轮直径不变的前提下,加大轮毂的直径,配用扁平轮胎,会令您的座驾视觉效果光彩夺目。
高档轿车的避震器全部采用电脑控制,但要实现更加平稳舒适,必须装配大尺寸轮毂和扁平轮胎,这样既能客户轮胎的自由弹性量,又可以实现按个人自由调控。
轮毂尺寸加大加宽,装配扁平轮胎,大大增加了车轮的接触面积,使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高,令您驾驶更安全。
大尺寸轮毂配合扁平轮胎,将提高您座驾的弯道行驶性能,满足您的驾驶乐趣。
小编总结下来以下几点
安全度高: 胎面加宽,接触面积大,抓地力增强,所以安全度高
操控性能更好:减少偏滑和漂移,操控更灵活
刹车更平稳:胎面加宽,摩擦面积大,缩短制动距离
行驶更平稳:低的扁平比,转弯时降低车身倾斜度
个性张扬:宽阔的胎面与加大直径的电镀铝轮毂,更凸显出高贵的价值感
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