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2023年上海车展:哈弗枭龙/枭龙MAX正式亮相

 

4月18日,在2023年上海车展上,哈弗旗下新能源全新SUV车型枭龙正式与全国消费者见面,新车在外观方面采用了新能源感强烈的设计语言,也难怪可以直接推出纯电动版本车型。同时,哈弗枭龙MAX也进行参展。新车搭载了智能四驱电混技术Hi4动力系统,并均支持33kW快充。

哈弗枭龙

在外观方面,正牌的枭龙主推插电混的版本,因此有着大面积封死的车皮造型,上半部分都为封闭状态,突出的车鼻左右两侧嵌入有T字形的大灯组,有着不错的辨识度。而前保险杠部分则依旧有着巨大的梯形下格栅,为1.5L发动机提供进气没有任何的问题,同时也有效增强了运动感。

在车身侧面,新车则有着小号哈弗神兽的设计语言,锐利的车身线条,悬浮式的D柱造型。多段式的动感腰线,大尺寸轮毂等细节都没有缺席,显示出不错的时髦值。而车身三围则相对较小一些,达到4600/1877/1675mm,轴距为2710mm,应该会归为入门紧凑级SUV的定位,而在车尾部分,尾灯同样采用了神兽的设计,浮雕式的分叉状造型有着不错的辨识度。而尾箱则大不突出,下方还有着双层黑色装饰,进一步增强的设计感。

内饰方面,哈弗枭龙车内整体的配置和科技感都非常突出,中控采用大面积软性材质包覆,液晶仪表尺寸为7英寸,而中控屏尺寸为12.3英寸。该车采用了全新样式的三幅方向盘,并采用了怀挡式换挡机构。值得一提的是,哈弗枭龙还提供方向盘加热、座椅通风等选装。

动力方面,哈弗枭龙搭载了1.5L 2挡DHT组成的插电式混动系统,WLTC纯电续航为96km,官方馈电油耗5.3L/100km,快充功率33kW,支持3.3kW对外放电。驱动系统综合功率140kW、综合扭矩370N·m。有关新车价格及上市时间等更多信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

枭龙MAX

造型方面,枭龙MAX采用了与目前哈弗旗下车型有所不同的设计风格,前脸配备无边界格栅,左右两侧则是“T形”大灯。此外前脸还提供更具视觉冲击感的前格栅,造型更为狂野。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4758(4771)*1895*1725mm,轴距2800mm。

内饰方面,新车最引人注意的就是三块中控屏幕,配置和科技感都有很好表现。在中控台下方,新车的实体按键主要集中在这里,数量同样不多,这与当下车型“大屏幕、少按键”的设计潮流相符。另外还可以看到两块手机无线充电区域,或支持50W快充。

动力方面,枭龙MAX是首款搭载Hi4系统的车系,该系统将传统DHT变速箱内的双电机进行优化,将原先的发电机赋予了驱动功能,并将驱动电机移动至后桥。因此可以在电机数量不变的情况下,实现四驱。使用1.5L发动机 电机组,系统总功率达到205kW,峰值扭矩585Nm,0-100km/h加速时间6.5秒。

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