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你真的了解自己需要什么样的摄影三脚架吗?

 

你可能会说,这有什么难的啊?肯定是选又轻又稳承重又好还便宜的啊。

但是这样的三脚架去哪找?又轻又稳本身都是矛盾的。

再说了,三脚架生产厂商都说它们的三脚架是又轻又稳承重又好

每个三脚架生产厂商还有很多不同的三脚架系列,让人挑得眼花缭乱

我刚开始选三脚架时也走了很多弯路,买了很多款三脚架

在实际使用过程中也发现了每款三脚架的局限性

我一开始选三脚架的时候就特别在意重量,因为我主要考虑是需要负重徒步爬山带三脚架

所以三脚架的重量不能太重,根据我的实际情况,我觉得自重在1.5KG以下的三脚架比较符合我的情况

太重的三脚架我是背不动,也懒得带太重的三脚架,除非是只放在车后备箱不需要徒步太远距离我才会考虑更重的三脚架

我的第一款三脚架就是曼富图的一款旅行三脚架(MKELEB5CF-BH Element系列反折式大号碳纤维旅行三脚架)

这款三脚架重1.41kg、最大高度164cm、收纳高度41.5cm,不算重,高度够,也便携,可以放进一般大的背包里面。

这款三脚架很长时间一直都是我的主力三脚架,直到有一次大风把三脚架吹倒在地,连同我的相机一起被狠狠的从1米多高重重的摔在地上,而一同的小伙伴相机却稳稳的架在三脚架上

他的三脚架比较粗重而且相机也比较重,这可能是大风刮不倒的原因,那时我还没有要换三脚架的打算,因为那天风确实是非常大,在那种天气下三脚架不稳我还不觉得有什么问题

直到有一次拍摄,突然刮了一阵风,三脚架都被吹晃动了,还好我及时发现,没有被吹倒。风也不是很大啊,这种情况经常会遇到的,从那时我才想起衡量三脚架稳定还有一个很重要的参数:脚管角度

我发现这款三脚架第一档开合角度是21.5°,这或许就是这款三脚架能做到又轻最高高度又高的一个原因,三脚架脚管撑开不那么大自然就高了。

以后我选三脚架一定要选第一档开合角度更大的,宁愿妥协一点高度,也要更稳一点

后来选了马小路的MT-1543,据说第一档脚管开合是25°,一般的风吹应该不会倒了。

而且脚管比较粗,是四节脚管,稳定性比之前的曼富图那款三脚架要好不少,而且单三脚架重量为1.07kg,加上一个比较轻的云台重量跟曼富图那款差不多,不过他的三脚架套装收纳高度为54cm,一般背包是放不进去的。

但是放进一般的行李箱是没有问题的,比较小的行李箱拆云台也是可以放进去的。

这款三脚架配的收纳包再配上一个比较轻的云台重量基本超过了1.5kg,我感觉是有点偏重了。

目前马小路这款MT-1543是我主要用的三脚架,质量、价格都算得上良心了。

但离我心中完美的三脚架还有一点差距,首先我希望三脚架底座加两个水平仪,其次是希望底座是一个可以微调水平的底座。

云台是一个摄像、摄影通用的云台,这么一套重量还要控制在1.5kg以下,目前还没有发现完整的方案出现,只有某一些功能有一些厂家实现了,但是全部功能组合在一起还要把重量控制在1.5kg以下的,就只能一家合成,不然重量肯定超了。

为什么还没有厂家推出我心目中完美的三脚架呢?是我要求的太多还是厂家在摆烂?

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