整体式全钢爬架施工方案

互推小编 2024-02-25

第一章工程概况

1.1工程总体概况：

本工程占地面积75848.45㎡，建筑面积约62.66㎡万，包括整体四层地下室、地上四层商业裙楼（商业一层即为地下一层）和9栋塔楼。塔楼分别为超高层酒店公寓和超高层住宅建筑，1栋A座酒店公寓，46层172.20m，住宅建筑包括2栋B、2栋C座、3栋D座、3栋E座、3栋F座、4栋G座、4栋H座、4栋J座。

其中酒店公寓1栋A座拟使用整体式全钢爬架施工。

施工平面图：

1.2立面布置情况及相关图纸

根据建筑物结构特点和总包单位的施工安排情况，沿着建筑物标准层周边布置升降架。每栋塔楼升降架的机位数、机位间距、塔吊附臂位置处理等详见升降架平面布置图。布置情况如下：

平面布置图：

整体式全钢爬架正立面和侧立面图

第二章方案编制依据

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ 202-2010）；

《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011、J84-2001）

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

《建筑结构菏载规范》（GB50009-2012）

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

《宝能城项目建筑、结构施工图》

第三章施工部署

为了保证整体式全钢爬架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，特作如下施工部署。

1、项目及分包管理人员架构

2、使用整体式全钢爬架安全奉献目标：使用整体式全钢爬架后，使占建筑施工事故57%多的高空坠落和物体打击这两大类事故大幅度降低。

3、整体式全钢爬架吊(安)装进度计划

本工程可根椐主体外墙工程进度确定其具体吊(组)装时间，并保证整体式全钢爬架高出施工作业面1.2米，本工程每栋楼主体外墙整体式全钢爬架吊（安）装时间约4～6天，约需安排吊（安）装劳动力8～15人。爬架吊安装可根据现场施工进度安排整体组装或散拼安装。

4、整体式全钢爬架升降计划

本工程根据施工要求，整体式全钢爬架的提升以满足施工进度要求为准，每栋每提升一层的操作时间为1个工作日，劳动力安排4～6人。整体式全钢爬架进场时间表预计如下：

根据宝能城花园项目平面图及实际施工要求，对其主体外墙进行了整体式全钢爬架机位的平面布置，具体见整体式全钢爬架机位布置图。本工程共需整体式全钢爬架机位6组73个。

第四章施工工艺技术

4.1 整体式全钢爬架简介

为减少高空坠物坠落事故、改善高空施工作业环境、提高建筑施工机械化水平、提高节能减排绿色文明施工水平，我公司特研制开发了作为建筑施工外防护操作平台用的整体式全钢爬架。

4.2 使用整体式全钢爬架十大优点

整体式全钢爬架与高层传统脚手架相比具有十大优点。

1、极大改善了作业环境：临边作业犹如室内一般。

2、消除了危险搭设作业：脚手架的搭设拆除是建筑施工最危险作业之一。

3、有效减少高空坠落事故率：高空坠落事故在建筑施工安全事故中占有很大比例。

4、实现了脚手架作业的机械化：高层建筑外脚手架的搭设、拆除是一项十分零散、繁杂、危险的人工作业，是建筑施工安全事故的高发源头，整体式全钢爬架的出现，使上述零散、繁杂、危险的人工作业改由创新的机械装备来替代，根本性实现了该项作业的施工机械化。

5、升降运行和安全监控实现智能化。

6、有助于加快施工进度：不占用塔吊有利于提高其他工序工效

7、提升了工地形象。

8、安全可靠、管理省心：安全检查关注点少；操作人员少；材料进出少；计量丢失少。

9、节能减排效果惊人：用升降平台施工一栋楼节约的钢材，其生产时产生的碳排量相当于300亩林地一年吸收的二氧化碳。

4.3 整体式全钢爬架主要技术参数

4.4 整体式全钢爬架的显著特征

1）整体式全钢爬架结构主要由附墙导座、导轨主框架、立杆、全钢外防护网、全钢脚手板、提升、防坠、防倾、智能控制等系统组成。其中:附墙导座、导轨、提升、防坠、防倾、控制等系统同通用智能导座式升降脚手架一致；

2）架体立杆由框加焊接组件、型钢脚手板、斜撑杆、剪刀撑杆、外侧钢丝防护网，内翻板等组成，由工厂制作为定型构件并折叠起来以方便运输，现场组装好即可迅速组装就位（图4-1）。

图4-1整体式全钢爬架

4.5 整体式全钢爬架附着支座处的预留预埋

本工程整体式全钢爬架拟从6层开始使用，因此从第6层开始预留预埋工作，第6层每机位处只预留预埋附墙固定导向座安装孔，从第7层开始每机位每层均预留预埋二个孔，另一个孔视提升设备在机位导轨的哪一侧来预留预埋，二孔水平距离在400mm左右。

1、施工现场负责人应该根据以上所述，按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸，及时提供给操作班组，做好技术要求及交底，按要求预埋好塑料管。

2、预留孔：当外墙楼板面准备浇筑底板梁混凝土时，按照我公司提供的本项目的整体式全钢爬架机位布置图预留相应安装孔，预留孔使用内孔35mm、壁厚大于2mm的PVC塑料管即可，管两端用宽胶布封住，以防止混凝土浇灌时进入管内而堵塞预埋孔。

预埋如下图

随着主体上升，上面各层也应同样预埋，且应保证与下面各层预留孔的垂直度。

当主体施工至标准层第7层时开始预埋上吊挂件穿墙螺杆孔洞塑料管，预埋方法如图那样预埋在梁或剪力墙上，预埋时竖直方向在距离结构板100mm处。

注意：在埋设时预留孔必须垂直于结构外表面，吊挂件附墙螺栓孔与固定导向座附墙螺栓孔相距400mm。预留孔左右位移误差应小于20mm。

施工现场负责人应该根据以上所述，按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸，及时提供给操作班组，做好技术要求及交底，按要求预埋好塑料管。

螺栓孔洞的位置和各项垂直度的检查，必须在浇筑砼前后由整体式全钢爬架分包单位进行检查和验收，如检查时发现有未通的预留孔必须在安装螺栓前打通。

4.6 整体式全钢爬架的吊安装

4.6.1 整体式全钢爬架吊安装前应作好以下准备工作

4.6.1.1 安装过程详解

从架体使用层开始预埋，待架体使用层以上2层楼板施工完毕后开始组装平台，下面的普通架子由总包方搭设使用到爬架使用层上2层，待两层的附着结构出来后拆除普通架子，将事先在地面以两个机位为一个单元拼装好的架体整体组装到楼层上，组装完的架子底部平架体使用层楼板，防护高度15米。

施工到上面局部结构外围发生变化时，此处平台停止上升，上面两层需要总包方搭拆部分普通架子供临时使用，待上面两层的附着处的预埋孔出来后，再将下面的平台组装到上面继续上升使用。

示意图如下：

4.6.1.2 所有操作人员必须有劳动部门核发的架工操作证。

4.6.1.3 在组装前应对所有操作人员作全面的技术交底和安全操作规程交底，必要时可组织操作人员进行有关升降脚手架操作的书面考试，考试合格人员才允许上岗操作。

4.6.1.4 整体式全钢爬架安装前，应对整体式全钢爬架关键构配件等进行全面的检查和验收。检查验收并有质量合格证后，方可使用。

4.6.2 整体式全钢爬架架体立杆组装

4.6.2.1 架体的组装按整体式全钢爬架平面布置方案的布设图和分段组装图的顺序逐段进行，组装具体要求为：从架体转角处端部开始，依次吊安装。

1) 首先在地面将架体组装.将上下节用上下节立杆连接件和夹板及M16×80六角螺栓连接起来，如下图所示。

2) 然后用M16×40六角螺栓将脚手板打开并用斜撑杆连接牢固，如下所示：

单个架体组装完成后架体如下图所示：

4.6.2.2 在地面将已打开的整体式全钢爬架单元按分段组装要求将待组装段的2到3个整体式全钢爬架单用螺栓组件连接好，如下图所示：

4.6.2.3 固定机位安装按如下顺序进行安装

1）首先于需安装固定机位的整体式全钢爬架单元端部安装脚手板与导轨连接件，如下所示：

2）安装脚手板与导轨连接件的同时安装固定机位支承件于外立杆上：

3）以上1、2步安装完成后再安装导轨下节，用M16×65mm螺栓连接固定机位支承件和脚手板导轨连件，如下图所示：

4）安装完导轨下节后再安装下吊点桁架和下吊点，并用M16×120螺栓可靠连接，如下图所示：

5）安装完成下吊点桁架及下吊点后，再依次用M16螺栓安装下吊点连接件和下吊加强件，如下图所示：

4. 6.2.4 中间机位按如下顺序进行安装

1) 安装中间机位之前首先于第二层、第三层脚手板上安装水平小桁架，同时于小桁架和底层安装活动机位支承件，于上四层安装活动机位连接件，如下图所示：

2）活动机位支承件-底部的安装，如下图所示：

3）安装好1）步、2）步所述小桁架及支承件后再安装导轨。

4）安装好导轨后再安装下吊点桁架和下吊点，并用M16×65mm螺栓可靠连接，如下图所示:

5）安装完成下吊点桁架及下吊点后，再依次用M16螺栓安装下吊点连接件和下吊加强件（安装方法与固定机位相同），如下图所示：

组装好中间机位并安装好导座后如下图所示：

6) 中间机位和固定机位顶部上挂座安装方法如下：

7) 阳角处架体先于地面如下所示安装后再组装。

组装完成后再同上述方法空中与另一边连接。

7) 在架体安装过程中需要安装阴角平台的，按以下方法安装。如下图所示：

4.6.2.5 端部封网的安装

1）如右图所示，先组装端部封网外固定座，在距离底层脚手板第6至8个孔处，每隔1米安装一个，1张端部封网配3个。

2）再组装端部网片，网片框架下连接耳朵搭设在底层脚手板面上，将网片与固定端部封网外固定座连接。

3）左后组装端部封网内固定座，每层脚手板与网片连接处装一个。

4）上下网片连接如下图所示：

5）端部封网上固定示意图如下图所示：

注：端部封网高出脚手板1米以上才需组装端部封网顶部固定架。

4.6.3 整体式全钢爬架的架体立杆的组装

4.6.3.1 架体组装整体示意图

4.6.3.2 组装步骤说明

1）在每吊两侧脚手板端部上各安装一根组装专用立杆，如果脚手板端部连接有导轨时就不需要安装组装专用立杆，组装立杆必须与每层脚手板用螺栓固定连接牢固。如上图所示。

2)在整体式全钢爬架顶部脚手板上方约100mm处立杆上安装吊环螺栓（每个吊环螺丝配2个Φ16大垫圈），左右立杆各安装一个吊环螺丝，如上图所示。

3）起吊卸扣的安装，起吊卸扣分别安装在组装专用立杆距顶层脚手板200mm位置和吊环螺栓上。

4）将卸扣和起吊专用立杆安装好后再依次组装上建筑结构，然后进行下一组的组装。

5）将塔吊小吊钩或吊车吊钩钩挂在安装架体立杆立杆上部如上图所示的起吊钢丝绳环上，塔吊吊钩钢丝绳必须理顺，不能钩挂或缠绕折叠架单元杆件，以防止起吊时钢丝绳突然弹开发生架体损坏或伤人事故。并保证起吊后架体立杆基本垂直。

6）校正架体立杆的两个方向的垂直度，同时应保证架体立杆内侧脚手板面距楼板外侧面或墙面的距离为425±5mm,并保证架体立杆与楼板外侧面法向垂直。组装到位校正好后立即安装下部二个附墙固定导向座，且在每个附墙固定导向座上平面处导轨上安装好二个定位承载扣件。

7）检查附墙固定导向座已与建筑结构可靠连接，定位承载扣件已全部装好后，脱开塔吊吊钩，并将上部起吊吊钩及组装立杆拆除，准备下一吊的组装。

8）重复上述步骤，逐次进行其它整体式全钢爬架组装段的组装。当新的组装段而到待安装处时，应首先用导轴将待安装架段与已安装整体式全钢爬架侧面的孔对齐连接好，每层脚手板间里外各连接二处，再按上面步骤进行安装。

9）当组装到平面布置图中连接板处时，用螺栓组件将连接板和外侧防护钢丝网与架体立杆牢固连接好后才组装另一侧的架体架体立杆。

10）当组装到端部或转角阴阳角处时，按正常组装方法组装，只需注意阴阳角架体组装前需先安装于一边的架体。

4.6.4 整体式全钢爬架内外密封防护

整体式全钢爬架内侧用花纹钢板制作为翻板结构与楼面无缝连接，外围用钢丝网全封闭，在高层建筑施工平台上工作如同室内作业一般。

4.6.4.1 底部密封和内侧防护处理。

当架体立杆组装就位后，应将架体立杆的大小翻板均全部打开，实施底部密封和内侧防护。

4.6.4.2转角处的密封处理

转角处也用花纹钢板以工厂制作和现场制作相配合全部密封到位(见右边图片)。

4.6.4.3 异型结构处的密封处理

异型结构处也用专用密封板或密封翻板封闭并搭接于建筑结构上。

4.6.4.4 整体式全钢爬架外侧的防护处理

整体式全钢爬架整个外侧均采用在方管做成的米字型骨架外侧锚固Φ6.0、厚度0.7的钢板网螺栓固定于两侧立杆上以达到整体式全钢爬架的全封闭。

4.6.4.5 架体端部的封闭处理

整体式全钢爬架架体端部亦用定型钢板拉伸菱形孔网全封闭。

4.6.4.6 施工电梯和物料平台的封密处理

整体式全钢爬架在与施工电梯和物料平台伸入架体内安装在建筑结构处的端部也必须用定型钢板拉伸菱形孔网全封闭。

4.6.5 安装配电线路

由于电动葫芦安装在整体式全钢爬架底部，故配电线路按实际要求可铺设在第二层脚手板下部，配电线路为加工定制的带定型插头插座的定型电缆对口插接，每一种型号规格的定型电缆有不同孔眼的插头插座，从制作上就扗绝了接错线的隐患。

4.6.6 智能提升系统的安装

智能提升系统由重力传感器、智能分机箱及由倒挂电动葫芦和上、下吊挂件、倒链装置组成，通过上吊挂件固定在建筑结构上，形成独立的提升体系，如下图所示。

4.7 整体式全钢爬架平面布置说明

本工程采用我公司的整体式全钢爬架，具体布置方案如下：

本工程主体外墙拟从6层开始使用整体式全钢爬架，布置6组73个整体式全钢爬架机位3。

本工程整体式全钢爬架机位布置己考虑了：直线部分最大机位跨度≤6.0m；转角部位最大机位跨度≤5.4m；

具体详见整体式全钢爬架平面布置图。

4.8 整体式全钢爬架与施工电梯的处理：

1）、人货电梯处的做法：为方便施工人员进入整体式全钢爬架，施工升降平台不与人货电梯相互干涉，整体式全钢爬架在人货施工电梯处断开拆除升降平台架体下节，整体式全钢爬架与施工电梯井架间距在250mm左右，断开处端部用钢丝封网密封。施工电梯笼升到最高处与升降平台底层脚手板平齐，走出施工电梯即可从楼层内转进升降平台架体内。

4.9 整体式全钢爬架架体过塔吊附臂的安全技术措施

在整体式全钢爬架架体平面布置时，在拟定塔吊附臂位置架体导轨、立杆避开塔吊附臂。当爬架在升降过程中通过塔吊附臂时，可临时拆除与塔吊附臂即将干涉的外防护网片、脚手板。待塔吊附臂通过后装回原位即可。

1号塔基

4.10 整体式全钢爬架与物料平台之间的技术处理措施

本工程使用整体式全钢爬架设置有8个物料平台。物料平台上升方法有两种：一种是自带升降设备的自己升降，利用自身的附墙导向支座和导轨固定的自升降式物料平台，一种是定型物料平台利用塔吊吊升，固定在板结构上并斜拉到上—层卸荷的非自升降式物料平台。都存在有整体式全钢爬架架体结构与物料平台之间的干涉处理和防护封闭问题。本工程料台自带设备升降。

物料平台与平台架体之间的技术处理措施：拆除一个2.5米标准节网片单以及下面二层脚手板，在架体中间往二边分按1.5米和2.1米每层各留二个孔径φ32的预留孔，然后安装附墙支座和自升降料台(详见物料平台专项组装、安装、使用、升降、检查施工方案)。整体式全钢爬架拆除脚手板和外防护钢丝网的两个端部在架体内安装端部封网。

4.11 架体抵抗风涡流采取的抗上翻措施

台风来袭之前，在所有导向座上下均安装定位扣件，防止风涡流产生瞬时向上的升力，使架体上升，带来安全隐患。

4.12 整体式全钢爬架的规格、数量

本工程办公楼整体式全钢爬架共5层脚手板、脚手板步高下面三层与结构标准层层高一致，3.3米，顶层3.6米，总高15.0米；本工程从6层开始组装整体式全钢爬架，使用6组73个机位的整体式全钢爬架进行升降。

4.13 整体式全钢爬架附墙情况及详图

整体式全钢爬架在正常使用时均由三个固定导向座附墙固定（最少两个），附墙固定导向座在每个工程投入使用前应有检验或检测合格证明文件。因本工程固定导向座大都固定于梁上和剪力墙上，正常使用时梁的强度必须达到C20（由施工方提供混凝土的即时强度），当提升时，拆除最底下一个固定导向座，安装于最上层（此时顶层梁在折除模板后即可安装固定导向座,因此时此处固定导向座不受力，只起导向作用），安装好最上层固定导向座后，即可提升。如右图所示。

4.14 整体式全钢爬架的升降

整体式全钢爬架在组装完成后要“整体式全钢爬架首次安装完毕及使用前检查验收表”进行一次全面的检查验收。

本整体式全钢爬架的升降采用倒链电动葫芦升降，并配设专用电气控制线路,该电控专用线路设有漏电保护、错断相保护、过载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护,自动控制等装置，且有指示灯指示。线路绕建筑物一周架空布设在架体内。

整体式全钢爬架提升程序：

4.14.1 准备工作：

1）升降前应做好必须的准备工作，首先预紧提升链条，检查吊点、吊环、吊索情况，摆针式防坠器的情况，及密封板情况等，并对使用工具，架子配件进行自检，发现问题及时整改，整改合格后方可提升。

2) 设置安全防护区域在升降的升降平台区域下方地面划出安全区域，具体区域见图1所示，且必须有专人警戒守护，严禁与拆架无关的人员进入该区域。

上层需附着固定导向座的墙体结构的砼强度必须达到或超过10MPa方可进行升降，从上往下数的第二层结构砼强度达到15Mpa，第三层的砼强度达到20MPa。上层需附着预留孔或预埋螺帽件完好符合要求能满足及时固定导向座等。

3）当每个机位的提升系统良好且固定可靠时，提升链条将张紧预定力，此时计算机将告知准备工作完成，可进行提升工作，否则应排除故障后重试。

4.14.2 整体式全钢爬架的提升

经按“整体式全钢爬架提升、下降作业前检查验收表”的要求检查确认可以提升后，便可发出指令开始提升，提升时可整栋楼的整体式全钢爬架所有机位同时—起提升，也可分组分区提升，当无故障报警自行停机时，可一次提升到位。

当有故障时，应及时排除故障后再重新提升。提升过程中注意导轨垂直度，特别是顶部固定导向座应与其下的二个固定导向座同在一垂直面中并成一条直线，否则暂停提升进行调整。

当提升到底部固定导向座离开导轨后,停止提升并将该固定导向座卸下移往顶部对正导轨处安装好,然后方可继续提升。

提升快到位之前，应将所有定位用的固定扣件全数松掉。

提升到位停机后，首先将密封板全数封闭好后再及时全数上好定位扣件，当部分扣件位置过高时，应在其下加上垫高件。定位扣件全数固定上紧后，便可进行卸荷工作。

当有5级以上大风、大雾和下雨等天气时，不得进行整体式全钢爬架的升降工作。

4.14.3 卸荷

发出卸荷指令，提升链条将全部放松，连接在提升链条上的传

（动）力倒链环链也随之放松，如定位装置连接可靠，则卸荷几秒内即可完成，否则，应重新固定再次卸荷。卸荷完成后可取消传力钢丝绳与升降架的连接。

1）当取消传力倒链环链与升降架的连接后进行特殊构件的上移工作。

2）当所有机位可靠卸荷后，可进行倒链工作，倒链时电动葫芦

电机反转，自动倒链系统将把传力倒链环链恢复到升降前的状态。上述几道程序完成后，即可关机、停机，一次升降便已完成，经再次复检后便可供下次继续使用。这样，整个一个完整的提升程序便已全面完成，再次升降时，只要重复上述的程序，架子便可进行新的一次升降。

4.15 整体式全钢爬架的使用与维护

升降架每次升降后要经过检查验收，合格并领取升降架准许使用证后方能使用。

4.15.1 使用荷载

架体使用时，二步架使用时荷载应小于3kN/m2 ，三步架同时使用时荷载小于2kN/m2 ，严禁超载使用，荷载应尽量分布均匀，避免过于集中，局部集中荷载≤500kg。

4.15.2 架体在使用中必须与建筑物进行临时的连接、支撑，防止架体顶部晃动过大。

4.15.3 架体的维护保养

为了保证升降架的正常使用，避免事故隐患，应定期对升降架进行维护和保养。

1) 升降架每次升降前，施工班组应对所升降的架体的固定导向座的附墙螺栓进行检查，螺杆露出螺母端部的长度不得小于3扣，并不小于10mm，发现问题应及时解决和更换，由工程部验收签字后方可进行升降。

2) 定期对电动葫芦进行维护保养，加注润滑油，检查电动葫芦自锁装置，链条情况，检查传力倒链环链情况等。

3) 检查构件焊接情况，悬挂端下沉情况，扣件松紧情况等。

4) 检查吊挂件、倒链环链的松紧情况等。

5) 检查控制分机、重力传感器及自动控制线路，确保能正常使用。

4.16 整体式全钢爬架的拆除

本工程整体式全钢爬架在拆除时为确保安全可靠而又快速的拆除该整体式全钢爬架，请按以下拆架程序拆除架体。

4.16.1 设置安全防护区域在拟拆架区域下方地面划出安全区域，见前述4.14之4.14.1准备工作中图1所示，且必须有专人警戒守护，严禁与拆架无关的人员进入该区域。

4.16.2 拆架前的准备工作：

1）拆架前技术人员必须进行安全技术交底，并对人员进行分工，且通信可靠。

2）拆架时必须切实注意安全，必须先卸除所有使用荷载，清除架体上的所有建筑垃圾等。

3）拆架前必须准备好所有拆架工具，如所需扳手等。

4）架子工作业时，必须佩带好安全帽、系好安全带，严禁穿高拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业，工具及零件应放在工具包内，服从指挥，集中思想、相互配合，拆除下来的材料不乱抛、乱扔。整体式全钢爬架作业下方不准站人，架子工不准在整体式全钢爬架上打闹、嬉笑。

5）整个拆除过程中，操作人员应严格遵守升降整体式全钢爬架的有关安全规定，严禁抛扔。

6）架子拆除后应及时将设备、构配件及架子材料运走或分类堆放整齐。

7）架子利用塔吊向上提升拔出时，整个架子上严禁站有任何人员。

4.16.3 整体式全钢爬架的拆除

1）清除整体式全钢爬架上杂物及地面障碍物。

2）将整体式全钢爬架内的所有提升装置拆除，并吊至地

面分名别类的码放整齐。注意提升设备及控制设备等拆除、吊离时必须有保护措施，以免造成损坏。

3）整体式全钢爬架拆除顺序与其组装顺序相反，具体操作步骤如下：

Ⅰ 将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处的架体立杆上节的吊钩上，塔吊稍往上提将其张紧。

Ⅱ 将塔吊吊挂住的架体立杆上节的连接螺栓拆除，先拆立杆上下节之间的立杆连接螺栓和钢丝网连接螺栓，再拆立杆上节单元与单元之间的连接螺栓。

Ⅲ 指挥塔吊将该立杆上节慢慢往上吊，待与其它立杆上节脱离后再吊放至地面平放。

Ⅳ 地面操作人员将该架体立杆上节的四根斜撑杆拆除后将其恢复到折叠状态，在立杆的两侧立杆贴近处用铁丝穿过立杆孔后挷紧，以利运输。杆孔后挷紧，以利运输。

Ⅴ 重复步骤Ⅰ～Ⅳ，依次将整体式全钢爬架的立杆上节拆除、吊离和恢复到折叠状态。

Ⅵ 将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处端部的导轨上节的小横杆上，在导轨与固定导向座配合处的上下方各装一个防止固定导向座滑动的扣件，塔吊稍往上提将其张紧，然后先拆除该处导轨上、下节连接处的连接螺栓，吊至地面再分名别类的码放整齐，然后依次将其它导轨及顶部固定导向座拆除。

Ⅶ 将吊离用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处端部的整体式全钢爬架的立杆下节的吊环上，在导轨与固定导向座配合处的上下方各装一个防止固定导向座滑动的扣件，塔吊稍往上提将其张紧，然后先拆除该整体式全钢爬架的立杆下节与暂未拆除的立杆下节的连接螺栓，并拆除固定导向座的附墙连接螺栓，再指挥塔吊将该立杆和导轨下节和固定导向座慢慢往上吊放至地面平放，然后依次将其它导轨下节及固定导向座和架体立杆下节拆除。

Ⅷ 地面操作人员将该架体立杆上节的四根斜撑杆拆除后将其恢复到折叠状态，在立杆的两侧立杆贴近处用铁丝穿过立杆。

4.16.4 成品保护

整体式全钢爬架拆除时必须注意成品保护，严禁破坏、污染墙面、楼地面及门窗。每次拆架作业前现场管理人员必须进行任务分工和班前技术交底，并对上次施工作业所产生的问题进行分析并采取措施来预防以达到保护成品的目的。

1) 拆除后的所有构件利用塔吊及时吊到地面指定处，并分名别类的码放整齐。

2) 螺栓、螺母，垫片、园弧处垫块等标准件和小构配件应装入容器，然后用塔吊或人货电梯运送至地面，严禁将其直接抛掷至地面。

3) 架体立杆、导轨等较大构件拆除吊离时，不能碰撞、破坏墙面。同时应用摸板、硬纸壳将窗、不锈钢栏杆保护起来，避免发生碰撞破坏。严格按照技术交底的要求施工作业，拆架时做到不急不躁，在安全第一的情况下注意成品保护。

4.16.5 拆架时的安全、文明施工

1) 每次拆架作业前，现场管理人员必须对施工作业人员进行班前安全技术、人员分工、工作内容等进行交底并做好相应的记录。操作人员必须身体健康，经过培训考核合格后方可持证上岗。

2) 拆除整体式全钢爬架时地面应作围拦和警戒标志，并派专人看护，严禁一切非操作人员入内。

3) 拆除人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

4) 整体式全钢爬架拆除应按架体分组区段从上至下拆除，不得上下同时施工。

5）拆除前应将整体式全钢爬架上存留的材料、杂物等清理干净，拆除后的升降整体式全钢爬架较大构件应及时用塔吊运送至地面分类堆放，严禁将材料、杂物等直接抛掷至地面。小构配件及标准件应装入容器后再运送至地面。

6）运至地面的构配件须及时检查整修与保养，并按品种、规格整齐码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。

7）严禁拆架施工作业人员酒后、带病、疲劳作业。

8）拆除时不得污染外墙面和破坏门窗。

9) 当有5级以上大风、大雾和下雨等天气时，不得进行整体式全钢爬架的拆除工作。

4.17 检查验收

1) 本项目主要检查项目的检查验收人员名单

2) 整体式全钢爬架首次安装完毕及使用前检查验收表

3）整体式全钢爬架提升、下降作业前检查验收表见下表

第五章施工安全保证措施

5.1 组织保障体系

由于附着升降脚手架是一个危险性较大的分部分项工程，为确保安全，保障每个项目有足够的管理力量，公司对每个项目成立专门的管理机构，明确项目责任人和公司监管责任人，对每个项目进行管理和监督。每个项目的管理组织机构如下：

（1）贯彻“安全第一，预防为主,综合治理”的方针。

（2）施工人员必须是专业架子工，并持证上岗。

（3）提升操作安全注意事项：

1)要做到四不提升：下雨、五级以上大风不提升；视线不好时不提升；没有进行提升前检查时不提升；分工、责任不明确时不提升。

2)提升作业作好周密劳动组织。

3)在提升作业时应设警戒线，任何人员不得在警戒线内走动。

4)施工现场较大时，应配置足够的对讲机、口哨，加强通讯联系。

5)提升作业时，除操作人员外，不得有其它施工人员。

6)提升点提升操作人员应基本固定。

7)在遇有六级以上大风天气时应与建筑结构加固；八级以上大风前应拆除爬架密目立网。

（4）遵守导轨框架式爬架的安装要求、提升要求和拆除要求，杜绝违章使用行为。

（5）提升机构和提升系统每次升降前检查一次，如有部件损伤应要及时更换。

（6）严格执行安全教育制度和技术交底制度。未经提升脚手架安全操作规程教育和交底的人员不准上岗作业。各级领导管理人员要对职工生命负责的态度去严格要求，严格管理，认真抓好安全工作，搞好安全设施。

（7）架子班组施工人员进入施工现场的人员必须戴安全帽，系好安全带。

（8）防火消防措施：架体上必须配备足够的灭火安全器材，并成立义务消防队。

（9）建立完善的施工安全保障体系。成立以建设单位项目部为首的事故应急处置领导小组，明确分工、责任落实到人。

5.2 搭设、安装、使用、提升、拆除的技术措施

5.2.1 安装前的准备工作

①进入施工现场前相关人员对操作工人进行全面的安全教育，严格按照《导座式升降架安全技术操作规程》、《升降架专项施工方案》等规定对他们进行培训。要求他们在施工中严格按照这些规定进行施工。

②对项目土建施工项目部进行安全技术交底，让其协调其它工种相关人员对整体提升脚手架有一个充分的认识和了解，并在施工过程中密切配合整体提升架的安装、运行，以免破坏整体提升架的防倾、防坠、附着等装置。

5.2.2 安装阶段的安全技术措施

安装阶段，现场主管和安全员全过程对现场操作人员、搭设质量、安全防护进行指导检查把关，公司专管员和区域负责人不定期的进行巡查，督促整改不规范的部分。

5.2.3 上升阶段安全技术措施

①提升及加固脚手架架体。明确脚手架提升时各岗位的职责，统一信号，统一指挥。提升前先在立杆上均匀作出数十处同一标高的水平标记，每提升三至五次后，用上述标记为基准调平架体水平一次，以减少因各吊点不同步的提升造成的架体受力不均及架体倾斜。提升过程中现场操作人员必须坚守岗位，注意观察并作好记录，一旦发现结构变形、受损等现象，应立即停止提升，待修复加固后才能继续使用。

②定期维护施工机具。对电动葫芦进行包扎，作好防水处理，对电动环链加以保护，并按其使用说明书的规定定期清理外露零部件上的砂浆和污物，对链条和传动系统加注润滑油，并检查电动环链是否运行顺畅、不卡链、不爬链、不扭绕、无异常声响、制动可靠。电器系统各开关作到灵敏可靠，指示灯工作正常，电缆线扎束高挂。发现电缆局部损伤应立即包扎接复。对同步控制柜和各处接头要进行防水处理。特别要对穿墙螺杆、可调拉杆等进行清洁并上好润滑油脂。每次提升前应清洁并检查防坠弹簧是否灵敏可靠。随时检查钢结构件有无裂纹、变形等情况，作到早发现早整改。

③每次检查记录。每次提升施工过程都要严格按照专项方案中的检查验收规定的内容进行检查记录。提升前认真检查，验收合格后，下达升降许可证，具体内容见《升降架每次升（降）作业前检查记录》；提升过程中，记录下突发情况，便于班后总结提高；提升完后，对架体再进行一次全面的检查，合格后下达准用证，具体见《升降架升（降）完成后验收交接记录》。

5.2.4运行使用过程中的要求及注意事项：

A、使用过程中的要求：

（1）升降操作总要求是：责任到人，人员到位，各尽其职，各负其责。

（2）参加提升操作的施工人员必须经过培训，进行安全、技术交底。

（3）升降前检查：检查所有螺纹连接处螺母是否拧紧，所有障碍物是否拆除，连墙杆是否解除，导轨是否垂直，安全防坠落装置是否完好，起动是否灵敏。

（4）预紧电动葫芦链条以吃力为准。葫芦不允许有链条扭曲、翻链现象。

（5）确认系统正常、障碍物清除后，操作人员按分工就位，在现场指挥人员的统一指挥下进行提升操作。脚手架的运行指令只能由现场管理人员或领班一人下达,运行过程中遇紧急情况任何人均可终止脚手架的运行。

（6）提升过程中的检查：检查架子高度变化，检查支架是否有明显变形，葫芦运转是否正常，链条有无翻链、扭曲现象，支架与提升机构相对运动中，是否有刮、碰现象，保持升降同步性。有报警应停止升降，排除故障方能继续运行。架子提升到位后将附着支撑上的顶板受力。盖好翻板。

（7）提升加固完毕后，投入使用前，应进行下列检查：

1)检查各受力附着支撑能否有效传力。

2）所有定位扣件是否紧固。

3)所有螺纹连接处螺母是否紧固。

4)检查底部防护是否到位。

B、使用注意事项

（1）管理人员必须对架体进行严格检查后方能投入使用。

（2）主体施工阶段允许有2层作业层施工，每层最大允许施工荷载3kN/m2。外墙装饰施工期间允许有3层作业层施工，每层最大允许施工荷载2kN/m2。

（3）使用时只能作为操作架，不得作为外墙模板支模架。

（4）严禁利用脚手架吊运重物，在架体上推车，在架体上拉结组装缆绳。

（5）严禁任意拆除提升脚手架部件和穿墙螺栓，起吊构件时碰撞或扯动外架。

（6）外架不得超载使用，不得使用集中荷载。

5.2.5 拆除阶段安全技术措施

拆架前应由相应人员清除外架上的建筑垃圾及活动建筑材料。拆架人员进场后，由相关人员对拆架人员进行拆架安全技术交底，主要交代特殊位置的处理方法及有关拆架的安全注意事项和拆架方法及顺序，并派专人对架体进行连墙加固。由现场管理人员和项目部协调配合设置好安全警戒线、警戒标志，并派专人负责警戒。

整个施工过程中地面应设置安全警戒线，警戒范围为当日上午或下午计划待拆区域正下方以外5~10米范围及塔吊吊运区域，设专人看守，防止非工作人员进入拆卸区范围，确保安全。

根据同类项目高空拆除经验，每一拆除小组设4人，架工和杂工各两名，现场设工长一名，安全监督一名。

拆除时安全、文明施工要点

1）专业队伍有类似拆除经验并经过培训上岗

2）管理架构齐全；现场指挥、监督、操作、警戒到位。

3）安全帽、安全带配戴、板手、套筒拴绳避免坠落。

4）严格遵守拆除顺序，由上而下，不得上下同时作业，后绑者先拆除，先绑者后拆除，一般先拆栏杆，脚手板，剪刀撑，而后拆小横杆，大横杆立杆等。避免上下交叉作业，工作人员上下走专用通道。

5）材料传递严禁抛扔、注意爱护成品。

6）严禁酒后上岗、赤膊上岗。

7）拆除作业应在白天进行。遇到5级及以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，不得进行拆除作业。

5.2.6 冬季施工的安全技术措施

整体附着升降脚手架是附着在建筑结构上，建筑结构的强度、抗拉、抗压等与附着升降脚安全关系密切。所以升降架施工方应随时关注混凝土试验抗压数据，时时了解抗压强度。混凝土强度必须达到C20（由施工方提供混凝土的即时强度）才能安装附着导座。如达不到要求则须总包方采取以下措施:

（1）冬季施工的混凝土选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂，必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
　　（2）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
　　（3）模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
　　（4）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
（5）当砼强度达到C10后，总包方应以书面形式通知分包方，分包方接到通知后方可安排脚手架施工。

5.3 应急救援预案

为加强对突发安全事故处理的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保我公司迅速有效地处理各类突发安全事故，将突发安全事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全，结合我公司和工地的实际情况，特制定以下应急预案。

5.3.1、应急救援准备

（1）、组织机构及职责

项目部事故应急领导小组成员名单

（2）、培训和演练

A、项目部安全员负责主持、组织全部每年进行一次按各类事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

B、施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。

（3）、应急物资的准备、维护、保养

A、应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布

B、各种应急物资要配备齐全，并加强管理

（4）、火警119 人员伤亡112

5.3.2、应急响应

5.3.2.1坍塌事故应急预案

略

5.3.2.2倾覆事故应急预案

略

5.3.2.3物体打击事故应急预案

略

5.3.2.4机械伤害事故应急预案

略

5.3.2.5、触电事故应急预案

略

5.3.2.6高空坠落事故应急预案

略

5.3.2.7火灾事故应急预案

略

5.4 技术措施

1）本工程采用15.0米高4.5步架整体式全钢爬架架体如下图中所示：

5.4 防电措施

整体式全钢爬架是由工厂标准化生产的定型钢结构架体立杆组装而成，都是良导电体，所以，在高、低压线路下方均不得组装使用整体式全钢爬架。整体式全钢爬架架体的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。

当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。

5.5 防雷措施

整体式全钢爬架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。

5.5.1、整体式全钢爬架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30Ω。

5.5.2、避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25～48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作，顶部削尖（如下图），设在房屋四角整体式全钢爬架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。

5.5.3、在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当整体式全钢爬架一次上升工作完成时，在每组架上只要找一处，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊缝长度应大于接地线直径的6倍）。使架体良好接地，就能达到防雷的目的。

5.5.4、当整体式全钢爬架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在升降架上再另设防雷装置。

注意事顶

——在每次升架前，必须将整体式全钢爬架架体和建筑物主体的连接钢筋断开，置于一边，然后再进行提升。提升到位后，再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接起来。所有连接均应焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍，不得马虎。

——在施工期间如遇有雷雨，升降架上的所有人员应立即离开。

5.6 质量监督保证措施

5.6.1 本工程整体式全钢爬架在安装、使用、升降时，应保证附着在建筑主体上每个机位至少2个固定导向座；

5.6.2 每个导座上安装2个定位扣件，可靠连接；

5.6.3 两个相邻机位之间的距离不大于6米。

5.6.4 提升整体式全钢爬架时，每个机位的提升力大小可进行实时监测，如有过载情况，则立即停止提升，找出异常原因后，排除故障。

5.6.5 提升到位后固定好所有的定位扣件。

5.6.6 密封翻板封闭后方可正常工作，防止跌落事故发生。

5.6.7 详细检查验收表见前面“整体式全钢爬架首次安装完毕及使用前检查验收表”、“整体式全钢爬架提升、下降作业前应检查验收表 ”

5.7 整体式全钢爬架施工特别注意事项

在实施整体式全钢爬架安装、升降、拆除时，应严格执行《升降架安全技术操作规程》和执行国家有关安全施工法规，本着“安全为主，预防为主”的方针，“管生产必须管安全”的原则认认真真地做好安全工作，对于本工程应重点注意以下事项：

5.7.1 整体式全钢爬架安装或拆除时，操作人员必须系好安全带、戴好安全帽、穿好防滑鞋，指挥吊车人员应和架工密切配合，以防意外发生。

5.7.2 整体式全钢爬架升降时，架子上不得有除架工以外的其它人员，且应清除架上的杂物如范本、钢筋等

5.7.3 架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件，经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事整体式全钢爬架安装、拆除作业。

5.7.4 严禁酒后、疲劳上架操作。

5.7.5 整体式全钢爬架升降时倒链的吊挂点应牢靠、稳固，每次升降前应取得升降许可证后方可升降。

5.7.6 应对现场施工人员进行整体式全钢爬架的正确使用和维护的安全教育，严禁任意拆除和损坏架体结构或防护设施，严禁超载使用，严禁直接在整体式全钢爬架上将重物吊放或吊离。

5.7.7 整体式全钢爬架与建筑物之间的护栏和支撑物，不得任意拆除，以防意外发生。

5.7.8 整体式全钢爬架升降过程中，架子上的物品均应清除，除操作人员外，其它人员必须全部撤离。不允许夜间进行整体式全钢爬架升降操作。

5.7.9 施工过程中，应经常对整体式全钢爬架架体、配件等承重构件进行检查，如出现锈蚀严重，焊缝异常等情况，应及时作出处理

5.7.10 升降完成后应立即对该组整体式全钢爬架进行检查验收，经检查验收取得准用证后方可使用。

5.7.11 整体式全钢爬架上高空作业人员必须佩带安全带和工具包，以防坠人坠物。

5.7.12 施工过程应建立严格检查制度，班前班后及风雨之后……等均应有专人按制度进行认真检查，经常注意是否出现锈蚀严重，焊缝异常等危及安全的隐患情况，如发现应及时进行处理，必要时为了保证安全，宁可向土建负责人提出申请进行停产整改，也不能勉强继续施工。

5.8. 6 应急人员名单；

第六章劳动力计划

6.1 施工进度计划及劳动力投入量

为了保证整体式全钢爬架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，特作如下施工部署。

6.1.1 整体式全钢爬架吊(安)装进度计划

本工程主体外墙按工程进度确定组装时间，并保证整体式全钢爬架高出施工作业面1.2m，本工程每栋楼主体外墙整体式全钢爬架吊（安）装时间约需劳动力8～15人约4～6天。

6.1.2 升降计划

本工程整体式全钢爬架的升降以满足施工进度要求为准，每栋每提升一层的操作时间为1个工作日，劳动力安排4～6人。

6.1.3 整体式全钢爬架主要施工机具设备表

序号	名称	型号	数量	备注
1	智能升降架机位		73
2	倒挂葫芦	7.5t-8M	75
4	附墙导向导座	摆针式	250
5	加高件	500mm	100

第七章季节性施工安全技术要求

7.1 夏季施工的技术措施

夏季高温天气施工，工人应注意防暑降温。根据天气预报发布的高温预报，适时调整露天作业时间，避开高温照射时段。避免因高温引发连锁事故；项目部针对员工高温作业配备如下生活用品：生活用房间配置降温设施，保证工人舒适休息；施工现场及作业楼层配备防暑药品和防暑饮料。

高温天气易引发火灾事故，应加强易燃物品（如油漆、等）的防晒降温管理。

7.2 冬季施工的技术措施

冬季施工混凝土的强度必须达到C20才能对脚手架进行升降作业。混凝土的强度由项目负责及时出具相关资料作为依据。冬季施工应注意灾害性天气的信息发布，及时防范冻雨、暴雪的危害。

7.3 冻雨、暴雪天气的技术措施

有较大冻雨、暴雪天气预报时，应及时组织人员对架体的外防护护网和铺板进行解除，对架体增加附墙拉结固定。冻雨暴雪结冰期间架体严禁使用和升降作业。暴雪过后应及时组织人员清理架体上过厚积雪，防止架体载荷过重引起坠落坍塌。当出现上述天气情况后，架体应进行全面检查，无变形和异常情况方可投入使用。

7.4防雷雨、防大风措施

每片爬架架体必须用一根扁钢或铜线与结构物中的避雷钢筋用螺栓可靠连接，以便于架体避雷。在架体提升和下降作业时临时卸开连接螺栓，架体停止运行后，要及时恢复。

雷雨天气和五级以上大风应停止架上作业。同时要安装限位座、水平支顶拉接钢管等安全装置，大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。遇到强风时要提前把安全网拆开，以减少风荷载对架体的影响。

本地区雨季长，施工期间，工地应有专人负责发布气象资料，每天通报全体施工人员，以便安排工作和及时采取措施。

7.5雨季施工措施

附着升降脚手架的电器拖动系统在阴雨天气里极易返潮，发生短路从而导致整个电器系统瘫痪，无法保证升降脚手架的正常提升，为了避免此类事情发生，总包方应采取以下措施：

7.5.1输电线路应穿管，沿架体外排敷设，用尼龙带与钢丝网牢固绑扎；

7.5.2 线管内的导线必须完好、无接头，否则容易发生短路的危险，并难以查找故障源，如无法避免一定要将接头位置用绝缘、防水胶带完全密封；

7.5.3 每一个小控制箱和大控制器必须制作防护箱，防止雨水的进入。

7.5.4 当下完雨时不宜马上提升架子，等1-2天后，待电器设备里的水蒸气挥发干后再开始提升。

第八章参建各方的管理职责

根据《建设工程安全生产管理条例》（2003年11月24日国务院令第393号）规定，明确本工程爬架施工参建各方的安全职责如下：

8.1 建设单位的安全管理职责

建设单位应当为分包工程项目的安全生产提供作业环境，按照工程建设标准定额确定建筑工程安全措施、施工现场临时设施和文明施工的费用，并将其列入工程概算。

8.2 施工总包单位的安全管理职责

1、总承包单位对施工现场的安全生产负总责，对附着升降脚手架项目负全面安全管理责任。组织指挥附着升降脚手架安全运行，附着升降脚手架项目开工前向分包方现场负责人公布本公司、本施工现场安全生产规章制度。核查分包方安全安全生产保证体系和规章制度，对分包方安全生产实施监督、指导管理。

2、审查爬架分包单位的资质证照；组织（主持）施工方案评审和专家论证；协调监理共同审是爬架论证后修改方案并报安全站备案；编制工程项目施工组织设计中安全方面的内容，要分解到分包项目。总包单位组织指导分包方编制分包工程内容的安全施工方案、制定安全技术措施并监督实施。

3、有图纸修改等导致机位改变或发生有结构变化等情形时，要及时通知爬架分包方和协调相关方做出处理措施；在安排分包方工作时针对其施工内容、工艺要求，提供必要的安全防护设施。以书面形式向分包方施工负责人进行安全技术交底，交底由甲、乙双方负责人和安全员签字备案。施工中要监督分包方按交底内容组织实施。

4、对分包方进场职工进行登记造册，复验身份证件，结合分包项目特点进行针对性的安全教育，建立安全教育档案。施工中检查分包方安全管理人员到位与在岗情况，查验特种作业人员操作证件，杜绝无证上岗行为。

5、按照爬架施工方案和合同约定给分包方提供所需材料、机具和施工配合等；组织分包方、监理方对架体安装搭设完毕进行联合验收，并安排安全人员在升降架升降前后进行复验，验收合格后由总包单位专职安全员发出脚手架升降或使用指令，对分包方自带机具、设备、安全防护用品等进行技术指标及安全性能检验，合格后方可允许使用，并监督分包方正确安装使用和拆除。

6、对分包方施工工序，操作岗位的安全行为进行日常监督检查，纠正违章指挥和违章作业，发现严重违章违纪和事故隐患，要立即责令其停工并监督整改，拒不整改的，要及时上报建设行政主管部门。

7、；在架体每次升降时总包方应有专人在现场进行协调，督促其他分包单位拆除阻碍外架升降的钢管等障碍物，并不得在外架上推放材料或垃圾，更不得有人站在架体或升降架下方位置上。安排专职人员对架体垃圾进行清理，保证架体内部无水泥块、钢筋头等高空坠落危险源。

8、协调其它工种，安排好活动料台的拆装时间和顺序、模板的拆除时间和顺序，保证架体能按时间正常运行。

9、在架体内按规范要求设置一定数量的防火器具。

10、协调各工种关系，及时解决交叉作业过程中存在的各种问题。组织各方进行检查验收工作。

8.3 分包单位的安全管理职责

1、在总包方监督下对附着升降脚手架施工中安全工作负直接的组织和领导责任。制定施工现场安全保障体系、安全管理制度和安全专项方案并负责组织实施。对所提供的产品质量、施工方案等技术资料和架体安装、升降、保养、拆除等施工全过程负有直接管理责任。

2、必须为现场作业人员提供一个安全的作业环境，施工中要严格按照“先安全，后生产”的原则组织施工，坚决杜绝违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的行为。施工中接受发包方、总包方和监理单位的指挥、监督和检查，对其提出的安全隐患要立即落实整改。

3、组织专业队伍施工并配备包括安全员在内的安全技术管理人员，另还作到职责明确落实到位；对附着升降脚手架的施工人员登记造册，如实向总包方报告，接受总包方入场前的安全教育，并结合工程项目特点认真开展班前安全教育活动和安全技术交底。施工现场要按规定配备安全管理人员，负责施工中的安全管理工作。

4、.建立行之有效的升降架施工安全管理制度，特别是检查整改制度，确保施工过程的安全；坚持每天安全讲评会和升降前后检查验收签字制度，杜绝违章指挥和违章操作；主动协调总包方和监理方，及时报告需要协调解决的安全不合格项。要定期（不超过一周）对现场进行安全检查（要留有检查记录），发现隐患要按照“定点、定量、定人，完成后验收”的原则及时落实整改。

5、施工现场所采用的施工机具及设备等必须满足安全要求，配电系统要符合施工现场临时用电要求。对施工现场存在的重大危险源要重点监控，制定切实可行的安全防护方案和保证措施并落实到位。

6、对施工总包单位的管理及提供的防护设施，分包方应支付一定的费用。

8.4 监理单位的安全管理职责

1、分包方进场前要严格审查其相关证件，对分包方提交的施工方案和安全专项方案进行审签。

2、施工过程中监理单位应当采取旁站、巡视和平行检验等形式，对附着升降脚手架质量和施工作业安全实施全方位的监理，重点检查分包方安全管理人员是否在岗，作业人员是否按操作规程进行作业，是否按照审批的施工方案和安全专项方案组织施工，现场重大危险源的监控防护情况等。

3、工程监理单位发现分包方施工过程中存在安全隐患的，应当要求分包方改正；拒不改正的，工程监理单位应当及时报知总包单位，并向有关建设主管部门报告。

附件一：《项目管理班子配备情况表》

第九章设计计算

（略）

3.2.4、局部受压承载力验算

按砼在标准养护下28天达到100%，提升时砼养护最少10天,砼达到设计强度为:

=19.1×log10/log28=13.19N/mm2，