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手机导航和车机导航究竟如何抉择?一文搞懂

 

开车到底用车机导航还是手机导航?不仅是新手,连很多老司机都在纠结过这个问题,车机导航的优点很明显:屏幕够大,开车时瞄一眼就能看清路线,而手机导航屏幕较小,但操控性、方便性尤其是更新速度更胜一筹。

有没有什么两全其美的办法呢?今天就来好好帮大伙儿捋一下[微笑]

一、「手车互联」

如果你的爱车安装了高德地图车机版,可以通过手机扫码或连接热点的方式

就可以实现手机导航和车机导航的同步

用手机把地点或路线发送给车机,开车时只要看车机导航即可

并且手机中收藏和搜索过的地点也会同步车机,这样减少了在车机上输入的不便

高德地图车机版功能相当全面:昼夜模式、路口大图显示、设置路线偏好、躲避拥堵、添加途经点、组队出行等功能应有尽有。无论是城市出行还是外出自驾游,有了它都能得心应手。

目前,能完美支持「高德地图车机版」的车型并不多。如果你的爱车没有安装,可以尝试联系4S店看是否通过升级达到。

二、「投射技术」

苹果的CarPlay、华为的HiCar等都是在车机系统上应用投射技术的代表

如果你的车机支持CarPlay,通过USB数据线或无线方式连接iPhone,就可以在车机上使用高德地图CarPlay版。操作十分简洁方便。最近CarPlay版的高德车道级导航再次升级。视野距离增加了30%左右,可以更清晰地看到远处的道路状况。

投射技术还有一个隐形优势,只要你iPhone上的高德地图是最新版本,投射到车机上的高德地图CarPlay版,也是最新的,不存在传统车机无法随时更新应用的困扰。很多原厂车机不允许用户自行安装应用,对于这部分车主,除了坐等厂商进行OTA升级外,也可以考虑自己购买转接盒,让车机实现CarPlay/HiCar等投射技术。

当然,这需要大伙儿先考虑好值不值,毕竟有些车主偏爱功能简洁的导航。

三、车机不同,答案不同

这些年,汽车工业的智能化发展迅猛,车机的操控和交互越来越好,应用更新慢的问题也在被逐渐克服,例如小鹏汽车的Xmart OS,比亚迪的DiLink等车机系统等,本身就像一个应用丰富的平板电脑,用户可以自行下载和更新高德地图车机版,一旦车机导航本身功能足够丰富好用,也就没有借助手机的必要了。

相比之下,一些较早的车机甚至不支持联网,地图数据包的更新都是个麻烦,经常搜不到最新的地点,或者识别不到新开通的道路,想要更新还得去4S店或者使用U盘。

对这些车主来说,与其花几千大洋更换车机,倒不如直接选择手机导航。

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