和寒风作战的骑士 千万别落下这些装备丨侃趣
国庆长假悄然离去之后,进入十月份之后华北地区的天气也逐渐开启降温模式,一年中对于骑行最不友好的季节也即将宣告来临。
对于部分车友来说,封车暂别是对冬天起码的尊重。但是对于那些依旧奋战在抗寒一线的斗士来说,以下内容可能会让你更容易应对冬季骑行的困扰。
防滑轮胎
相对来说,在接下来很长一段时间里,在骑行时需要对抗的无非两大因素:防滑和保暖。由于天气温度问题,路面的湿滑程度,轮胎的配方、花纹等,都会导致天冷时轮胎的抓地力不足等现象。
在天气转冷之后选择继续骑行的车友,第一件事一定要检查自己爱车的轮胎是否满足冬季骑行条件,选择花纹较多的街道胎,或者直接选择全地形胎可能会更轻松的应对可能出现的打滑现象。
检查油液冰点
此外,还需对机油、冷却液等油液的冰点进行检测,及时更换恰当型号的油液,以防止机油润滑不足、冷却液结冰、水箱爆裂等危险情况发生。
对于机油适用温度型号的问题可以戳下方传送门参考。
加大风挡
在解决了车辆抗寒的关键问题,保证能走能跑不尥蹶子之后,对自己的防护就成为头等大事了。而一个大风档绝对是效率最高的防护措施。
在对操控影响最低的前提下,一个大号的风挡能够抵御掉大部分迎面吹来的寒风,或者通过设定角度,将迎面风引导至驾驶员身侧,不直接吹向身体带走热量。同时在秋冬季节,大风档还可以抵抗路上零星的落叶、沙砾等杂物,避免对驾驶员造成身体伤害。
电加热手把
电加热把手是经常冬骑的老司机们倍为推崇的小物件儿,虽然看上去毫不起眼,与普通橡胶把套仅多了一个线圈,但是其带来的舒适感肯定会让人飘忽欲仙。
在高速行驶时,快速经过的气流会让手掌很快变得僵硬麻木,对于掌握着油门、离合、刹车等重要环节的双手来说,失去灵活性是一个很严重的问题。而电加热把手能够给手掌提供源源不断的热量支持,让其保持在一个舒适的状态,对于骑行安全和舒适度都有着显著的效果。
另外手把护手也能够起到类似的效果。手把护手能够将双手保护在相对稳定的环境当中,不受寒风的直接肆虐,同时也可以起到一定的防护作用。
防寒骑行服
“把秋衣扎进秋裤里,秋裤扎进袜子里是对秋天起码的尊重”,连应对降温都如此谨慎,那么低温骑行时对于御寒衣物的准备就更要上心了。冬季骑行服这种基本装备就不提了,这里有几个很容易被忽略的小装备想要强调一下。
首先是抗风保暖的护膝,加绒上选,真皮最佳,在经历了一年的摧残之后,相信各位的膝盖是什么状况心里应该有数。谁也不想曾经按在弯道上摩擦的膝盖经过一冬天之后患上风湿关节炎,所以不要嫌丑,老老实实给你的小膝盖穿上棉袄吧。
还有就是被很多人忽视的脖套、围巾。在上有头盔下有棉袄的情况下,脖子在很多时候是会直接暴露在外,很多人的解决办法就是把脖子缩进骑行服的领子当中了事。而一条脖套或者是一个长款的面罩,能够给脖子提供很好的防风保暖效果,更重要的是寒气不会通过脖子进到头盔里形成雾气,遮挡视线。
头盔防雾贴
既然说到头盔雾气,防雾贴也是天冷的时候必备的一个利器。在头盔内侧装上之后,可以有效抑制水雾附着,对视野的清晰度有很好的帮助效果。
聊到最后,贱贱想给大家推荐三个神器级别的过冬装备。
第一个是电加热马甲,通过车辆自身电源供电,能够对身体核心部位直接供暖,保证血液循环流通,甚至能够让电加热把手都黯然失色。
第二个神器是暖宝宝,可以说是电加热马甲的mini版本,哪里不热贴哪里,而且不受限于供电的限制,某宝批发的成本也相当实惠。
第三个则是备受争议的大棉被,也就是这货↓
还有升级版本↓
这种防风棉被广泛出现在各种电动踏板和外卖小车上,防风保暖效果五颗星,但是对骑行操控方面会有一定的阻碍,并且颜值甚低。
最后奉上终极大杀招:
骚年,忍一时风平浪静,来年开春又是一个好车手!
每个顶着寒风坚持骑行的车友都有着自己的理由。有的是出于对骑行的疯狂热爱,有的则是迫于交通不便,但无论如何,在冷天骑车一定要注意自己的保暖措施和安全骑行。
最后暗搓搓的羡慕一下南方不用封车的车友......
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