ASMAX：摩托车全新上线，后装备市场还会远吗？
ASMAX：摩托车全新上线，后装备市场还会远吗？
摩托车品牌在2023年迎来了许多新品发布。从运动潮流的仿赛、街车，到日常便捷的踏板、电摩，这些新品都为今年的市场输送了新鲜的血液。下面让我们简单来看一下：
春风xo狒狒 赛车手：设计上应用了复古风格，整车充满了经典古早味，前脸和车尾的圆形灯组巧妙的融合了时尚元素。低座高和轻重量能带来更灵巧的操控体验。
春风空气刀800NK：车身设计充满力量感，TFT仪表盘颠覆了以往的设计，犀灵版搭载了智能终端，动力方面搭载了LC双缸水冷引擎，最大马力来到了100.8匹，最大扭矩为81N.m/8000rpm，官方称极速可超220km/h。
雅马哈AEROSPORTS X： 外观设计依旧在线，四气门的155排量踏板，使用了SOHC的单顶置凸轮轴系统，续航可达200公里，基本可以满足日常通勤需求。
赛科龙RT1：运动踏板家族又添一位rt1，价格美丽，今年的踏板没有四气门都说不过的样子，动力方面搭载一具150cc单缸四气门发动机，有着11.5kW/8000rpm最大功率以及14.5N·m/6750rpm最大扭矩，实车操作流畅，坐高也相当友好。
赛科龙RA250：美式复古巡航早在去年11月亮相，如今终于公布价格，低坐高和水滴形油箱让整个车身看着非常有美感。
赛科龙赛道版RC401：单摇臂外观设计，红色的车身，都显示出了浓浓的赛道风格，在动力上没有全新调整，价格合理。
以及钱江的骁650、2023款赛600、赛450、鸿150ADV青春版、电摩 Omo 07；
豪爵的TR300、2023款UHR 150、AFR125125等，我们下一篇再做介绍。
如今每个品牌都致力于通过不断的创新和改进来满足摩友的需求，无论是寻求速度与激情、还是通勤出行，各类人群都有适合的选择。
在过去几十年中，中国的摩托车制造业已经有了很大的发展，中国生产的摩托车已经成为全球范围内的重要出口商品之一。
而摩托车的后装备市场在过去几年中一直保持着稳定增长的趋势，随着消费者需求的多样化和个性化，越来越多的骑士选择将摩托车改装成符合自己喜好的样式和性能，从而推动了后装备市场的发展。
在小编看来，数字化和智能化是必然趋势，像配备行车记录仪、导航仪、智能屏幕等。
而ASMAX也即将推出不同于如今市面的头盔蓝牙耳机，它是否能长江后浪推前浪，带动后装备市场智能化发展，让我们拭目以待。
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