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电动车骑多久才考虑换新?有的车建议一年就换,你的车骑多久换?

 

电动车现已成为大多数人出行交通工具的主力军,骑电动车上班或者出去玩都更加方便,买车的人肯定也会关心自己的电动车能用多少年,电动车合理的使用年限是多久呢?

关于电动车的使用年限问题,我们主要从新国标下的电动自行车、电摩两类来讨论。

电动车自行车建议两年一换

电池续航衰减

我们市面上看到的电动车大多是铅酸电池、锂电电池,铅酸电池深度放电循环可达400次以上,锂电电池深度放电循环在500次以上。那么以两年时间来算,每天上下班、买菜、接小孩,电池放电循环早已超过400次,这个时间,电池续航已经大幅衰减,到了更换电池的时间

电动车综合因素

到底是换车还是换电池?铅酸电动自行车市场售价在1000元上下,锂电则要在2000元以上,我们以使用人数最多的铅酸电动自行车为例,更换一次电瓶大概需要400元,电池价格几乎占了车价50%。而且使用两年的电动自行车考虑安全的话,车子的轮胎也要换,小编算了一笔账:如果更换电瓶400,加上更换轮胎也要100多,需要500多。如果把车卖了,二手车价格暂定以300卖掉,那么你需要再添700,就能换辆新车,这一对比,换电池加换轮胎不如换辆新车。

电摩建议五年一换

很多会问,电摩的更换年限为什么放在五年,这其中有两方面原因:

电池更换一个周期

上面也提到铅酸电池深度放电循环大概400次以上,一般两年或者保养使用比较好的两年多更换一次电池,考虑到经济实用,电摩价格目前市场价在3000-4000,之间,电摩更换电池价格1300-1500上下,以旧换新价格800-1000上下,电摩更换一次电池也比较划算一些。

车辆使用安全

我们一般买的电动车电机保修期在三年左右,实际使用5-10年,但电摩使用年限同时也要考虑车子其他方面还能不能保证安全,比如车子的龙头转弯灵活程度,车子的减震、特别是车身塑料件的氧化程度,这些都是要综合考虑的问题,再加上已经到了电动车电机使用标注年限,虽然还能使用,为安全起见,电摩使用五年,就要更换新车。

也正是因为以上几个原因,新国标实施后,一些超标电动车有3-5年的过渡期,这也契合电动车安全使用年限。

追求性能与配置建议两年一换

当然,还有一部分人往往追求的是性能和配置,这部分人往往是都市时尚、年轻的上班族,既有日常代步需求,也更看重电动车的玩乐性——是否具备无钥匙启动、是否有USB充电、联动刹车、与手机互联系统等新技术与新功能,这些都是年轻人想要体验追求的,这类车型往往都是比较高端的锂电电摩。

纵观电动车行业,车子功能创新一般在两年左右就会有很大变化,两年一换也是比较符合行业的内在发展逻辑,比起更换电摩的成本,这部分人更看重体验。

以上就是关于电动车骑多久才换的一些建议,不知道你的电动车骑了几年,打算什么时候换?欢迎在评论区留言讨论。

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