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速度与激情经典改装车型盘点

 

其中有很多街头追逐和超跑竞速的华丽场景都深深吸引着各位影迷和车迷,不知道同样喜欢这部电影的你是不是也很好奇电影里究竟出现过多少款经典车型呢?下面小编就将带大家一起来快速回顾一下《速度与激情》中的经典车型。

布莱恩(保罗沃克) 丰田Supra A80

这款车推出于1996年,是第四代Supra车型,也可以说是截止目前颜值最高的一款Supra了,该车搭载的是著名的2JZ-GTE 3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大马力可以达到280匹,性能十分突出,由此还被冠上了“牛魔王”的称号。

布莱恩(保罗沃克) 三菱 Eclipse

三菱Eclipse日蚀第一代诞生于1990年,电影中的Eclipse日蚀是于1994年推出的第二代Eclipse车型。这台车的轴距为2509.52mm,整体造型圆润动感,内饰座椅十分宽大,并且采用了双安全气囊,整车的舒适性和安全性相对较高,在电影中的一众豪车里虽然并不显眼,但它却是整个系列电影里属于少有的性能车。全系共有三种车型配置,分别为RS、GS以及GST,RS和GS车型均搭载了克莱斯勒公司设计的2.0L双顶置凸轮轴16气门四缸发动机,最大马力为140匹;而GS-T车型搭载的则是4G63型号的2.0L双顶置凸轮轴16气门四缸发动机,最大马力可以达到210匹。

唐老大(范迪塞尔) 道奇 Charger

道奇Charger,这款车算是这部系列电影里的明星车型了,在整个系列电影中曾多次出现。唐老大的专属战车,每一部几乎都有它的出现。第一代道奇Charger诞生于1966年,诞生之初这款车并不十分完美。60年代初,各大汽车厂商致力于打造私人豪华轿车,道奇Charger的研发初衷是克莱斯勒想要填补福特野马和雷鸟中间的市场空白,但实际上这第一代车型的销售情况并不乐观。而电影中的这款Charger生产于1968-1970年,属于克莱斯勒B平台的第二车型,这款新车型尺寸更大,双门车型的车身长度竟能达到5.3米,车身宽度也将近2米,原厂车就是肌肉车的代表。这款车的动力方面搭载了3.7L6缸引擎以及5.2L至7.2L的的五款V8发动机,原厂车的最大马力可以达到425匹。

唐老大(范迪塞尔) 马自达 RX-7

马自达RX-7,唐老大初始座驾,很惊讶不是一台美式肌肉,可见当时日系跑车在欧美市场上举足轻重的地位,JDM深得很多人的喜爱。一款独特的转子跑车,也是日本四大跑车之一。这款RX-7属于第三代车型,代号为FD3S,采用前中置发动机布局,前后配重十分优秀,代号为13B的双转子涡轮增压发动机原厂达255马力,但这发动机的潜能起码在500匹以上,所以各种优秀的改装案例频频出现,这也是这车被封神的其中一个原因。第一部《速度与激情》所出现的车型都不算名贵,更多是日系性能车,但这恰恰辽中了车迷们的爽点,各种JDM性能车在街头上演地下比赛,这无疑是改装车迷最向往的场景。

以上就是小编整理出来的速激经典改装车型,敬请留意后续,小编会再发布其他车型,欢迎大家观看点赞!

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