两门三座,电动小四轮,简单的代步小车
前面分享了不少电动三轮车,很多朋友总是说三个轮子没有4个轮子的稳当,还有的说手把式的操作没有方向盘的来得方便好用。今天分享的这辆两门三座的电动小四轮就可以满足大家的需求。而且这辆小车是真的从简单出发,就是一辆代步小车。下面让我们来看看这辆只要15000元的简单代步小车到底怎么样。
首先,这辆车的车身尺寸很小巧。全车2300*1020*1520mm,没错,宽度只有1米,比前面的三轮车都还要窄,当然了,更窄的车身通过能力也更强。而这辆小四轮的电机还提供了1000w、1200w、1500w三种选择,完全可以获得更大动力。不过因为车身小巧还轻,车轮也选择了更窄的120-70r12的车轮。不过在最高时速30多到40公里的情况下,紧急刹车应该还是问题不大。
我说这辆车简单,主要就是因为从内饰上来看,感觉功能很简单,一眼看去,整个中控台很干净,感觉没有太多功能按钮的样子,手把上主要提供灯光、喇叭等功能,右侧一个旋钮换挡,中间一个较大的中控屏,感觉就像一个平板电脑摆放在前面,提供车辆信息显示和多媒体功能。总之,整体看上去,感觉中控台干净整洁简单。
方向盘式地看上去是不是更简单了?当然了,用作代步工具,它能满足你主要的功能需求了。而且越简单,操作起来是不是就容易了呢,对吧?
驾驶座看上去也是非常厚实的,乘坐体验应该还是不错。车门窗的升降也是采用了电动升降,这点还是不错。虽然车身只有1米宽,不过后排挤下两个成年人应该还是没问题了。如果平时是老两口,或者是接送小孩而已,那么后座宽度也是绰绰有余,这点倒是不用担心。车顶天窗和后窗的打开,现在是成为这类车标配了,专门用来改善车内环境,让空气流通,这点设计还是不错的。
这个小四轮是真的小巧,不过满足日常代步出行是完全没有问题了,而且提供了手把式和方向盘式两种操作方式,对不同需求的用户都能满足了。侧面看去,虽然没宏光mini方正,但是感觉很像。唯一的就是这种低速的电动汽车现在无法上牌上路,但是从代步上来说,两者没多大差异。大家也别总是吐槽说这是不能上牌的废铁了,有生产的,肯定有市场,昨天一位朋友还留言说他们那里基本不管这个呢,他就看上了一个电动三轮车,所以,厂家生产销售这类产品,肯定也有它生存的市场空间。你觉得你没法用那就看看过眼瘾就好了。大家也别问是否能上牌,能上高速的问题了。。。。。。这就是一辆低速的电动代步车,还是一辆没有国家标准的电动车。所以,只能看看的就只看看就好,大家就图个热闹,看个热闹就行了。
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