“一码通行”今起全覆盖，刷码通行无需扫描场所码

互推小编 2023-05-06

去年年底，“随申码”、“乘车码”等已经实现地面公交、轮渡以及部分轨交站点的刷码通行。从今天开始，市民乘客可使用随申行App、随申办App、上海交通卡App等渠道的“随申码”、“乘车码”，在本市全线地铁轨道交通、地面公交、轮渡（含三岛客运）等公共交通实现“刷码”通行，并享受地铁与公交间换乘优惠，实现了真正意义上的“一码通行”。使用上述这些软件的二维码，既避免了乘坐公共交通切换多个APP的麻烦，同时也不必再扫描场所码，大大方便了市民的出行。

今天上午，记者在9、13号线马当路站看到，已经有不少的市民开始使用随申码乘坐地铁出行。市民周女士在安检口打开随申办APP，出示了随申码，上面显示她的核酸阴性证明在24小时之内，地铁工作人员查验后立即示意她可以进入。周女士将手机上的随申码在进站闸机口进行扫码，闸机门立即打开，她很顺利的进入了站厅。

“我今天是用随申码进站的，我觉得很方便，用不着再刷场所码进站，我觉得很方便，只要给他看我有24小时的核酸就可以了。” 周女士兴奋地说。

地铁工作人员告诉记者，从今天开始，使用随申行App、随申办App、上海交通卡App等渠道的“随申码”、“乘车码”乘坐地铁只需要在进站前向工作人员出示72内小时核酸阴性证明或者24小时内核酸采样记录即可，不用再重复扫描场所码，后台就会直接录入乘客的相关信息，便于追溯。整个车站在10月中旬就开始对所有的进出站闸机进行改造，目前已经全部更换完毕。

“我们这里9、13号线是双线换乘站，平时客流也非常多，在10月中旬的时候车站对所有的闸机都进行了改造，进站15台闸机出站23台闸机，现在都具备了随申办随申行的扫码进出站功能。从今天开始，市民只要有72小时核酸阴性证明或者24小时核酸检测记录就可直接进站，不用扫场所码，提高了进站速度。”9、13号线马当路站值班站长黄佳颖告诉记者。

而在公交65路南浦大桥终点站，从去底开始，这里就可以刷随申码上车，不少市民也早已养成这一出行支付方式。陆先生向工作人员出示了自己的随申码，上面显示他的核酸阴性证明在24小时内。登上公交车后直接在刷卡区域扫描随申码。响起“核验成功”的提示后，陆先生顺利走进车厢入座。

“工作人员看了我的核酸显示是24小时阴性的，同时只要刷一次就可以了，会提示核验通过。我可以直接扫一次就可以，蛮方便的。”陆先生说。

据了解，在2021年轨交“10+1”条线路试点基础上，2022年11月25日市交通委会同申通集团完成上海轨道交通全网20条线（含磁悬浮）共10517台检票机升级改造工作。继2021年“随申码”、“乘车码”实现地面公交、轮渡等领域全覆盖刷码通行后，本市又实现了轨道交通全覆盖刷码通行，标志着上海市为民办实事项目“三码整合”工作完成。值得注意的是，市民在使用“一码通行”前，需要先进行配置，并签约相关的支付渠道。同时用户在坐地铁前所出示的乘车码，须与随后过闸刷码进站时使用的介质一致，即同一应用渠道同一账户的乘车码。乘车码、随申码在地铁使用，仍采用“先乘车，后付费”的产品模式，车费在刷码2小时后自动从用户开通时绑定的支付账户扣费。

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