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镀晶好还是贴车衣好?这样做车漆都废了

 

对一部分人来说,车子或许是代步工具,但是对另一部分人来说,车子就像是他们的小伙伴,总是精心呵护。在购买新车后,全包围脚垫、尾箱垫都会安排上。中控仪表盘贴个保护膜,车外观原厂漆的保护会考虑镀晶或者贴车衣。

为什么要给爱车镀晶或贴膜?我们先来了解一下原厂车漆的工艺。

原厂漆在工艺上是五层工艺。以钢材车身门板为例:出厂前需要经过磷化膜层→电泳层→中涂层→色漆层→清漆层

车身是普通漆,本色漆面就会有清漆层的保护作用。车身是金属漆,就会有两层工序,一层金属基色漆面,一层清漆层。有些汽车厂家金属漆甚至会有多层金属基色漆面。当然价格自然也会比普通漆更高。

车辆剐蹭漏后如果露出底漆先用腻子粉找平然后补漆。那么原厂的磷化漆膜、电泳漆层被破坏,修理厂(包括4S店)不能修复电泳层,外加腻子粉本身对钢板也具有腐蚀性,所以保护好原厂漆不被破坏是非常有必要的。

下面我们就来看看,原厂漆防护到底该选择镀晶还是车衣?

镀晶和车衣都能够对原厂漆有着不错的保护作用。

一、镀晶

镀晶就是在汽车漆面镀上一层硬质保护涂层,镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。

镀晶产品的优点:

1.提高原厂漆的亮度,结晶贴合漆面的镀晶材料可以增加原厂漆的"厚度",对轻微划痕起到保护作用;

2.提高车漆的抗氧化性;

3.隔离层光滑,减少酸雨等有害液体物质在漆面停留时间,达到保护的作用。

镀晶的施工流程

1.漆面清洁:去除长期附着在漆面上的沥青,铁锈等等,这个步骤针对新车,时间相对比较短

2.防护:使用美纹纸保护塑料件,防止抛光操作带来的误伤,同时也可以阻止蜡灰进入边缝。

3.抛光打磨:根据车辆新旧程度,抛光次数也会有差异。以达到镜面效果为准。

4.洗车脱脂

5.镀晶:按照等大小方块面积对整车逐步施工

6.施工后静置1-2个小时,此时材料和漆面还没有完结结合,需要注意的是三天内不能淋雨,七天之内不能用高压水枪洗车,半年后还需要维护,保护漆面的时间大概是一年左右。

镀晶的价格

1000-5000不等,市场良莠不齐。需要车主有一定的主观判断力。镀晶的缺点也很明了,为了镜面效果进行多次抛光,破坏了原厂漆的清漆层。个人认为,新车如果需要抛光才能镀晶,就不要考虑。旧车原厂漆失去光泽,镀晶是比较推荐的。

车衣

隐形车衣是一种聚氨酯薄膜。

隐形车衣的优点:

1.全方位保护车漆;保护时间长,一般能够使用三到五年不发黄;

2.增加车漆的亮度,施工过程不会破坏原厂漆,车衣轻微划痕可以自动修复,剐蹭后修补施工快,能够免去补漆耽误用车的麻烦。

施工流程:

1.清洗:同镀晶目的一样

2.检查:看车子有没有划痕、开裂、凹凸、或者补漆处理(以后翻新撕膜过程中有带走修补过漆面的风险)

3.裁剪:人工裁剪和DCP专车专用膜

4.拆标:人工裁剪的膜,需要对车身部分零件进行拆除,比如门把手,大灯,车标等,但是保护更全面,车漆细节部位也得到了保护。

5.贴膜:在无尘车间对车辆进行润滑,然后车衣定型,赶走润滑的水分使膜更好贴合车漆,最后使用烘干机加热收边包角。

6.整个施工大概需要3天左右时间。车膜和车漆完全黏合需要三天左右的时间。贴膜后7天内避免洗车。

车衣的价格

6000-30000不等,市场同样参差不齐。缺点就是贵。后期剐蹭后需要整面更换,修补车膜同补漆成本比相差不多。如果贴的膜质量不好,后续撕膜拖走原厂漆面,贴个膜把车漆都搞废了实在是不划算!

总结:

选择镀晶还是车衣还看自己的预算。车衣个人推荐豪华新车使用,普通家用车不太推荐做车漆保护,平时偶尔打打蜡,下雨后勤洗车,洗车后避免暴晒,车辆尽量停在室内停车场都能有效的保护车漆。

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