超实用驾车手册｜别让异味影响了你的出行心情！

互推小编 2024-03-16

立冬已过，意味着正式进入了冬天。通常，爱车在寒冷的季节里会更加容易出现故障，因此这时的养护工作就变得尤为重要。对于车主朋友们来说，如何帮助爱车顺利过冬是门颇有讲究的学问，今天我们就从大灯、汽车异味以及油耗与积碳等细节进一步了解爱车，并学习如何正确养护爱车！

为什么大灯左右高低不一致？

由于我们的车都是靠右行驶，意味着夜间行车时我们的左大灯会正对着对面的司机，因此为了避免车灯因炫目而导致的交通故事，通常汽车两侧的大灯就会设计成不同的高度。

在国家标准GB4599-2007的5.7.1中规定："前照灯的配光应使近光具有足够的照明和不眩目，远光具有良好的照明。"所以在会车或者转弯的情况下，为了防止对面司机晃眼，所以大灯左边设计的较低；而为了可以看的更远以及看清车和路人，所以右边设计的较高。

车内异味的调节办法

天气越来越冷，开窗通风显然已经不能成为保持车内清爽的优选，但车内空气不流通也确实是个问题，异味不仅冲击着我们的感官，久而久之还会危及我们的健康，必须找到根源、对症下药！

车内异味与空气循环息息相关，尤其又以空调系统最具代表性，其中原因大致可分为：

1、地毯或空调系统内部长期潮湿长霉菌产生的霉味；

2、车内环境被污染却没有及时保持良好通风；

3、车内外来物品产生的异味。

温馨提示：在关闭空调前或者在车辆熄火前，请先关闭空调制冷开关A/C，开启外循环，让鼓风机工作2到3分钟，把湿气带出蒸发箱，以避免空调系统带来的异味。另外，每隔一段时间，将空调风量开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚，以防止内部发生霉变。

以下措施可以有效提升车内空气品质：

1、多开车窗，利用内外循环使车内空气流通。◆外循环：补充新鲜空气所用。　 ◆内循环：阻隔外部污浊气体&保持室内温度。

2、尽量避免在车内铺设劣质地胶、加装劣质真皮座椅等。这些劣质产品会散发出刺鼻的气味，不利于驾乘人员的身体健康。

3、尽量不要在车内放置香水、除味剂等，因为这些是苯类、芳香烃类的物质对人体是有伤害的。

4、去经销商定期做空调风道的清洁保养，并清洁空调滤清（若有该配置）。

温馨提示：新车有气味，是正常现象。建议您在前两个月内多开窗通风，气味就会逐渐减小直至消失。

为什么实际油耗和工信部标识的燃料

消耗量不同？

车燃料消耗量数据是按照国家标准GB/T19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，通过在试验室内模拟车辆市区、市郊（包括公路）等典型行驶工况测定的，而实际油耗受车速、路况、驾驶技术和车况的影响，与理想油耗通常存在一定的差距。

更多信息请参考：中国汽车燃料消耗量网站 http://chinaafc.miit.gov.cn

关于正确使用燃油添加剂清除喷油嘴积碳

发动机产生积碳是正常现象，一定的积碳是允许的，但有些“情况”却会加重积碳的形成，从而影响车辆的正常使用。

调查发现，部分地区的油品质量较差，长期使用，容易造成车内积碳，堵塞喷油嘴，引发发动机故障。因此清除喷油嘴积碳势在必行。试验表明，正确使用长安马自达原厂燃油添加剂清除喷油嘴积碳，效果明显。对比图如下：

Mazda原厂产品是针对长安马自达SKYACTIVE技术研发的，原厂燃油添加剂对SKYACTIVE发动机效果佳，建议车主选择原厂产品进行养护。

燃油添加剂使用频率：

原则上每行驶10000km需用1瓶燃油添加剂，对于油品较差的地区则可以适当增加频次，建议每行驶3000-5000km使用使用1瓶燃油添加剂，可以有效清除积碳。

针对有积碳的情况下，处理方法如下：

1、添加燃油剂：应该在加油前空油箱的状态下，从加油口添加1瓶燃油添加剂，然后添加汽油到3/4箱以上

2、将车辆完全热车（水温80度以上）原地拉手刹，在N档，急加速到4000r/min左右后，完全松开油门踏板，待转速降至1000r/min左右后，再急加速到4000r/min，反复执行此操作10分钟（约15次/min急加速），如条件允许，请直接驾驶车辆进行高速大负荷加速行驶，（重复执行90KM/H急加速到110KM/H的操作）行驶距离50公里以上效果更好。

3、车辆日常使用时，经常用大油门加速行驶也可以减轻或者避免积碳的产生。

如果出现严重积碳或者发动机故障，建议您到正规的4S店进行保养维修，专业的工作人员会及时帮助您解决。