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好的椅垫 让你屁股不累,宝马申请可变坐垫设计

 

相对汽车面积更小、更薄的机车椅垫,虽然不如骑乘姿势般直接带来舒适度影响,但随着连续骑乘时间拉长,也会直接影响你的屁股舒适度,为了避免BMW车主长距离骑乘时屁股裂成4半,近期这个品牌通过全新专利企图解决这个问题。

根据专利,可变坐垫未来有望在ADV车款上抢先搭载

毕竟一辆车售予的顾客千千百百种,与其思考如何打造出适合大家的椅垫,不如直接把椅垫加入可调功能提升舒适性,在专利图中可以发现,坐垫前方较窄部分依旧维持传统不可调设计,真的主角在后半部加入可调机构,未来应该会依据车型导入电子、手动两种调整方式。

外观没有太大改变

加宽后的椅垫,估计会让长途骑乘舒适表现大幅提升,毕竟过往碍于造型、双脚着地性,实际骑乘上车时可能会因为坐垫不够宽导致屁股两侧无法支撑,让舒适度大打折扣,这组专利除了可以解决舒适度问题外,又不影响车高、双脚贴地性,实在令人特别期待未来实际量产后的效果。

透过电子或手动调整,加宽坐垫后部宽度提升舒适性

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