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掏1万贴膜,花8万修复,汽车到底有没有必要贴膜呢?

 

近日山东淮坊市王女士,奋斗多年喜提了一辆保时捷豪车,迫不及待的就给自己的爱车装饰一番,毕竟爱美之心人皆有之,于是就掏了一万多人民币贴膜,但之后她发现贴的质量实在是太差了,裸露部位明显,甚至连车标都给割坏了,对车漆造成严重损伤,经过4S店估算要想修复,最少需要花8万人民币。

掏一万贴的膜最后竟然要花8万修复,这让王女士不能接受双方协商之后的结果如何,暂时还不得而知,借着这件事小编今天和大家聊一聊,汽车到底要不要贴膜,以及汽车贴膜的危害!

欧洲国家对汽车贴膜管控十分严格,德国要求贴膜透光率要达到70%,意大利只允许贴后挡和后排,除此之外法国、西班牙、美国等地区对汽车贴膜都有严格限制,久而久之当地的车主嫌麻烦,干脆就不贴膜了,去过欧美国家旅游的朋友会发现汽车很少有贴膜的,即使有也是贴的透明膜。

深色的贴膜虽然能保护车内乘客隐私,却影响执法人员的视野,不利于执法安全,其次贴膜以后白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散,长时间容易导致驾驶疲劳,存在较大的安全隐患,万一遇到劣质膜,苯和甲醛含量超标,严重危害我们的身体健康。

看到这里估计会有人说,既然汽车贴膜的危害这么大,是不是就不能贴了呢,其实不然,汽车贴膜虽然有不少坏处,但也存在一些优点比如:防紫外线、降温、增添时尚度、保护车漆等等,估计有朋友郁闷了,那到底是贴还是不贴啊。

贴不贴都行,完全看你个人意愿,在国内这种环境下,估计不贴会遭人嘲讽,小编建议如果非贴不可的话,一定要选择质量好的透明车膜,其实小编个人认为完全没有必要贴膜,保持汽车原汁原味的感觉最好,盲目贴膜只会画蛇添足。

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