南充95岁老船长自制模型船续梦嘉陵江

互推小编 2024-01-18

刘芝义老人展示模型船。记者陆待君摄

曾几何时，嘉陵江畔千帆过，百舸争流运物资，这对顺庆区中城街道滨江社区居民刘芝义来说，是他一生追忆的江上生活。14岁起，刘芝义在嘉陵江边当纤夫，18岁时，他有了自己的木船，驾船卖煤炭卖茶。如今已95岁的刘芝义说，行驶在嘉陵江上的船只是他毕生的情结。近12年来，他凭借自己的记忆和自学的电力知识，把自己年轻时驾驶过的船只，以模型方式重现眼前。每逢天气晴朗，刘芝义就会来到嘉陵江边，遥控模型船纵横驰骋嘉陵江。

情系木船老人自制4艘模型船

3月15日，记者来到刘芝义家中看到，在他卧室一角的木桌上放有很多马达、电线、螺丝刀、铁钳，柜子里放有3艘70厘米长的模型船，客厅桌子上还放有一艘模型船。

此时，刘芝义正一手拿螺丝刀，一手扶着模型船身，仔细地给模型船安装螺丝钉，稳固“船舱”。记者看到，这艘模型船是仿照摆渡船的模型而造，不仅有“船舱”，还有“梯子”、“船锚”、“甲板”、“船窗”，整艘船长70厘米、宽20厘米、高30厘米，船尾还装有两个螺旋桨，连接着“甲板”下的两个马达。

稳固好“船舱”后，刘芝义去厨房接满一大盆水，把模型船放置在水盆中。只见他一按下遥控器开关，模型船的螺旋桨开始飞速地旋转，“突突”声中溅起阵阵水花。如果不是他一手稳住船身，模型船已向前直冲。

“天气晴朗时，我会把模型船拿到嘉陵江边把玩，它能在江面上来去自如。”刘芝义说，这是他在2004年用时半年自制成功的第一艘模型船，此后又连做了3艘。虽然已33年未再掌舵，但掌舵木船划行在嘉陵江上的日子，却时常出现在刘芝义的梦中。

因船结缘成家立业夫唱妇随

刘芝义对船有一种近乎痴迷的热爱。记者在采访中得知，年幼丧父的刘芝义曾拉船养家糊口，后来因船与妻子结缘，又靠船养大子女，与船共度了大半辈子。

“我原是广元人，小时候为了生活当纤夫，很羡慕船老板。”刘芝义回忆，18岁时，他省吃俭用买了一艘木船，往来于广元与蓬安、南部、顺庆，以运卖煤炭、茶叶为生，他也因此认识了在蓬安码头边卖甜糕的漆素清。那时驾船往来于广元与南充要用时30天左右，刘芝义每次抵达蓬安时，就以买甜糕为借口到漆家串门，年轻、能干的他给漆家人留下很好的印象。经人说媒，20岁时他与漆素清结了婚。此后，刘芝义掌舵，漆素清煮饭，两人在船上开始了新生活。

两人共育有8个子女，大儿子、大女儿与他们在船上共同生活了一段时间。“父亲在船上度过了大半辈子，我6岁前一直生活在船上。”刘芝义的大儿子刘建民告诉记者，父亲很爱船，在其他船工逛街或休息时，他还在养护自己的船。木船腐朽后需要养护，三伏天正适合养护木船。这时，刘芝义会卸完木船上的货物，让木船尽量浮出水面，再在船尾放上物品，让船头轻轻翘起至离开水面。“父亲就站在江边，江水漫过他半截身子。”刘建民笑着说，父亲穿着一条短裤，用新木板替换木船已被腐朽的地方，再铺上桐油，忙得一身汗。如此反复几日，才算养护结束。

认真制作，不放过任何一个细节。记者陆待君摄

自学知识利用废旧材料制作模型船

刘芝义的小儿子刘建平告诉记者，1956年，刘芝义加入航运公司，直至1983年退休。“虽然轮船逐渐替代了木船，但我依然热爱木船。”刘芝义说，2004年5月，他看见邻居的孩子手拿一辆玩具小汽车，玩了一会儿后扔在一边不要了。他拿起玩具小汽车，把玩一阵后突发奇想：为什么自己不借鉴玩具小汽车，做一艘遥控小船呢?

随后，刘芝义买来遥控车，备齐剪刀、铁钳、螺丝刀等工具，从废旧站买来易拉罐、合成板等材料，每天足不出户，在家中不停地拆装、组合遥控车，探索其工作原理和线路分布。经过反复尝试，掌握遥控车的结构和电力原理后，又利用新掌握的知识制作遥控模型船。刘芝义没上过几年学，缺少相应知识，制作遥控模型船时失败了很多次。“这样组不对，那样装也不对，好不容易组装成功，却不能通电。”刘芝义说，组装不成功，他就再次尝试;线路不通电，他就向附近的电工请教。

经过半年的不断实验、改进、组装，刘芝义终于做成了第一艘模型船：用铁皮焊接的船身，用合成板制作的甲板、船舱、梯子，用易拉罐铝皮剪成的螺旋桨、舵叶，以小号蓄电池做动力。在以后的日子里，他又给自制的3艘模型船装上遥控设备，让它们能下水“航行”。每逢晴朗天，刘芝义把自制的模型船放进嘉陵江，任其纵横驰骋。刘芝义说，每当这时，他总感觉又回到了让他魂牵梦萦的江上生活。(记者陈冠霖)

(原标题：阳光江岸碧波模型船还有一位95岁老船长)

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