科技投入与运力升级助力中国快递业应对旺季“大考”

互推小编 2023-05-11

中国邮政高速双层包裹分拣机

国际在线报道（实习记者彭尧）：近年来，“双十一”对中国邮政快递业来说都是一次终极“大考”。今年的“双十一”中国邮政、快递企业共处理邮（快）件超过18.8亿件，同比增长超过四分之一，目前大部分已经送到消费者手中。中国邮政快递业全网运行平稳顺畅，基本实现了“全网不瘫痪、重要节点不爆仓”，而这背后是大量科技投入和运力升级的“保驾护航”。

今年中国的“双十一”无论是电商销售成交量，还是产生的物流订单，都刷新了历史纪录，这给邮政业带来巨大压力。中国国家邮政局公布的数据显示，今年快递业务量峰值出现在11月11日，当天处理量达到4.16亿件，比去年增长25.68%，是日常处理量的3.2倍，再次刷新了中国快递最高日处理量的纪录。11月13日，进入派件高峰，当日派件总量达到2.5亿件，15日更是攀升至2.85亿件并一直延续至17日。在精准预测和效率提升的基础上，今年1亿件包裹从商家发货到消费者签收的处理时间从2013年的9天减至2.6天，压缩了71%。

为了应对挑战，中国邮政快递企业纷纷借助科技的力量。中国邮政、百世快递等多家公司对场地实行了自动化改造与升级。高速双层包裹自动分拣机成为货物分拣区的标准配置。相比人工分拣，自动分拣机大大提升了包裹分拣的数量与准确率。中国邮政重庆第三邮件处理中心负责人王凯介绍说：“高速双层包裹分拣机的分拣效率是３－４万件／小时，一天能够处理６０－８０万件包裹。”

在货物装卸方面，自动伸缩机优势明显。中通快递重庆市管理中心总经理蓝柏成表示，相比人工装卸货物，伸缩机可节省５０％的时间和人力成本，同时减少装卸过程中的快件磨损，“我们的货物全部由自动伸缩机流水线（传输），每一个流水线伸缩机可以伸到车厢里面去，货可以直接进车厢。”

运力是每家快递企业的核心竞争力，今年，顺丰速运打出“飞机＋高铁”的黄金组合，保障快递速度。顺丰速运重庆有限公司副总经理张艳告诉记者：“（我们公司）常驻重庆的２架自有全货机，在今年‘双十一’前调整为两架７５７型号，载重量是２８吨。目前整个顺丰航空机队的自有全货机数量达到了４８架，开启了大飞机的时代。我们利用的高铁线路资源已经都覆盖了整个江浙沪和京津冀经济圈，同时它也充分利用上海、成都、武汉、郑州这些物流节点城市，来辐射周边。”

据统计，今年“双11”期间有超过300万从业人员、110架行业自有全货机投入到旺季服务中，转运中心、车辆等能力扩充了20%。高铁运快递的线路更是突破400条线路，通达60多个城市。

今年，大数据、云计算等科技进一步提升了快递量的预测精准度，为运力资源调配提供科学参考，实现合理、高效的资源配置。张艳表示：“我们会在每一天，提前预测第二天，也就是明天，某一个网点，某一个区域，甚至是某一个（快递）小哥的区域，（如果）他明天的件量可能增幅会比较大，我们会有的放矢地在这个区域内增加临时人员，去协助他来完成他的工作。”

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