飞手刁凡：在越野车被困河中时用无人机浆拖车绳成功传递获救

互推小编 2024-02-15

他从2011年开始接触航拍，第一次将GOPRO挂载固定翼上航拍。他是中国汽车卫视首席航拍师，用影像记录全国的各大体育赛车的赛事。今天让我们来认识一下飞手刁凡和他的飞机。

港京拉力赛30周年纪念航拍全纪录视频（刁凡视觉）

http://v.qq.com/page/l/z/6/l0167gutwz6.html

简单介绍一下自己

我是刁凡，今年35，现在在深圳，现任中国汽车卫视首席航拍师，我的工作就是用影像记录全国的各大体育赛车的赛事，我主要负责航拍。

刁凡

您是怎么开始接触无人机的？

我以前喜欢玩模型，主要是固定翼，以前是把GOPRO放到固定翼上拍，但是受限太多。在2011年的时候，国内出了一款V650X的四轴，我就自己组装DIY了一台，由于当时国内没有多轴平衡仪设备，就直接把GOPRO粘到飞行器上，带到2011年新疆环塔拉力赛，第一次进行了试拍，虽然成功地进行了航拍，但是画面很抖动。

您在接触无人机后您觉得自己有什么变化？

接触无人机后，视角变了，从天空俯瞰的感觉很美妙。每年我跟随我的呼伦贝尔苍狼白鹿车队去参加全国的拉力赛，我用航拍记录各类赛事和沿途的风光。

您平时使用什么品牌的无人机，这些无人机有什么优缺点？

平时用大疆比较多，其他品牌也用过，但是大疆相对方便一些，就是它的APP不太稳定。大疆的精灵系列更适合旅游，或者是拍摄赛车，携带方便，起飞效率高，灵活性好。悟系列，适合拍一些MV和宣传片，X5的性价比很好。6轴和8轴比较高端，多人操控，要互相熟练地配合，才能完美地拍出片子。精灵的缺点是高速向前飞行，容易漏桨叶。悟的缺点是开机比较麻烦，要预热换镜头，没有精灵方便。

您觉得现在的飞机有哪些需要增加或改进的功能？

其实现在飞机的智能功能太多了，反而不利于新飞手，飞起来很简单，但其实基础操作还不扎实，比如自动悬停，自动返航等等，这些功能很好，很方便也很实用。

向大家分享您认为很重要的（实际）飞行技巧和经验？

飞行技巧和经验，我觉得没有捷径，要长时间的练习和经历多次失败，我自己也炸机无数，这很正常，大家不要觉得有一台飞机就无敌了，要慢慢练习，虚心请教，主要就是不要急于求成。拍摄技巧就是看到别人漂亮的镜头，自己去慢慢学习模仿，多练习，想要拍出好镜头，一定要学会剪辑视频，这样你的脑海里才有画面。安全方面，在室内或者人群飞行，尽量带好保护罩，要做好提前的准备，多注意室内障碍，多学多练。

您在飞行后会记录什么数据？

高度，速度，气温都会记录。

请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事。

今年过年是在福建，朋友开越野车带我在大河里穿行，由于水底有河卵石，五十多公分的水对越野车无压力。我们在桥中岛休息，结果下午的时候上游水库泄洪，瞬间水位涨到一米多，车困在河里，无法脱困，一直到深夜，救援车离我们的越野车就十多米，但水流太急，无法把拖车绳连接上，后来我用鱼线绑住精灵的腿，再连上托车绳子，在空中成功传递拖车绳，最后汽车脱困。

2016环塔拉力赛航拍集锦（视频）

刚开似乎水底有河卵石，五十多公分的水对越野车无压力。我们在桥中岛休息，结果下午的时候上游水库泄洪......

http://v.qq.com/page/i/7/2/i0305sw4f72.html