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俄罗斯“探险”背了两个包,就装下了我一个月的生活所需

 

本文章由极果体验师 耿岱涛Owen 原创

籍由此次贝加尔湖之旅,有幸申请到了ZHIFU多功能拼装式模块化背包的试用。收到产品的时候吓了一跳,特别大的一个大箱子,里面有三个不同的包,从右往左分别是母包(电脑文件包),手提旅行包和衣物包。三个的全家福:

面料什么的,官网介绍都比较详细了,这里也不再一一赘述,黑色有一定光泽度,但是比较吸附尘土,有一定的防水性,这个后面会有评测。下面先来说说中间的这个旅行包,这个包就是一个大约60L的登山包大小的容量。内里看是这样子:

装满东西是这样子:

基于模块化的组合设计,可以拉开拉链,拆掉底板:

然后和母包进行组合:

组合后侧面看是这样子:

然而个人试背后感觉不是很舒服,里面装的东西多的时候,整个包往下坠,肩带因为比较薄,肩膀比较勒着疼。这个手提旅行包还是手提比较合适,当然本身也设计了单肩背的肩带:

看完旅行包之后,重点来看母包和衣物包,感觉这个东西的组合比较实用,左母包,右衣物包:

母包拆开是这样的,能看到里面的电脑,iPad和文件隔层:

母包的背后还有一个暗袋,可以装一些文件:

母包也设计了横带,可以挂在拉杆行李箱上适合商务出行:

衣物包的内部是这样,容积大小尚可,可以装不少衣物,内里还有一个网状袋:

把两者拉链拉到一起:

组合后的样子:

组合后的双肩包适合出行,里面装部分衣物或者杂物,其大小刚好可以装进一个18寸的行李箱里面:

好了,上面介绍完了ZHIFU背包的基本情况之后,下面就正式开始本次的贝加尔湖火车之行,这次出行我的全部家当:一个双肩60L登山包,一个ZHIFU子母包:

出发前背着ZHIFU在候车厅来一个背影以作纪念:

ZHIFU背包初遇K19次国际列车,北京-莫斯科:

在北京站登上K19前的合影留念:

登上K19列车的ZHIFU背包:

一路颠簸,过了满洲里口岸后,来到了俄罗斯的小镇,后贝加尔斯克:

在后贝加尔斯克的车站,ZHIFU感受到了异国的风情。额,请忽略我的脚跟:):

然后跟着火车穿越西伯利亚草原和森林,来到了贝加尔湖畔:

ZHIFU背包被贝加尔湖的美景所折服,环绕着贝加尔湖来了一个沿湖徒步,穿越在贝加尔湖畔的森林里,一日短途徒步或者城市旅行,这个背包是可以胜任的:

在贝加尔湖畔的峭壁上,ZHIFU显得稍微有点正式,但是依然可以轻装前行:

然后在贝加尔湖畔的渡桥上,静看岁月的美好:

也可以在岸边的悬崖上,踱步思考:

贝加尔湖的大风卷起了乌云,天空不作美,晚上路遇大雨,20分钟回到酒店后,背包外面已经被淋湿了,但是防水性还不错,里面的东西没有湿:

综上,ZHIFU此款组合背包整体是出乎我的意料的,个人非常喜欢母包和衣物包的组合模块,平时上班时只背轻便的母包装电脑和文件。有出行需求时,装上衣物包就可以背着走,整体黑色风格沉稳,适合商务范出行,也适合个人日常背。

缺点:

工艺有待提高,背了一天就开线了:

背带下部的调节环太松,不够紧。背着走着,很快就划到底部了,要不停地收紧,有点鸡肋:

额外建议:

强烈建议背包的两侧加两个弹力侧兜,以满足装水杯和雨伞的硬性刚需。不管是商务出行还是日常背带,都有侧兜的需要。最后感谢极果给予的此次机会,谢谢ZHIFU厂家的背包和优秀的设计,希望再接再厉,出国货良品。

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