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房车的日常保养与房车维修——读完通晓房车供电方式与水路系统!

 

一辆新房车到手,抛开兴奋不已的心情,怎样能让爱车更长久的为自己驱使?房车的日常使用与保养。也同样不容小觑!下面,就给大家简答介绍几点需要注意的地方。

  • 房车的保养可以分为日常保养、季节性保养、以及高强度后的保养。

  • 日常保养是指房车内部电路的查看、房车内部的清洁、容易损坏零件的检查等,自行式房车的保养跟家用小轿车的保养类似,拖挂式房车的保养则侧重于拖挂连接、连接信号灯装置,以及车身、车内设施的保养。

  • 季节性保养特指的是冬季和夏季过后的保养,因为,冬季的雪水和夏季的雨水会腐蚀房车的铝面,很容易受风雨气息等的损坏,长期遭受日晒、风吹、雨淋,可能会产生渗漏。屋顶和车身由胶、金属螺丝固定各金属板,螺丝分布在各个边缘,排风口、空调或其他部位。夏季阳光强烈,一旦受阳光直射,乙烯外壳最终将产生裂缝。因此换季后一定要清洗房车的外表,把带有腐蚀性的物质冲掉。另外,冬季不使用房车时,一定要将车内生活管道中的水排干净,灌入房车水路专用防冻剂,防止管道冻裂。

  • 高强度使用后的保养主要是指房车在长途行驶和高强度使用后的维护,一般来说要对轮胎、刹车盘片、水箱、发动机、水路系统等进行检查保养。

一般来说房车会出现以下几类使用问题:电路系统的跳闸,车里多放几个车用保险随时更换。管道方面的泄露,可以暂时用胶带修补。更换损坏的轮胎,这与家用小轿车类似。

房车供电方式一共有3种,平时要留意车内一切设施工作时发出的声音是否正常。

各地用电标准不一样。欧洲是230V、中国是220V、美国日本是110V。欧洲房车通过转换插头可以使用220V的电器;美国和日本的房车只能使用110V的电器。(自行式房车的用电都是靠着汽车自身的发电机发电,但是当停车熄火的时候,发电机就不再发电了,而且拖挂式房车还没有发电机,下面,就来看一下房车的供电方式)

第一种:外接电源供电,这种供电方式在欧美国家以及房车需求大国使用广泛,房车营地很多,能源配套网络覆盖广,能够轻松满足房车的电力需求。

第二种:备用发电机供电,由于国内的营地没有欧美普及,这种电源成了主力模式,备用发电机噪音较大,比较笨重。

第三种:汽车发电机供电:这种方式适用于频率较高的旅行中,因为如果长时间驻车,车内蓄电池的电消耗的十分迅速,所以,为了解决这个问题,你可以在车顶安装太阳能发电机,满足日常用电需求。

房车的水路系统一般都铺设在地板层下,美式房车的排水系统比较精密在地板与底盘的夹层。分为净水系统、中水系统、污水系统。应该定期进行清理。出发前一定要检查水路系统与管道完好无缺。

美式房车内设有水箱检测面板,方便我们在行驶过程中查看,比如,净水箱水位过低,水泵无法工作,污水箱水位过高的时候需要我们打开污水阀门,进行排污。

美式房车的净水系统有两种上水方式,第一种,人工从无压水口灌入式注水,第二种,直接将营地的供给设施和带压水口连接上水。然后,储存在净水箱中。

中水系统的工作原理是将车内淋浴及水龙头使用过得水引致中水箱,进行储存,这些水用于卫生间马桶的冲洗使用。

污水系统连接在美式房车的马桶后端,生活粪便和污水被存放在这里,通过阀门控制,一般引导至营地的下水口。房车排污系统一定要保持良好的工作状态,要经常检查黑水箱是否有泄漏现象。

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