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奔驰的品牌与价值决定了配件的价格、维修是最可靠节省的办...

 

维修大奔发电机。这一堆油乎乎的发电机配件,4S店报价一万三千多,一百多万的德系车漏油也是通病。这台发电机太脏了,整整修了一天时间。碳刷磨完了发电机不发电了。

今天维修的是一台奔驰S320的发电机,车主说开着的时候报了蓄电池故障,漏进油去了。碳刷和铜头都磨成这样子,肯定工作不正常。福建厦门车主发来让我维修的。为了4S店太贵舍不得换副厂件,又怕用不住,要把原车的这个修好继续使用。车子都跑了20多万公里了,轴承也有异响,有油进去会加速碳刷铜头的磨损,铜头已经磨了一多半了。其实这也是一个很小的问题,修起来也很简单。换个铜头一对轴承一对碳刷就能修好。零件放入超声波全部清洗干净,油污散热和使用性能会更好。漏油的车子一定要及时修理,容易造成配件损坏。新配件换好组装好,发电机就可以维修好。这样维修既可以保留原厂件,还能节省费用。

最后上侧台检测发电量正常,就可以装车使用,转动起来柔顺平和,维修完成了。感谢大家支持我们这样的手艺人,谢谢观看。

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