如果你准备入手摩托车,看看这五款,便宜贵的都有
要说疫情过去带来最大的影响,肯定是心越来越“野”,曾经被疫情束缚的旅游梦,如今终于有了实现的机会。这一点,也能从今年火热的五一假期中看出一二。
当然,来一场说走就走的旅行,必然离不开一辆梦想的座驾。今天,就为各位摩友推荐五款小编的“心头肉”摩托车,盲入手绝对不亏。
川崎 Ninja H2
参考价: 42.4万元起
作为摩托界的法拉利,RR川崎 Ninja H2深得各大网红的“独爱”。其起步42.4万元,再加上改装,至少50万起步。如此昂贵的大玩具,也有其存在的道理。
RR川崎 Ninja H2被誉为“速度之王”,其搭载排量1000cc的直列四缸四冲程发动机,最大功率为242匹马力,最大扭矩为141.7牛·米,百公里加速轻松入2秒俱乐部,最高时速400公里/小时。把摩托车的可玩性放大到最大值,轻轻松松实现“追风”的乐趣。
号称“陆地飞行器”的川崎 Ninja H2在外观造型上也有着飞行器的酷炫感,整体线条流畅,如果在加装上碳纤维,把“黑武士”的风情释放出来,想来没有哪位车友能够拒绝。Brembo Stylema 卡钳和Öhlins TTX36后减震的出席,在把控舒适性的同时,也能提供出色的减震效果,操控感极佳。
杜卡迪 Panigale V4
参考价:25.9万-42.5万元
说到摩托界的豪门,杜卡迪必然不能缺席。去年7月更新的杜卡迪 Panigale V4完美映衬了“充钱就能变强”的真理,价格提升的同时,也让杜卡迪 Panigale V4的可玩性大幅度上涨。杜卡迪 Panigale V4的座高850mm,并调整了前车架刚度,老手和新手都能快速上手,有效降低体能消耗。引擎方面,采用排量为1100cc的杜卡迪 Desmosedici Stradale 发动机,提供后缸启停技术,最大功率为214.1匹马力,最大扭矩为124牛·米,配合新式的动力学套件,把操控感把握到极致。
最引人瞩目的还是其电控系统,配置了升级后的杜卡迪牵引力控制系统,加入预测性体验,让驾驶更为自然。杜卡迪双向快速换挡系统能够缩短换挡时间,让高速场景保持稳定性,让摩友化身沉稳冷静的“老司机”。
豪爵GZS150
参考价:1.35万-1.49万元
说完梦想座驾,再让我们回归现实。售价1万多的豪爵GZS150,无论是价格,还是整体表现都非常适合期望“小价钱大体验”的摩友。复古造型,配合升级后的德国欧司朗前灯组+盾式尾灯组,光源效果可靠的同时,也能凸显个性感。两侧自带的边箱,能够提升装载能力,让诗与远方不受载物的影响。
新一代的SR150发动机,排量为150cc,最大功率为12.6匹马力,最大扭矩为12.7牛·米,账面数据中规中矩,但胜在可靠耐造。再加上12.4L的大油箱,能够实现579公里的续航表现,十分适合有摩旅需求的用户。
力帆V16 PLUS
参考价:1.96万-1.99万元
有道是“流水的巡航车,铁打的V16”,力帆V16在国人心中占据颇高的地位。作为更新换代的PLUS版本在外观造型上继续延续美系巡航车风格,精悍是其最佳的代名词,镀铬套件、双出排气管、宽厚座椅,很符合传统硬汉的审美。680mm的坐高,不仅适合男摩友,女摩友也能轻松把控。个人更推荐入手三灯款,价格虽多出一些,但光源效果更加,适合夜路使用,也更有美系狂野味道。
动力上依旧采用自研的250cc V型双缸风冷发动机,最大功率为19匹马力,最大扭矩为18.5牛·米,动力账面数据同样不占优势。但经过市场多年考验的发动机,也有着颇高的稳定性。加宽加长的挡泥板、标配前后的ABS、升级后的17L主油箱,让其初步具备应对复杂路况的能力。
五羊本田NX125
参考价:0.96万-1.05万元
对于初次上手的摩友而言,踏板车同样是不错的选择。五羊本田NX125在新一次更新换代中,继续强化年轻属性。灵动的外观造型,丰富的色彩搭配,以及棱角锋芒的线条处理,都让其成为萌新摩友的最佳拍档。
其搭载排量为125cc的单缸四冲程发动机,百公里起步加速为8.2秒,配合CBS前后联动制动系统,有效减轻侧滑、甩尾的现象。开放式前置物箱、外置式USB充电接口,另其适应更多元化的出行场景。
最后:以上五款摩托车各有各的优势,既能适应日常通勤代步,也能满足周边游的需求,丰富摩友们的业余生活。更重要的是都有大品牌保障,让出行无需顾虑,十分适合被疫情“憋”坏的小伙伴,可以当做购车参考。
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