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帮忙拖车遭遇横祸,热心司机当场死亡

 

事故现场

新疆晨报讯(文/首席记者 张梦雨 通讯员 童军 图/乌市公安局交警支队新市区大队提供)孙师傅驾驶面包车经过绍兴东街时遇到一辆轿车因单车事故而“骑上”隔离带上下不得,看到司机不知所措,热心的孙师傅主动伸出援手,“尾对尾”帮忙拖车。岂料用于绑住两车的麻绳脱落,孙师傅在两车中间准备重新系好时,轿车突然倒车,由于操作不当,驾驶员一脚猛油……他被夹在两车中间,当场死亡。

根据警方的调查,初步还原了事发前后的情形。

2月28日傍晚,55岁的朱某开着一辆丰田轿车准备前往乌市“新华凌市场”附近送货,由西向东途经绍兴东街时,手机突然响了。由于开着车,朱某没敢接听,打算将车停靠路边再回电话。由于天色已黑,视线较差,朱某在慌慌张张往路边停车时,没看清隔离带,加上操作不当,一下冲上了80公分宽、20多公分高的隔离带。朱某吓坏了,连忙下车查看,发现车辆前轮已经越过隔离带,后轮还在原车道,车辆横着“骑”在了隔离带上。 朱某再次返回车内,准备将车开下来,谁知无论前进还是倒车,车辆都“不动弹”。无奈之下,他只得下车想办法:或者叫朋友来帮忙,或者路边拦车找人帮忙。

好心司机助人过程中遭遇横祸

大约当晚20时30分左右,一辆大通牌面包车驶来。车内连同32岁的司机孙师傅在内,共有3人,孙师傅驾驶着单位的客货车,准备返回公司途中。

由绍兴东街东向西方向行驶到事发地准备前往河滩快速路时,看见对向车道上的朱某的车辆,停车询问。

得知缘由后,热心的孙师傅说:“没事,我帮你拖车,不麻烦。”随后,孙师傅将自己的面包车与丰田车尾部对尾部停好,并拿出麻绳连接捆绑。“你把好方向盘就行了,我开我的车帮你拖出来。”孙师傅对朱某说,并让同事在一旁指挥,二人便各自上车准备。

孙师傅开着面包车猛加油了几下,已将事故轿车的右前轮拽至隔离带上,眼看就快大功告成,在一旁指挥的同事突然大喊一声:“等一下!等一下!”原来连接两车的麻绳脱落了,见状孙师傅又连忙下车准备重新捆绑。谁知就在孙师傅和同事站在两车尾部大约1米多的夹缝中正重新系好麻绳时,朱某突然挂上倒档,轰了一脚油门,车辆猛地向后窜,将孙师傅的同事刮倒在地,而此刻孙师傅被正正地挤在了两车中间。两人甚至都来不及呼救,就倒地了。另一名在一旁指挥的同事,被这突如其来的一幕吓傻了,慌乱中连忙拨打了新市区交警大队的报警电话。

待交警和120急救车赶到现场时,孙师傅已当场死亡了,受伤的同事被送医救治,所幸经抢救,目前已无生命危险。

交警提示:拖车有风险 可别好心办坏事

对于突如其来的事故,朱某也是惊魂未定:“我跟孙师傅商量好上车之后,看他的车拽了我车一下,前轮都抬上来了,然后就不动了,以为在等着我加一脚油自己倒下来。确实没听见他同事说绳子掉了,也没留意他们钻到车后去了。”他万万没想到自己倒车竟酿成了如此之大的祸端。

新市区交警大队事故中队民警告诉新疆晨报记者,因倒车而引发的撞人、碰车交通事故的发生率并不低,引发的后果也都比较严重。尤其在偏僻处、小区里、停车场这三类地段,往往是倒车事故的高发区。因此,驾驶人在倒车时,尤其是夜间,通过后视镜如果无法确认车辆后方情况时,一定要下车查看,确认后方安全才可倒车,且倒车速度不宜过快。另外,车辆在道路上不论是发生多车事故还是单车事故,都要在第一时间报警,为了逃避处罚而放弃向交警部门寻求援助是非常不明智的做法。事故发生后,最好能找专业拖车等救援车辆拖移事故车,最好不要随意拦车、或者自行处理用绳子进行软拖。

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