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刹车盘磨损不均匀、生锈,是否必须进行维修?

 

前两天有网友问我,由于最近经常下雨,车子停在外面有一段时间没开了,当想要开的时候发现,松开手刹后,车轮仍然被刹车片抱死,车辆无法移动该怎么办?

1、刹车片生锈

其实刹车盘生锈,特别是下过雨之后,两天没有开车,再开车时,看到刹车盘上有锈迹,这也是正常现象。因为刹车盘是铸铁的,遇到水是会生锈的,另外它是摩擦件,也不能做防锈处理,当我们刹车时,锈迹就会被磨掉,无需特殊处理。

几天没开车,再次开车起步时,车子后部会发出“嘭”的响声。这也是刹车片和盘之间生锈,还有手刹拉线,手刹回位弹簧生锈所致,因生锈导致手刹片没有及时回位,起步导致强行回位,发出声音,也无需特殊处理。

2、刹车盘磨损不均,沟槽深浅不均

刹车片的摩擦材料在制造过程中,会有些稍大一点的金属颗粒,掺杂其中,因金属颗粒比较坚硬,与刹车盘的摩擦过程中,就会使刹车盘磨损较多,形成沟槽,相当于铁磨铁,同种材料间相互摩擦,各自的损耗最大。

这种现象并不用担心,很多刹车片都会有这种现象,因金属颗粒并不不是特别大,当金属颗粒磨损没了后,就会恢复到正常磨损状态,所以无需额外的打磨维修。

3、左右轮刹车片磨损不均匀

这种情况需看磨损差别有多大,正常情况下,都会是不一样,稍有差别的,刹车片一边磨的多点,一边少点,因为刹车力分布也并不是非常均匀,特别是有电子设备干预的情况,像ESP、EBD等,所以相差不是特别大,都是正常情况。如果两侧相差很大,一侧磨到了极限,另一侧还有一半,那就是有故障了,最有可能是刹车分泵回位不良。

4、刹车异响

该现象比较常见,经常是因为进灰导致的,去洗车店清洗一下即可。如果清洗后异响依然存在,先查看是否是刹车片磨损到极限该更换了,如果正常,可以不去管它,也可以打磨刹车片,可能是刹车片磨到坚硬的金属颗粒处。

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