如何预防汽车后视镜盲区

互推小编 2024-02-10

后视镜非常重要，在转弯的时候或者并道的时候，驾驶员利用后视镜来查看后方路况补充视野盲区，会更加安全。以往由于车型的构造，后视镜存在着盲区是无可避免的。而如今随着科技的高速发展，技术人员所研发的盲区监测系统经过多年的研发测试投入市场，盲区监测系统的实用性得到众多车主的肯定。

盲区监测系统又称为变道辅助系统、盲区显示系统、bsd盲点监测系统、并线辅助系统、盲区车辆预警系统等等，其功能都是利用毫米波雷达覆盖真实视野盲区。利用灯闪和警报声双重提示驾驶员是否有车辆。而不同的雷达、天线雷达方案、芯片、等等器材元件所构成的产品功能、稳定性、灵敏度、误差值不同，网购平台价格低竟不需千元，可以想象的到其成本有多低。

小编研究过相关同类产品，几百块钱还包安装的盲区监测系统，多数使用的是一发一收的这个门槛极低、成本也低的天线雷达方案，使用的非耐寒、耐高温的车规级线材以及无法保障的芯片来降低盲区监测系统的成本。车主们安装这个安全装置，还需要排除这些盲点系统。

而高品质系统带来的是稳定性强、灵敏度高、误差极低，给驾驶员带来极致的安全感。反之几百块钱的盲区监测系统，经常会出现误报、错报、漏报等情况，在驾驶中非但不能够辅助安全驾驶，错报漏报使得驾驶员体验感极差。

谷智感盲区监测系统适应不同的天气情况、光线环境，适配大部分车型，24ghz使用的便是一发多收的天线雷达方案，不计成本地使用了价格高的进口芯片、车规级器件等等。使用的谷智感盲点监测系统不用担心汽车盲区所带来的危险，以及系统错报、漏报带来的烦恼。

远光灯在行车中必不可少，在光线不足的路线，起着至关重要的作用，极大地改善了驾驶员夜间驾驶的视野。但有些人却滥用远光灯，在市区毫无节制地开启远光灯。远光灯在夜间行驶无论是对向照射还是尾随，强光都会影响到被照射的车辆人员的视力，即便是短短几秒钟都有可能给驾驶员、交通参与者带来难以预料的伤害。

而这个难题已被解决，技术人员利用电致变色技术，将尾随的车辆前照灯自动变暗，当光线离开，镜面将会恢复正常时的通透明亮。在夜间驾驶的时候，自动防眩目这个功能能够感知后方汽车或者是摩托车的刺眼前照灯光，并驱使镜片颜色变深色（变色速度随周围环境的亮度而变化），镜面吸收强光并将其折射入眼的光线强度降低到人眼可以接受的范围，保障行车不受干扰。

还有大家都在关心的自动防眩目外后视镜，一般是由车内后视镜来控制的，需要整套安装就能实现全面防眩目的效果。而车企所配置的外后视镜只有左侧防眩目倒后镜，这是右方没有这个需要吗？并不，右后视镜的反射强光同样会给驾驶员带来伤害，影响正常驾驶。因此一套完整的左右外后视镜防眩目功能，才能更好地保障我们车主驾驶安全。

在自动防眩目后视镜中镜泰（Gentex）是全球最大的电致变色后视镜供应商，而我国目前的自动防眩目技术也不差，作为汽车安全的自动防眩目后视镜，探测传感灵敏又稳定，专车专用，德谷科技已实现量产自动防眩目后视镜，其相关产品已经顺利进入各省包括台湾、澳门、香港不等，以及周边的国外市场，俄罗斯、中东、澳大利亚、巴西等国家。