车主很郁闷,汽车防冻液总是缺少,汽修师傅用这样的工具检查!
汽车防冻液最主要的作用就是给工作中的发动机降温,如果没有防冻液,发动机基本上就不能正常工作。并且,我们应该知道,汽车在正常使用过程中,防冻液会蒸发减少,但是这个减少的量是很少的,只要不低于下限就不会有问题!
但是,如果我们在用车过程中发现防冻液减少量过大,就要仔细检查,找出故障原因才行!有时候防冻液轻微的渗漏,我们只能看到大概位置,如果要确定具体的渗漏位置,就要借助专用检查工具!
昨天维修了一辆奥迪A6L,车主说汽车的故障就是,防冻液总是会少,超过正常蒸发量!并且防冻液渗漏速度很慢,汽修师傅检查后发现渗漏的大概位置在进气歧管下面,如下图所示。车主还遇到过在高速超过120km/h时,高温过两次。车主曾在别的汽修厂更换过节温器和防冻液,刚换没多久!
汽修师傅先考虑高温原因,因为车主换防冻液有一周时间,怀疑是冷却系统有气体没排除干净,就先打开排空气口看有没有气体。如下图绿色区域所示,这是冷却系统排空气的地方!
汽修师傅检查后发现冷却系统没有空气,就判断应该是防冻液缺少引起的高温或是节温器有问题。检查防冻液渗漏的问题就需要用专用工具,如下图,适用于大部分车型。箭头所指为专用打气筒!大部分汽修厂都有这样的专用工具!
汽修师傅取下原车防冻液膨胀水壶的盖子,找出奥迪专用的一个盖子盖上!旧的膨胀水壶有问题,下图是换的新的!
下图,汽修师傅连接好之后就开始打压(发动机正常工作时冷却系统是有一定的压力的),用这个设备是人为加压测试!
汽修师傅检查发现是节温器位置有轻微的渗漏,这就需要把节温器上面的进气歧管给拆下了,如下图!
下图,红色点的位置是进气道,绿色区域为发动机节温器的位置,汽修师傅正在用工具紧固节温器周围的螺丝!
汽修师傅昨天这样维修之后,由于问题不大不严重,车主就把车开走了,这需要车主开一段时间再检查才行!
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