你可能知道刹车片是磨损件，但刹车盘呢？

互推小编 2024-01-02

很多车主在日常用车的时候，通常关注刹车片，可能会忽略掉刹车盘的保养，甚至有些“老司机”也是如此。

你知道刹车盘应该多久换一次吗?

刹车片与刹车盘是汽车刹车系统的重要组件，同时也是最主要的损耗件之一，使用寿命有限。如果不及时更换，势必会影响刹车性能，严重时可导致刹车失灵，引发车毁人亡的安全事故。

刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘。实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造。

通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力。

理论上讲，刹车片是3-4万公里就需要更换，刹车盘是6-7万公里就需要更换。而实际上刹车片使用寿命的长短，取决于开车的暴力程度，踩得多，磨损就快，使用里程少。反之，磨损就慢，使用的里程就长。

行驶的路况也会影响刹车片的使用寿命。如城市道路，经常走走停停，免不了多踩几脚刹车，损耗就会快。而在高速上行驶，基本不怎么踩，损耗自然就慢。

车辆自身的重量，载运的乘客或物品的重量，车辆的前后推重比，驱动方式也都会影响刹车片的损耗。简言之，车辆越重，刹车片损耗越快。哪个是主动轮，制动力也会相应的分配到这个轮的刹车机构上，这个轮的刹车片损耗就快。

▲磨损至极限状态的刹车片

除了这些车主用车的主客观情况外。刹车片材质的变化也对使用寿命造成了一定影响。以往为了增加刹车片的耐磨性，会在其中添加石棉材料。

但是，由于石棉有强烈的致癌性，而且磨掉生成的粉尘飘散在空气容易被吸入人体，故对汽车环保要求越来越严苛的今天，绝大多数品牌的刹车片都不添加石棉了。这也就导致有网友说，现在的刹车片都没有以前耐磨。

▲左侧为新片，右侧为使用至极限

总之，刹车片的使用寿命不能单纯的用里程数来衡量！一定要看具体磨损程度来决定。磨损到限值时，应马上更换。

刹车盘何时该换？

之前说了刹车盘6-7万公里就需要更换，也就是在正常使用下，一块刹车盘可以经受住两副刹车片对它的磨损消耗。对刹车盘的检查可简单分为三个方面：

一. 对刹车盘表面的目视检查，查看盘的内外两面的磨损状况，有无异常的划痕或者是裂纹。

▲正常磨损的刹车盘

刹车盘与刹车片接触工作后会在盘的表面留下轻微划痕，这是正常的。但如果有划痕导致盘的表面粗糙或产生很深的沟槽，那就需要更换了。这类检查除了去维修站由维修技师查看外，车主也可以自己查看，没有什么技术难度。

二. 用专用工具测量刹车盘的极限厚度。

通过测量得出的实际厚度并与原先新盘的数值做比较，低于限定值时更换。如果你没有专用工具，可以在店里借用师傅的来测量。

三. 对刹车盘表面的跳动量进行检测。

刹车片与刹车盘接触产生制动力的同时也会产生高温，导致刹车盘的金属表面产生变形，使用时间长了，盘表面的横向面的变形量就会变大，导致刹车时产生抖动和刹车力不均匀等情况，此时就需要对刹车盘进行跳动量检测，刹车盘磨损不大时可以上车床加工一下，可以恢复平整。如果磨损比较多的刹车盘就没有加工必要了可以直接更换。