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4s同款并线辅助系统:解决后视镜盲区,轻松变道

 

并线辅助系统是毫米波雷达技术的进步逐步运用到汽车辅助驾驶中的,成功地解决了汽车后视镜盲区这一难题,大大减少了全世界因驾驶盲区导致的碰撞事故以及其所造成的大量生命财产损失。

并线辅助系统(亦称为盲区监测系统、变道辅助系统),通过精确探测以及抗干扰性强的毫米波雷达,提前预警告知驾驶员两侧车道情况,辅助驾驶员作出正确的驾驶行为。在很大的程度上能够规避因变道而导致的事故或者横向穿梭车流的碰撞事故。

需知市面中并线辅助产品鱼龙混杂,其材质性能也是参差不齐,也会有部分产品自然性能差劲,会出现漏报误报、不报等等各种情况,可想而知用户的体验感有多差。目前在毫米波车载运用成熟以及用户体验最好的有谷智感、奥达世等等品牌,4s同款并线辅助系统,使用于市面大多数车型,无论是奔驰,宝马,保时捷还是五菱、飞度都能配置,以原车为标准,这些品牌能够做到媲美原车系统甚至做的比原车更人性化、功能更完整、性能更强。

日常驾驶中,我们在执行换道或转弯动作前,会先观察后视镜里面有没有其他车辆,确认没有其他车辆后再进行动作。但单纯通过后视镜观察车辆侧方和侧后方的情况,容易造成误判,当目标车道有快速来车,或有车在盲区内时,换道或转弯极有可能造成擦碰。

并线辅助功能在面对换道或转弯的场景,能够极大提升驾驶的安全性。

如下图所示为并线辅助功能实测:它能根据安装在车后侧的毫米波雷达,进行换道风险的判断。当旁车道有其他车辆存在时,后视镜会通过亮黄灯来警示驾驶员不要并线,以此来保障驾驶安全。

谷智感盲区监测

在不同场景下,配备了并线辅助系统能给驾驶员带了非凡的体验感,无论车辆处于低速、高速还是静止的状态,系统都会正常工作。即便是雨雾天气、沙尘天、夜间光线昏暗,驾驶员难以看清后方车辆时候,盲区检测通过蜂鸣器以及报警灯提醒驾驶员。因此盲点监测系统也能完美为驾驶员解决后视镜的盲区,安全、轻松变道。

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