通勤代步新宠？TecLife TE-1电动滑板车
你认为最出色的通勤代步工具是什么？在本小编心中当然是自行车。虽然是这么说，但不得不承认某些情况下自行车并不是那么方便，于是就有了电动滑板车这种省力、小巧而且拉风的代步工具，价格也很诱人。
今天的主角是新晋品牌TecLife的TE-1电动滑板车，经过一段时间的使用，它能让我喊出了“真香”……吗？
既然是带电的玩意儿，那就先放个图看一下基本参数。250W36V电机实属这个价位的标配，最高时速限制在20km/h。配合36V5Ah的锂电池，续航里程为20km，也是同级别的标准配置。不过动力并不是电动滑板车的全部。
猛男般模样，少女般贴心
TE-1的整体设计显得肌肉感十足，近似三棱柱的多段头管非常粗壮，上段将线缆收纳其中，下段则隐藏了一根液压避震。因为TE-1的折叠方式跟别人不一样，所以踏板的前端也同样粗壮。
线缆口配有防尘橡胶套
前警示灯
后警示灯
电池组位于踏板下面，左右两边为两条铝制横梁，还有一整块铝制底板，日常磕碰和撞击都不会损伤到电池组，可以有效防止电池组变形或穿刺造成的短路起火。
底部前端还有防擦块，方便滑板车在半折叠状态站立。
与普遍使用的前驱+电子刹车方案不同，TecLife使用的是后驱+前后碟刹的方案，牺牲了重量来换取更好的骑行体验。
全封闭式花鼓电机
电机采用了防水接口
前轮为铸造轮毂+8.5寸实心胎
后轮使用的是10寸实心胎，这也是针对后驱系统进行的优化
充电接口配有防尘塞，十分贴心
车把高度可调，适用身高120-190cm
一家人最重要就是整整齐齐
整合进刹把的铃铛，声音清脆
硅胶把套，手感舒适
液晶显示的控制系统，不论白天黑夜都清晰可见
猛男也可以娇小
市面上的电动滑板车有两种常见的折叠方式，一种是折叠头管，另一种是折叠踏板前端。前一种不影响车身的结构，但是折叠后体积较大；后一种折叠后体积小，但是影响车身强度。
TE-1使用的第二种方式，但是用了一个巨大的折叠机构，既保证了强度，又保证了折叠后的体积。
拉动扳手即可解锁折叠扣
头管采用金属扣固定，耐用且牢固
完全折叠的状态
重量为14kg，女孩子也能单手提起
可以轻松放进汽车的后备厢
解锁只需要按下尾部的拨杆，将头管提起到底听见咔哒声即可。
使用感受
配置啥的都不是最重要的，最重要的是骑起来怎么样。先说结论，一个字，就是稳。
TE-1共有3个档位，1档最高速度为10km/h，2档为15km/h，3档为20km/h，通过控制器上的“上”和“下”按键即可切换。实测两格电跑了8km，满电跑20km不成问题。
启动前需要蹬一脚，再按电门便可以出发。电门的调校很线性，按多少有多少，不会出现“弹射起步”的现象。
电门按钮足够大，行程适中，按起来比较舒适
前后碟刹的制动力不容置疑，机械结构带来的线性手感比电子刹车好太多了，能给人充足的信心。
最后再来说说悬挂避震，实际体验下来还是有惊喜的。
测试时我从10cm高的台阶飞跃落地，避震几乎吸收了全部冲击，令人吃惊，而减速带更是不在话下。
总的来说，TE-1的骑行感受是优于同级产品的，稳定性和舒适性都比较出色，刹车线性且制动力充足，配置到位。
回到文章开头的问题：TE-1香吗？作为10km内的通勤代步工具，它的确很香，省力、便携、好玩。
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