威龙1/72 四号D坦克模型 素组测评
高关注度的威龙终于又发售72版四号坦克了,威龙的72版四号坦克可谓让小比例玩家又爱又恨,黑市上短短两年内价格被疯炒到最高10倍价成交,足以让35玩家统统目瞪口呆
这次威龙并没有亲自出马,而是找了关系密切、盛产1/76产品的日本富士美(Fujimi)代工,且结合近期的快拼风格,简化了工艺和成本,意欲走平民化、快节奏路线,我简单总结如下
技术亮点:
1.组装全面简化,全车零件数量控制在40个以内,且组合度出众,可见前期经过严谨的试模
2.放弃老旧的Ds履带技术,采用无缝免拼接、路轮一体式履带,便于组装及履带下垂效果.
3.车体及炮塔细节出色、焊缝清晰可见,虽为Fujimi代工,却基本保留了龙的细致风格.不用Pe蚀刻片也能出不俗效果.
4.价格走上了亲民路线,大陆发售价在52~55以内,远低于市面类似产品单价(参考Revell、意达利尔、包括鹰翔及威龙早期四号H的价格)
缺憾之处:
1.为压缩成本,全车舱盖全部封死,难以制作打开状态,其实这一点与追求战棋快拼玩家的意图是严重相悖的,看来厂商对相关市场的调研还有待深入.
2.车身零件及外挂履带等配件全部为浮雕式,与车体开在一起,立体感差甚至有严重失真效果,这一点无法补救,日后会成为一大槽点
以下为详细评测
盒子包装
说明书简化了很多,而且出于成本考虑,采用了三色印刷
零件及水贴预览:总数控制在40个零件以内
令人惊喜的是翼子板的防滑纹都开出来了,基本回归早期龙的细致度,免去了Pe制作之苦
来点防滑纹细节
动力轮及惰轮还原,比较简陋,但组合非常科学;未半圆角式插入;新手不看说明书也能正确安装。
个人觉得这个车身开得非常性感!作为72比例能把细节包括焊接缝都做出来,确实惊喜。
车灯及小部件,战棋、快拼装玩家完全可以选择安装
重点说下这次的 “路轮一体式免接履带“ 设计
通过车身的12个固定点来定位履带及细碎的路轮,非常方便
下面是简单组合,我个人花了大概40分钟,还算比较愉快
历史资料参考
四号坦克D型,1939年10月,克虏伯制造出D型,到1941年5月一共生产了229辆(底盘序列号80501-80748)。德军在法国、北非、巴尔干以及苏联战场都投入了IV号D型坦克。
D型是四号坦克首个生产型,其在德军中一直服役到1944年。D型采用新的车体前部装甲设计和新的火炮外部防护,D型还恢复航向机枪,车内机电员的位置也稍有后移。
1943年,有一些D型被升级成G型的样式,换装上威力较大的长身管75mm kwk 40/L48型火炮,D型中有少数底盘被用于改装成架桥车、自行火炮、甚至巨炮“卡尔”的弹药供应车。
模型总评:性价比出众,组装简单细节取舍恰到好处,加上价格上有竞争力,72德系玩家几乎没有不入手的理由,高端玩家也可以通过购买补品、树脂改件来替换舱盖等,后续也可以出《少女与战车》同款车型水贴等,也希望后续题材能继续发扬威龙早期的产品精神,造福玩家。
本文作者 坦克手贝吉塔
[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]
互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!
如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/33541.html