自行车的单向离合器，整个车身最高科技的部件的工作原理#...
发明自行车的人真是个天才，骑行100公里只吃两碗米饭，比起现在的油价真是太划算了。今天带你看一看它整个车身最高科技的部件。
单向离合器是如何让后轮只能向前转，不能向后转的呢？让我们来看看它的工作原理。
·单向离合器的核心部件是一个叫做轮链轮的东西，它是后轮轮毂和链轮之间的螺纹接头。它有两个圆形的部分，一个叫做内圈，一个叫做外圈。内圈和外圈之间有一些小球叫做轴承，它们可以让内圈和外圈相对旋转，但是有一定的阻力。外圈的内侧有一些尖锐的齿叫做棘轮。
内圈的外侧有一些小钩子，叫做棘爪。棘爪是通过弹簧加载的，也就是说它们可以弹出来，也可以缩回去。棘爪和棘轮的作用就是让轮链轮可以单向旋转，也就是只能顺时针旋转，不能逆时针旋转。
·当你向前蹬踏板时，你的力量会通过链条传递到轮链轮的外圈。外圈会顺时针旋转，这时候棘爪会弹出来，卡住棘轮的齿。让内圈也跟着顺时针旋转，这样你的力量就会通过轮链轮传递到后轮，让后轮向前转动，推动自行车前进。
·当你停止蹬踏或反向蹬踏时，你的力量会消失或改变方向。这时候外圈会停止或逆时针旋转，这时候棘爪会缩回去。放开棘轮的齿让内圈可以自由旋转，这样你的力量就不会通过轮链轮传递到后轮，让后轮保持原来的状态不受影响。
这就是自行车的单向离合器的工作原理。最后你是不是觉得这个声音很解压？
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