之前开的迈腾和C200L，想换个SUV，放弃XT5提车沃尔沃XC60

互推小编 2024-02-05

想看更多卡友的提车故事，想进入车友群沟通交流，就上爱卡汽车APP！

之前开的是迈腾和C200L，孩子大了想换辆SUV家用。选来选去决定在XC60和凯迪拉克XT5之间对比。【沃尔沃XC60】新沃尔沃XC60报价-图片_爱卡汽车【凯迪拉克XT5】新凯迪拉克XT5报价-图片_爱卡汽车

于是周末抽出一天时间带着家人去看车。先去了凯迪拉克，当天凯迪拉克的4s店环境和销售人员的态度让我很失望，也没有试驾成，至今销售顾问都没有打过一次电话，也许参加活动的客户更重要吧。

然后驱车前往山东京泰沃尔沃，不得不说，VRE体验中心和普通4S店确实不一样，宽敞明亮而且服务态度很好，整个风格都是简约的北欧风格，心情舒畅的话交钱也果断。刚好赶上2020款上市，刚好赶上厂家活动，刚好有我想要的松林灰，价格也比我心里价位要低，于是交钱订车。唯一犹豫的时候是看到了V60的试驾车。其实去年V60发布时一下子就被惊艳到了，沃尔沃的设计语言和车身线条都是心动的感觉，本身我就对冷门车比较偏爱，旅行车修长的线条又很优雅，但是刚上市没有一点优惠把我这一丝犹豫给熄灭了，还是XC60吧。

现在提车俩周了，说下感受吧。

对于外观和动力我不准备说太多，外观大家都很熟悉了，雷神之锤大灯，性感的腰线，配上犀利的维京战斧尾灯，一个字，美。2020款智远豪华版的内饰用了皮革和漂流木，灰色的漂流木乍一看并不是特别出彩，但是细品之下还是很有味道，斯堪的纳维亚半岛的北欧风。副驾座椅上的瑞典小国旗彰显着它的出身，也是沃尔沃作为瑞典品牌的骄傲。车中的小细节很多，处处都体现着设计师以人为本的设计理念。

动力感受是一个很主观的东西，每个人想要的驾驶风格都不一样，而且各种测评也说了很清楚。我个人的感受是整车的调教都属于很适合家用的风格，油门轻巧，转向精准，转弯半径很小，从4S店出来掉头时根本不像开了一辆中型SUV，悬挂的软硬也很合适，开惯了运动型的C200再开这个车，至少我的感觉是很舒适，开起来给人很可靠很安全的感觉。

我想给大家详细说说一下车载系统，因为我看相关的测评很少有详细说到这套车载系统。我本身对车的科技含量比较感兴趣，喜欢智能设备，包括一些可以个性化定制的东西。屏幕不是特大的那种，9寸刚刚好，比以前的那套Sensus系统可高级多了，全车的功能都在这块屏幕上显示，但是也没有像特斯拉那样极端取消所有车内的按键。功能分区很明确，一目了然，不用过多的去思考应该按哪里。在手套箱的下方有个塑料盖子，打开可以插上SIM卡，启用车上的网络功能，可以更新系统，下载地图，还有几个APP，虽然不多，但是都很实用。现在很多安卓内核的车机可以定制的项很多，但是带来的一个弊端就是不稳定，沃尔沃这套新的Sensus系统和整车一样安全可靠，一个大大的赞。

把手机插到扶手箱内白色的口上可以启动CarPlay。可惜不支持无线CarPlay，如果加上无线CarPlay和无线充电，我交钱的速度可以提高50%。不过话说回来，无线Carplay也会收到其它设备的干扰，不如有线来的可靠，还能同时充电，还是很好用的，完全可以把手机放在箱子里，然后只通过屏幕来进行操作，现在我已经习惯了上车插手机塞在扶手箱里。

开着XC60，每天上下班都成了一种享受。听着音乐，享受着车内清新的空气，堵车时也不会变得烦躁不安。希望三十而立的自己也能像XC60一样保护自己的家人，稳重而可靠。