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汽车里的趣味制造技术① 后视镜的设计及生产技术

互推小编
 

汽车后视镜的安装位置，尺寸大小，形状，后方的视角，镜面的反射率等等各种详细参数，各国的法规都有严格的规定，在确保视野的同时后视镜的尺寸在逐年逐步小型化趋势，与此同时还有镜面旋转及整体自动折叠功能的增加，形状还要保持空气动力学原理，防止车辆高速时产生风噪（空气流动噪音），所以内外部结构变得复杂起来。下图是丰田汽车早期的后视镜，称之为炮弹型后视镜，镜面曲度大，镀铝，镶嵌式结构，视野狭窄。

丰田汽车早期的后视镜

目前，以下图丰田卡罗拉后视镜结构为例，配备有电动式外后视镜的镜片后面装有驱动机构，它由小型可逆式直流电动机、减速齿轮、电磁离合器组成单元，驾驶者在车内控制开关对外后视镜进行上下左右调整，调整范围30度以内，并可以折叠，还配备了镜片电加热功能。

丰田卡罗拉车门后视镜

丰田卡罗拉车门后视镜

丰田卡罗拉车门后视镜

后视镜爆炸视图

设计部门根据汽车厂家所要求的规格及质量要求，还要兼顾制造可行性，以及满足相关的法规后，全力进行3D模型设计，为下一步生产制造绘制好相应图纸。

3D模型设计

镜壳本体采用树脂射出成型工艺，材质是混入了玻璃纤维的树脂，成型性和强度有显著提升

镜壳本体注塑模具

镜外壳成型模具表面非常光滑，保证镜外壳一次成型后外观达到成品要求，有的产品后续不用再进行喷涂作业，材质采用ABS树脂。

境外壳射出成型模具

镜外壳一次射出成型品

生产制造过程① 镜片切割 从玻璃厂家采购大尺寸玻璃，将玻璃刀安装在数控机床（NC机）上，首先用玻璃刀描绘出后视镜片的外轮廓形状，然后对玻璃进行加热，由于先前的划痕处受热，线膨胀扩大，成形的镜片自然脱落生成，与传统靠技能的玻璃切割工人相比要提高很多的工作效率。

购入大尺寸玻璃

NC机切割

对玻璃加热

成形镜片

生产制造过程② 反射膜喷涂 汽车后视镜反射膜一般用银和铝为材料，以前是成批在炉内喷涂，为应对少量多品种生产，改为一只一只进行炉内喷涂，每一只10秒，大大提高了整体的生产效率。

一只只进入炉内

炉内喷涂

生产制造过程③ 镜面防水防雾膜处理 如下图将很多后视镜挂在大轮子上，旋转进入后面的真空炉内，进行防水防雾膜处理，炉内构造及膜处理机理还处在保密阶段，这里无法详细介绍。

防水膜处理效果图

防水防雾膜真空处理

生产制造过程④ 控制基板生产

控制基板

基板生产设备

基板生产

生产制造过程⑤电驱动单元系统一体化制造

电驱动单元

一体化压着

一体化压着

一体化成形

生产制造过程⑥ 后视镜外壳涂装

外壳涂装

生产制造过程⑦ 后视镜部件总组装

生产制造过程⑦ 风洞试验测试

风洞试验测试

生产制造过程⑦ 共振测试

共振测试

共振测试

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