网上那些延长雨刮使用寿命的方法,到底靠不靠谱
3秒钟教你1种省钱的办法:雨刮刮不干净了,拿比较细的砂纸打磨一下胶条,或者说把牙膏抹在抹布上,刮擦一下胶条,就可以继续用个两三年。
这个方法,到底靠不靠谱,今天我们就来聊一下。
用砂纸或者牙膏打磨,好不好用
- 刮不干净,有异响,主要是胶条老化破损
首先,雨刮如果刮不干净,有异响,其实大部分情况是雨刮胶条出现了老化或者是破损。
南京理工大学的李军有篇硕士论文,《全顺前风窗雨刮片刮净度提升的研究》,里面分析了某车型上市后,雨刮故障的售后信息。
发现影响雨刮刮刷效果的主要因素,就是胶条的耐久及耐老化性能,关联程度高达162。
怎么理解?其实雨刮胶条和挡风玻璃接触的部分,有点像菜刀的刃口。
如果刃口不平整,有个小缺口,拿来削皮的时候,削出来那个面,是不是也就不平整了?
- 用砂纸打磨其实跟磨刀是一个道理的
这个时候用砂纸打磨胶条,其实就跟磨刀是一个道理,就是把那些小缺口给磨光滑。
牙膏擦一下也是起这个作用,里面有研磨成分的,一样能够起到打磨的效果。但是这种方法基本上也就是只能用1~2次,再用的话,效果也不太好了。
这是因为雨刮胶条的刃口,为了刮起来更顺滑,其实是有1层涂层的。
龙爱华、蒙文坚等人发表在《电镀与涂饰》上面有篇论文的,《雨刮器氯丁橡胶胶条的涂装工艺及涂层厚度对其性能的影响》。
里面提到过:在雨刮胶条唇部,也就刃口,喷或刷上1层特殊的保护涂层,可以提高刮净度、润滑性及耐久性。
而我们打磨胶条的同时,其实把涂层也给磨掉了,有可能反而是影响刮刷效果的。
前面论文里面做过测试的,效果最好的涂层厚度大概是15~19微米左右,而一旦涂层厚度降低到10~14微米,刮刷效果其实就会下降了。
换句话说,用砂纸打磨雨刮胶条,在特定条件下,确实能让雨刮再撑一段时间。但越打磨,其实雨刮的表现就会越差,想要用个两三年更是不太可能。
更科学的办法其实是选对涂层
事实上,如果真想要雨刮的使用寿命更长,更科学一点的办法其实是在买雨刮的时候,选的雨刮涂层好一点。
目前雨刮胶条的涂层比较主流的是石墨、二硫化钼、特氟龙这3种成分,相对效果比较好、比较耐用的是叫做“特氟龙”的涂层。
你网上去买的时候,不要光看价格,有时候价格贵,反而用的是石墨的。你要看清楚,用特氟龙的会比较好。
以前我们视频里面也讲过的,特氟龙涂层的耐磨性,比二硫化钼和石墨类涂层要高5~7倍,特氟龙涂层减磨效果也会更好一点。
有依据的,徐进等人发表在期刊《摩擦学学报》上面有篇论文的,《三种粘结固体润滑涂层微动磨损性能比较研究》。
里面分别测试了二硫化钼、石墨、特氟龙这3种粘结固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能。
结果发现:特氟龙涂层的摩擦系数最低,即使在移动幅度增加的情况下,摩擦系数也倾向于保持不变。
摩擦系数更低,移动时候产生的磨损也就更少,寿命也就更长。
买的时候要问清楚是什么涂层
网上买雨刮的时候,前面我也讲到过,很少会有雨刮写明使用的涂层材料的。
大多数就笼统的跟你说一说,“我们有涂层的,是用高级涂层的”,“我们是进口货”,“我们是厂家直供”。
你不要听这些东西,你就问他到底用的是什么涂层。没写的话,问客服也可以。
当然了,如果你懒得找人家去问,雨刮其实我自己也有在卖的,用的就是前面说的特氟龙涂层的。
实际的刮刷效果我们也是做过测试的。
你可以看到换上我家的雨刮之后,雨刮片摆幅顺畅,刮过的玻璃也是干净透亮,雨水的水膜也挺均匀,目测也看不到留下的水痕,是吧?
异响和噪声我们几乎也没有听到,而且在使用几个月之后,雨刮胶条也没有什么明显的变化。
所以说,感兴趣的朋友,你照着刚才的核心关键词货比三家挺不错。
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