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“智慧海洋”“智能航运”离不开5G网络近海覆盖和融合应用,上海准备这么干

 

到2024年,上海5G网络近海覆盖和融合应用的深度和广度将得到显著提升,上海要打造成为全国重要的5G赋能“智慧海洋”的应用创新发展高地、发展引领区和示范区。这是近期由上海市通信管理局、上海组合港管理委员会办公室、上海海事局联合制订并印发的《5G网络近海覆盖和融合应用“5G揽海”行动计划(2023-2024年)》(以下简称《行动计划》)所披露的信息。

根据《行动计划》的部署,上海将重点打造若干个“5G+智慧海洋”和“5G+智能航运”的应用场景,助力上海建设现代海洋城市,赋能上海国际航运中心的高质量发展:

5G+海洋监管:利用5G网络赋能保障重要海事行动,加强对涉海自然资源和国土空间的实时感知、智慧规划和智能监管,打造智慧高效的涉海生态环境数字化治理体系,赋能渔船监测、能源勘探、油气开发、海光缆保护等应用场景。

5G+海洋科技:5G助力海洋环境感知、海洋动力系统、海洋绿色资源、智慧船舶等四大涉海领域的科学研究。探索建立5G智慧船舶仿真实验室,开展前沿科学理论与应用基础研究,助力关键核心技术攻关和科技成果转化应用。

5G+海洋经济:利用5G大带宽、低时延、广连接等特点,建设陆海空天一体化的海洋专有网络,赋能智慧养殖捕捞、智能航运、休闲旅游、海上光伏、海上风电等相关领域,特别是持续推广部署新型5G基站打造5G邮轮专网,提供多样服务、提升用户体验,推进上海国际邮轮经济高质量发展。进一步培育基于数字化的海洋产业新业态、新模式和新技术,推动海洋经济和数字经济的深度融合和协同发展。

5G+智能船舶:推动船舶制造、集装箱制造等场景的5G工业数采数传、预测性维护等数字化能力应用。加强5G网络在船舶感知、安全辅助驾驶、能效控制等智能场景的应用,提升船舶营运的安全性、降低能耗、优化航速、控制能效。

5G+智能港口:通过5G+AI+大数据技术,加快港口货场、岸桥智能化自动化改造。重点推进洋山四期码头、罗泾码头、外高桥码头等智能港口建设。依托国家(上海)新型互联网交换中心跨网低时延优势,实现跨港口的数据互访和智能港口的集中式远控管理。利用视频AI智能验箱、5G远程调度、大数据采集监管的精准定位及数据实时传输等应用,实现港口智能化管理,提升港口装卸、转场、调度等作业效率。

5G+智能航保:持续打造“智能化”航海保障服务体系。推进“5G+北斗”助力智慧航标链、无人机航标巡检场景的建设与拓展。应用5G+AI赋能商渔船防碰撞预警、无人自主航行船舶(无人船)远程监控和自主感知,优化航海保障服务工作。

5G+智能航运服务:通过陆海空天一体化5G海洋专网助力实现船舶、港口、航道、船闸等航行要素智慧联接,推动船港道闸等航行要素数字化升级,探索建立统一的航运大数据中心,赋能智能航运服务平台。

5G+智能航运监管:通过5G赋能海事监管场景,提高船舶安全监管能力,提升海运监测保障、智能预警、船舶数智化水平,推动5G在船岸协同、船舶自主航行、机舱监控等方面的创新应用与场景拓展。

根据《行动计划》的部署,目前,由上海市通信管理局、上海组合港管理委员会办公室、上海海事局牵头,联合相关涉海主管部门、基础电信企业、航运企业、设备制造企业、科研院所等单位已组建“5G揽海”行动工作专班。上海组合港管理委员会办公室也将会同三省一市的通信、交通、海事等相关行业主管部门,共同探索出台跨区域指导文件,统一引领长三角区域在船舶、码头、运维和航运管理等四方面的一体化协同发展。

题图来源:上观题图 图片编辑:笪曦

来源:作者:吴卫群

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