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融资7500万,从洗车切入车后全服务,她说创业就要不断试错

 

2017年1月20号,王琳在朋友圈发了一个水果蛋糕并配字——车点点生日快乐,七字虽短,却沉淀了车点点创业以来的坚持和努力。这一天是车点点三周年。

今年1月,车点点完成了7500万元人民币的B轮融资,由往信基金、松柏资本、和悦资本投资,车点点创始人兼CEO王华表示本轮资金将用于加强线下服务网络的开拓、线上产品创新以及服务能力的拓展等方面。

之所以能得到资本认可,车点点联合创始人王琳告诉希鸥网了四点原因,一是公司很好的现金流;二是有一支务实的团队;三是很好的盈利模式;四是在市场上有一定的影响力。

早在2014年9月,车点点产品刚上线,华映资本就投了车点点1000万元人民币天使轮,2015年又分别投资车点点数千万人民币Pre-A轮、A轮。车点点也没有让投资人失望,两年之后,公司便实现了盈利。

根据王华介绍,实现盈利的关键就是车点点已经从一个单纯以洗车服务为经营支点的公司,转化成了多种经营模式的企业,既有面向车主和商户的产品线,还有面对合作机构的产品线。由此看来,单一的盈利模式对创业者来说是有一定市场风险。

王琳在汽车服务市场也算是“老司机”了,她2005年第一次进入汽车后市场,当时和北京一个汽修专家合作了一个维修厂,这个项目得到了中国汽车网的投资,这也是王琳人生中第一次融资经历。

王琳介绍说,那个时候,汽修跟汽车网的结合也是第一次尝试把汽车后服务跟互联网相结合,但可能有点早,互联网普及程度没有那么高,而且当时受制于网络速度,项目没有爆发。

直到2013年,王琳在手机安装了“滴滴”软件,那时她意识到机会来了——汽车相关的服务可以通过手机来解决,车主在遇到任何问题都可以通过手机来得到解决。后来,王琳和合伙人筹备“如何通过互联网改变汽车服务行业”的事情,2014年年初成立车点点。

王琳说:“创业之初,因为模式先进,开发合作伙伴非常吃力。比如手机支付,很多传统的老板甚至还不太会用APP,我们还要帮他们下载,而且很多人没有移动支付的习惯,还要帮他们开通支付宝或者微信的账户,那个时候做了很多这样的工作,确实很吃力,但我们还是一步一步走过来了。”

车点点从互联网洗车转型做全信息平台,不局限于保养维修,通过车友社交、专业提问和代驾等服务做全方位的车后服务助手。据王琳介绍,车点点有几大特点,一这是一个开放透明的平台,整合了各种类型的优质服务;二是团队有开放的心态,愿意和各方合作,把认为好的资源都放上来;三是用户都说车点点是洗车神器,在平台上买一张洗车卡可以在全国2500多家门店里使用。

最新数据显示,车点点交易收入超过了10亿,对于取得的成绩,王琳坦诚地分享了这其中的秘密,她说,车点点有一个非常棒的销售团队,而且这个团队分工很详细,有人专门负责和机构合作、有人负责车险方面的业务、有人负责广告和第三方服务,而且团队的带头人都是这个行业里非常有经验,团队成员都极具激情和活力。

不难看出,车点点非常重视团队建设,而且分工明确。这是其成功的原因之一。

从创业到创新,从0到1,车点点用了三年时间。王琳说:“后续我们还会推出SUV这样的大车服务,从线上解决停车难、收费贵的问题,同时还会联合银行和保险公司进行汽车服务,搭建线上服务网络。

从线下角度来讲,车点点未来的发展方向会帮助商户提升单店的服务水平,通过精细化的运营,为两万五千家商户提供最全面的一个解决方案,让商户能够拥有更加快捷方便以及低成本的宣传渠道,拥有一个更方便更有效的展示自己的平台,同时能够获得更多的用户。”

接受希鸥网采访的最后,王琳分享了自己的创业心得,她说:

第一, 要专注做一件事,要学会做减法,做大而全是很难的;

第二, 要重视现金流,努力想办法赚钱控制成本;

第三, 创业者要有胸怀,能够接纳不同的意见,能够吸引优秀的人才;

第四, 要低头去走路,要有行动力和执行力,敢于接受市场的检验,不断试错,不断更新自己,完善产品。

在一次分享会上,王琳说,每一位创业者都应该明白,用低价战略得来的用户,会因为涨价而失去。创业,最终是要赚钱的。

本文为希鸥网原创内容。

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