刹车盘被雨水打湿 会不会降低刹车性能
有很多车主都有一个疑问:下雨天驾车,或者经过一些积水路段,刹车盘被雨水打湿,这种情况会不会对刹车性能造成影响,从而给我们带来安全隐患呢?今天咱们就来说说这个问题。
日常生活中常见的刹车系统主要有两种形式:一种是盘式,一种是鼓式刹车。我们斯柯达的大部分车型都采用盘式刹车,比如柯迪亚克、柯珞克、柯米克等。
这两种刹车系统虽然外观长得不太一样,但实际上他们的工作原理都差不多,就是我们司机踩下制动踏板,连接到了刹车总泵,活塞会推动管道中的液压油,使刹车片跟刹车盘之间差距摩擦,从而产生制动力,使车辆减速或者停下来。
刹车盘对于刹车系统有多重要,这个估计不用多说,大家应该都知道汽车刹车盘是不能浇水的,因为在长距离刹车后,刹车盘的温度特别高,此时若给它浇上水,虽说可以降温,但在浇水的一瞬间,因为不可能做到同一时间内对整个刹车片做到平均覆盖的情况,这也就导致了个别的地方沾到水,出现剧烈的收缩,而没粘到水的地方就不起反应,肉眼虽然看不到明显的变化,等你在开车的时候会发现整个刹车盘完全没法工作,从而影响制动效果。
这种情况下开车是不是很危险?其实大家也不用过分担心,我们斯柯达的刹车系统都配备有FBS制动热衰退补偿:长途行驶,特别在长下坡路段,车辆在短时间多次制动时会造成刹车盘发热,从而导致热衰退的发生,热衰退会导致制动力下降,制动距离增加,此时系统将额外建立制动压力使车辆进入有效制动水平。在连续制动的情况下依然能保持着有效的制动效能。那下雨天怎么办,过有积水的路面时候该怎么办呢?
这就不得不提到我们斯柯达刹车系统的另一个功能了:BSW制动盘水膜清除。车辆雨天制动时,制动盘上附着的水膜会降滴制动力,如果此时遇到紧急情况,尤其高速的情况下,非常容易引发事故,当雨刮器工作且车速大于70KM/h时,BSW制动盘水膜清除对前制动盘自动施加轻微迅速、间隔式的制动,通过摩擦片与制动盘间的轻微贴合来达到清除水膜的目的,保证制动盘清洁和干燥,缩短制动距离。
还有的车主会问:刹车盘生锈了怎么办?
首先如果是轻微的生锈,在平时使用刹车的过程中,刹车盘会自行将锈蚀抹掉,不用太担心。但如果刹车盘锈蚀太严重的话,会导致刹车盘整体表面不平,影响刹车效果。这种情况是车主自己解决不了的,这时还是赶快带着爱车来斯柯达4S店让我们专业的技师帮您处理吧。
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