【帝航养车】机油使用避坑指南，那些年你选错的机油！（二）

互推小编 2024-04-04

七分养三分修，车辆保养不可马虎，更不能根据自己的心情随意应付，很多人凭借着道听途说来的经验，误将一些毁车的行为当成了养车，花钱不少还做了错事。走出思维误区，今天帝航养车继续为您讲述机油选择和使用中的部分误区！

误区一：机油标号越大越好

机油标号即机油桶身上标注的0W-20、5W-30、5W-40等标识，W指的是冬天，W前面的数字越小，表示机油在低温状态下的流动性越好，W后面的数字越大，代表机油在100℃高温时的粘度越高。所以不少车主以为，W后面的数字越大越好，数字越大，机油的粘度越大，油膜足够厚，油膜不易撕裂，所以对发动机的保护好。其实这是不准确的。机油除了润滑的作用，还具有冷却散热、清洗清洁、密封堵漏、防腐防锈的功能，如果机油的粘度过大，机油的流动性差，各运动机件摩擦表面间的油膜过厚，反而增加摩擦阻力，影响散热效果，还会造成动力损失增加，磨损加剧的情况。所以遵循车辆保养手册内容选择适配的机油粘度即可，不要盲目选择大标号机油。

误区二：可以自己给机油加添加剂

机油本身是由基础油和添加剂调和而成的，不同的机油等级、不同的品牌有不同的机油配方，其中已经包含了多种添加剂成分，可以满足不同发动机的使用需求，不需要额外加添加剂，如果盲目自行添加，只会破坏机油配方的均衡性，不仅影响机油原有性能的发挥，可能损伤爱车。

误区三：机油可以随意选，可以混用

新车或者性能良好的车辆必须遵循车辆保养手册内容选择适配的机油粘度，如果车辆使用里程较长、磨损已经比较严重了，可以使用高粘度机油，比如原本使用5W-30机油可更换5W-40，如果车子没有异常情况，以后就不要再换回5W-30了。机油不建议混用，混用会改变机油的性能指数，虽然短时间内不会给车辆带来明显的异常，但是对于爱车的使用寿命有影响的。