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摩托车机油滤清器的工作原理不要因为这个零部件损坏了发动机

互推小编
 

机油滤清器的工作原理不容忽视，它是摩托车发动机正常运行的重要组成部分。

大家好，我是CP老张。今天我身后的机油是保证摩托车发动机正常运行工作的重要介质。但今天，我想和大家分享的不是机油，而是机油滤清器。如果你感兴趣，可以关注我，我会为大家介绍摩托车的所有发动机运行、传动、减震和刹车系统。

那么，机滤的工作原理是怎样的呢？从底部可以看到许多小孔，机油通过这些小孔进入机滤，再通过内部的过滤装置过滤后，再通过内置的支架流出，进入发动机循环。这样循环往复，不断工作。

机滤内部还有一个黄色的装置，我已经将其拆开。这个装置可以压住安全阀，让机油直接从这里循环。机滤内有一个安全孔，这是一个旧的机滤，已经很脏了。如果机滤滤芯太脏，就无法将机油压力送入循环状态。如果机油压力过大，安全机构会打开，机油可以通过安全孔直接进入循环，但此时机滤没有过滤功能。机油过滤器的作用是过滤机油中的杂质，保证机油循环畅通。

机油中的杂质是什么呢？行驶中空气中的灰尘和积碳，以及机油清洁时产生的脏东西。这些杂质会附着在机油滤纸上，通过过滤装置过滤。如果机滤太脏，会导致机油压力不足，发动机无法正常运行。因此，我们必须选择质量好的品牌和配件，不要因小失大。机滤和空滤是摩托车配件中容易被忽视的部分。有些机滤和空滤的质量不好，会导致发动机过早损坏。因此，我们必须选择质量好的品牌和配件。

如果机滤或空滤质量不佳，会导致机油压力不足，发动机无法正常运行，甚至会导致发动机损坏。因此，我们必须选择质量好的品牌和配件，以保证摩托车的正常运行。

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