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依《清明上河图》上的客船图样制作,这艘汴河客船模型价值百万

 

随着机械化船只的出现,如今帆船早已消失于湖、河、海的水面上。在国内为数不多航模手艺人的坚持下,曾活跃在水面上的木帆船,又重新回到人们的视线中。

“匠心问舟——‘海上丝绸之路’中式木帆船模型展”浓缩了中式木帆船的精华。聊城晚报记者注意到,展览上,两对夫妻档和两对父子档船模技艺传承人亮相,价值百万的镇展之宝汴河客船也走进水城人的视野。


汴河客船价值百万,再现中国古造船术

镇展之宝汴河客船

在众多中式木帆船模型中,位于中间位置的汴河客船模型并不显眼,但经北京郑和海洋文化研究会研究院、中国造船工程学会和船史研究会会员桂志仁表示,汴河客船这条客船模型的制作者已经去世,它目前价值超百万元,是展览中价值最高的一条船模。

《清明上河图》所表现的汴河船是宋代极具代表性的内河船。此次在中国运河博物馆展出的汴河客船模型长97厘米,宽23厘米,高为60厘米,按照原船的1:30的比例用柚木制作而成的。汴河客船船模依据张择端《清明上河图》上的客船图样并经考证而制作,准确再现了古代中国的造船技术。


夫妻档和父子档传人,全力传承造船技艺

在1月20日下午中国木船模型传承人参加的中式木帆船模型展研讨会上,部分与会专家与木帆船模型传承人进行了探讨和交流。其中,来自合肥的汪锋与妻子汤瑛、烟台长岛县的刘延安和妻子李美兰是木帆船模型技艺传承人的两对夫妻档;而泉州的黄乌骓与黄东伟、广东阳江的蔡数和蔡敏劲是木帆船模型技艺传承人的两对父子档,这种全家传承木帆船模型技艺的情况不仅让人眼前一亮,还让人看到了这种技艺传承的希望。

来自合肥的木帆船模型传承人汪锋

尤其是合肥的汪锋,是坐着轮椅在妻子的帮助下来到现场的。生长在巢湖边的汪锋,因祖辈是船模厂工人,所以他从小就喜欢上了帆船,1993年的一场车祸尽管让汪锋失去了双腿,但他没有放弃帆船的制作技艺,打造出全套的巢湖帆船系列模型是他追求的目标。

刘延安是长岛木帆船制造技艺的唯一一位传承人。刘延安的外祖父就是长岛有名的老木匠,一生造过50多艘载重20吨-50吨的大风船。受到影响,刘延安成为外祖父的接班人。1997年,刘延安携妻子、儿女到长岛县城专门从事船模工艺制作。他最有代表性的船模作品就是“大瓜篓”的大风船。

长岛大瓜篓中式木帆船模型

广东省阳江市62岁的蔡数祖上几代都是造船人。从2000年开始,蔡数与船模结下不解之缘。他制作的船模曾被阿联酋客人买走。上海世博会期间,蔡数的作品是唯一代表广东参展的船模。

北京郑和与海洋文化研究会会长霍玲表示,有了两对父子档传承人,他看到了船模技艺传承的希望。


系大赛后首站巡展,展览推进保护技艺

福建锚缆船模型

“获奖作品首站选择在聊城展出,主要是因为聊城是京杭大运河的重点节点城市,而中国运河文化博物馆在运河申遗和运河保护方面发挥了积极作用。”中国运河文化博物馆馆长陈清义说。

桂志仁接受采访

而在桂志仁看来,此次展览的主要亮点体现在,汇集了中国的沙船、浙船、福船、广船四大名船;其次,这些船体现了国内最顶级的造船模型技艺,保护了古代大帆船制作的工艺。这次展览将保护木帆船制作技艺又向前推进了一步。展览将陆续推出视频图集等成果,进而推进国家“一带一路”建设和中国运河船研究进程。

记者 陈金路

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