“这是你的人生,你要尽兴”
中国人对于死亡这件事,总是讳莫如深。在过去,我们总是因为“不吉利”而避之不谈,对于生命从来到去的过程,中国人的含蓄让我们从小只能在懵懂中学着去理解生命的消逝。
但这样其实并不利于我们学会正确面对死亡,没有好好面对这件事,也就很难去学会如何去热爱生活珍惜生命。
敬畏死亡,
再谈尊重生命
最近,一部豆瓣评分8.3的国产电视剧佳作就通过一个个鲜活的故事为我们讲述了生命的可贵。《三悦有了新工作》,一部身为职场剧却和任何同类职场剧都不像的作品,正在逐渐影响我们,改变我们对于生死的传统观念。
女主角三悦,一个找不到工作、爱吃垃圾食品的20岁女生,和我们身边许多普通年轻人一样,成天把“为什么不能让喜欢工作的人工作、让想躺平的人躺平”挂在嘴上,但家里人的催促,让她既卷不动也躺不平。
三悦的人设很接地气,但是她的工作地点却一点也不普通——她的新工作是在殡仪馆里当遗体化妆师,用自己的生活去回答“在殡仪馆上班是种什么体验”。
《三悦有了新工作》
有一个片段让我印象深刻,三悦和男主罗大淼两人一起去修手机,在两人聊天时修手机的老板忽然倒地不起,赵三悦和罗大淼急忙将人送去了医院,但最后医院依然没能救活他。修手机的人叫沈浪,家境不好,在很小的时候就辍学来城市打工,为了帮助父母照顾妹妹,自己冷了都舍不得盖棉花被子,赵三悦带着沈浪父母找到了弹棉花的地方,为沈浪做了一床新被子,送了沈浪最后一程。面对沈浪母亲一朵一朵攒的棉花做的被子和她的泪水,三悦对人在死亡面前有多渺小这件事有了新的感悟。
关于活着这件事,死亡是最好的老师。这份工作,让三悦从不知死不畏死到明白了生死的分量。在最后,三悦终于从被父亲抛弃的创伤记忆中解脱,和母亲达成了和解。从只想躺平,到说出“活着还是挺好的”,变得对生活重新充满了热爱。
《三悦有了新工作》这样一部题材特殊的电视剧,经由年轻人三悦的职场经历,难得地折射了国人对于死亡的态度,并为观众补上一堂有关死亡的生命教育课——只有正视死亡,严肃地理解死亡这件事,我们才能对生命有所敬畏,我们谈论“死”,是为了重视“生”。
《三悦有了新工作》
就像三悦早期在没有明白生死的意义时,她甚至会说出羡慕肺癌晚期的人可以理直气壮地当一个废物、可以没有什么负担地等待死亡降临。在没有学会“向死而生”的道理之前,三悦和很多人一样,对自己的生命缺乏珍爱之心。
除了消极对待人生,还有一种心态也是对生命缺乏珍爱之心,那就是对生命不负责的侥幸心理。
像是为了一时的方便闯红灯、喝了酒却选择酒驾、觉得安全带不舒服就不系安全带、超速驾驶等等,我们所熟知的这些交通事故的肇事原因,大多都来自于人们“我才不会是那个出事的倒霉蛋”这样的侥幸心理。
这样的心态在我们日常生活中,会埋下极大的安全隐患,一旦发生意外,就会造成严重的后果。根据世界卫生组织的数据,道路交通伤害是5-29岁儿童和年轻人的主要死因。每年约有130万人死于道路交通碰撞。而过去的10年里,中国有62.9万人因车祸丧生;248万人因交通事故伤残。
安全气囊在碰撞测试中打开。/视觉中国
对安全的漫不经心,在很大程度上已经融入了我们的日常生活和消费习惯当中。就拿买车来说,这样一件重要的事,我们首先考虑的往往是颜值、价格、空间等等“实用”的因素。
可以说,除了校车之外,鲜少有人会将“安全性”当作购置一辆车的重要考量,这个隐性的产品亮点,往往只有在事故发生时才会显性化,这显然有些本末倒置。
意外发生时,
奇迹会降临到你身上吗?
即便如今交通事故高发,但很大部分消费者仍然存在一种“车是用来开的,而不是用来撞的”的心理,潜意识总觉得意外不会发生在自己身上,只要小心开车就够了。
但是意外发生的概率,从来只有零和百分百。在很多情况下,我们只能“尽人事,听天命”。
和三悦差不多大的张丹婷,年纪轻轻就体验到了和死神擦肩而过的难言滋味。
2021年2月5日,在汕湛高速白眉寨隧道口的第一车道,张丹婷以80km/h的正常速度行驶入白眉寨隧道,进入的一瞬间,光线明亮度的巨大差异,让张丹婷没来得及对前车突然发生的追尾事故做出反应,被卷进了六车相撞的严重事故中。
幸好,在激烈的连环碰撞前,张丹婷座驾上的安全带就已经迅速收紧,将她牢牢地保护住。虽然车后轮都被撞飞、车头也碎了,但在驾驶座位上的她却逃过一劫,并没有受伤。
创造生命奇迹的张丹婷,并非运气比其他人更好,她们只是在选取座驾时,选对了更重视安全性的沃尔沃。在事后,她们也毫不犹豫地再次成为沃尔沃的车主。
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沃尔沃生命奇迹俱乐部
这源于一颗从沃尔沃创立以来就未曾动摇过的初心——“如果汽车不能保证驾驶者的人身安全,那么一切其他性能都将无从谈起”。沃尔沃也正是秉承了这份初心,以0伤亡到0碰撞为目标不断努力前行。
1990年的纽约车展媒体日,一群从意外中体验到沃尔沃创造出的生命奇迹的人,组成了“沃尔沃生命奇迹俱乐部”(Volvo Saved My Life Club),而今年则是他进入中国的第10个年头。
10年来,这个俱乐部一直维持着几个入会条件:一,是沃尔沃车主;二,出现过重大交通事故,并且生还;三,事故之后再买了一辆沃尔沃。
但事实上,有过前两个经历的车主们,大多非常愿意再次购买一辆新的沃尔沃座驾。
好好活着,是最大的事
沃尔沃还为他们的车主们设立了随车管家紧急救援中心,在车主遭遇意外事故的时候提供Volvo on call呼叫服务,第一时间联系车主,随时确认车主的位置并第一时间呼叫救援车赶往事故现场。
只有经历过意外的人才知道,健康和平安,才是这个世界上最奢侈的事情。通过科技和爱守护安全,这是从沃尔沃安全体系诞生之时便始终坚持的原则。因为沃尔沃清楚,奇迹绝非偶然,奇迹来自于对每一个细节的守护。沃尔沃希望自己品牌的生命奇迹俱乐部不再有“新”成员加入的车企。毕竟所有事故归零,才是沃尔沃的终极愿景。
一张张笑脸,是沃尔沃与车主间的信赖。
但让人叹息的是,很多人在自己亲自面对死亡之前,都难以去承认自己其实是“怕死”的。“死亡”这个词汇,在现在的年轻人心中似乎也越来越轻,甚至有许多人选择放弃自己的生命。
在香港中文大学开设“死亡与不朽”课程的哲学系教授陶国彰曾说过:“每个时代的人都会死,但我们这个时代却似乎缺乏生命的沉重感,我想年轻人这么轻易地放弃了各种丰富的生命体验,跟他们对于自我价值的理解有关,生命似乎轻得着不到地。”
在《三悦有了新工作》里,有这么一段很接地气的台词:“活着是一辈子的事儿,死是一下子的事儿,人就怕活了一辈子没活明白,觉得没活够本,那多冤啊。”
只有我们活着,我们拥有的价值才有意义。认真对待死亡,是为了提醒我们,世事无常,我们永远不知道意外和明天谁会先到来,但在来得及的时候,记得拥抱深爱的人,注意身体,好好地活下去。
我们注重安全驾驶,归根结底是要我们更好地珍惜生命。这个朴素且永恒的道理,哪怕是在科幻的世界里也是真理。就像在《流浪地球》中,“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”的声音,依然回响在未来的星空之中。
对行车安全的重视,也是对生命的负责。/图虫创意
要知道,“没有什么豪华比得上家人的健康与安全,唯有爱和生命不可辜负”。从过去到未来,一直如此。
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