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2022 一级建造师《市政公用工程管理与实务》冲关宝典 (下)

 

2022 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》冲关宝典 (下)

1K420000 市政公用工程项目施工管理

1K420010 市政公用工程施工招标投标管理 P284~292

1.投标文件商务部分:投标函及投标函附录、法定代表人身份证明或授权委托书、联合体 协议书、投标保证金、资格审查资料、前附表规定其他材料。

2.投标保证金一般不得超过投标总价的 2%。投标保证金有效期应当与投标有效期一致。

3.发标和投标时间间隔不得少于 20d 。

4.工程项目主管部门人员和行政监督部门人员不得作为专家和评标委员会的成员参与评标。 5.招标人收到评标报告后 3d 内公示候选人,公示不少于 3d。

6.公示期满后 5d 内发出中标通知书、中标通知书发出 30d 内签合同。

1K420020 市政公用工程造价管理 P292~299

分部分项工程量清单漏项、非承包人原因的工程变更,引起措施项目发生变化,造成施工 组织设计或施工方案变更,原措施费中已有的措施项目, 按原有措施费的组价方法调整; 原措施费中没有的措施项目,由承包人根据措施项目变更情况,提出适当的措施费变更, 经发包人确认后调整。

1K420030 市政公用工程合同管理 P299~307

1.发包人委托监理人向承包人发出开工通知。发包人应向承包人提供施工场地,以及地下 管线和地下设施等有关资料,并保证资料的真实、准确、完整。

2.工程接收证书颁发前, 承包人应负责照管和维护工程。 3.承包人根据施工合同,向监理工程师提出变更申请;(业主批准后),监理工程师进行审核 ,监理工程师向承包人签发变更令

4.索赔事件发生 28d 内,向监理工程师发出索赔意向通知; 28d 内向监理工程师提交索赔申请 请报告和有关资料; 28d 内监理工程师给予答复; 持续性事件终了后 28d 内,提交最终索 赔报告。【428 天】

主要内容

可补偿内容

工期

费用

利润

延期图纸、工程变更

承包方能力不可预见、外部环境、监理工程师指令迟延或错误

恶劣气候条件

5. 同期记录内容: 事件发生及过程中现场实际状况;导致现场人员、设备的闲置清单; 对 工期的延误;对工程损害程度; 导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、 有效票据等。

6.索赔台账应反映索赔发生的原因,索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔 结束时间, 索赔申请工期和费用,监理工程师审核结果, 发包人审批结果等内容。

1K420040 市政公用工程施工成本管理 P307~319

1.成本管理机构要求: 高效精干,分层统一,业务系统化,适应变化。

2.成本管理方法选用原则:实用性,坚定性,灵活性,开拓性。

3.成本管理基本原则: 领导者推动原则;以人为本全员参与;目标分解责任明确;管理层 次与管理内容一致性;工程项目成本控制的动态性、及时性、准确性; 成本管理信息化。

4.施工成本控制主要依据:工程承包合同;施工成本计划;进度报告;工程变更。

5.成本分析的方法: 比较法、因素分析法、差额计算法、比率法。

1K420050 市政公用工程施工组织设计 P319~335

1.施工组织设计内容:工程概况与特点;施工总体部署;施工现场平面布置;施工准备; 施工技术方案; 施工保证措施;

施工方案内容:施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措 施。专项方案内容:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、施 工管理及作业人员配备和分工、验收要求(验收标准、程序、内容、人员等)、应急处置措 施、 计算书及相关图纸。

2.专家论证的工程范围:

危大工程

超过一定规模

深基坑工程

超过 5m 的基坑(槽) 的土方开挖、支护、降水工程

模板工程及支撑

滑、爬、飞、隧;混凝土模板: 高度 8m ,跨度 18m ,总荷载 15,线 荷载 20;承重支撑体系:7kN

起重吊装及起重机 械安拆工程

吊装: 非常规单件 100kN;

起重机械安拆: 起重量 300kN,搭设高度 200m ,基础标高 200m

脚手架工程

50m 及以上,落地式;150m 及以上, 附着式;20m 及以上悬挑

拆除

桥梁、高架等或拆除中易引起有毒有害气体粉尘扩散、易燃易爆事故 发生的;文物、历史等范围内的

暗挖

矿山法、盾构法、顶管法

其他

50m 及以上建筑幕墙;36m 及以上钢结构;60m 及以上网架和索膜; 水下作业; 16m 人工挖孔;重量 1000kN 的顶升、平移、转体;

3.专家论证会

分项

内容

组织单位

施工单位/施工总承包单位

准备工作

专项施工方案经施工单位审核, 总监理工程师审查

参会人员

·

·建设单 位项目 负责人

·勘察、 设计单位 项目技术 负责人及 相关人员

·总承包单位和分包单位技术负责人或

授权委派的专业技术人员、项目负责

人、项目技术负责人、专项施工方案编

制人员、项目专职安全生产管理人员及

相关人员

·监理单位 项目总监 理工程师 及专业监 理工程师

专家组成 员

抽取: 地方住建部专家库中选取符合专业要求的; 人数: 5 名以上。 与本工程有利害关系的人员(×)

论证内容

· 内容是否完整、可行。

·计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范。

·是否满足现场实际情况,并能够确保施工安全。

论证报告

专家组提交,对论证的内容提出明确的意见, 并在论证报告上签字。

结论为“通过”的, 施工单位可参考专家意见自行修改完善;

结论为“修改后通过”的, 专家意见要明确具体修改内容, 施工单位应当按照 专家意见进行修改,并履行有关审核和审查手续后方可实施,修改情况应及时 告知专家。

4.实施要点:在现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员;在危险区域 设置安全警示标志。 实施前要进行安全技术交底, 顺序: 编制人员或者项目技术负责人→

施工现场管理人员→作业人员, 并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。 ·因 规划调整、设计变更等原因确需调整的, 修改后方案应当重新审核和论证。涉及资金或者 工期调整的,建设单位应当按照约定予以调整。

■交通导行措施

1.严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围;

2.统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号;

3.严格控制临时占路时间和范围,特别是分段导行时必须严格执行获准方案;

4.对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》; 5.依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。

1K420060 市政公用工程施工现场管理 P335~347

■施工现场围挡 (墙) 应沿工地四周连续设置,不得留有缺口。围挡的用材宜选用砌体、 金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等。 施工现场的围挡一般应不低 于 1.8m,在市区内不低于 2.5m。

■五牌一图:工程概况牌 【工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监 理单位、开竣工日期、项目负责人(经理)以及联系电话】、管理人员名单及监督电话牌、 消防安全牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场总平面图。

■安全警示标志

位置

标志内容

类型

爆破物及有害危险气体和液体存放处

禁止烟火、禁止吸烟

禁止标志

施工机具旁

当心触电、当心伤手

警告标志

施工现场入口处

必须戴安全帽

指令标志

通道口处

安全通道

指示标志

施工现场的沟、坎、深基坑等处

夜间要设红灯示警

■现场道路: 悬挂限速标志,有循环干道。中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度≥3.5m , 载重汽车转弯半径≥15m。主要道路应尽可能利用永久性道路,主体工程结束之前再铺路 面。

■职工宿舍:开启式窗户,外开门;净高≥2.5m ,通道宽≥0.9m;人均居住面积满足相关 规定。严禁使用通铺。严禁存放施工材料、施工机具和其他杂物。

■建筑垃圾处置: 施工单位应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出处置建筑垃圾 申请, 获得城市建筑垃圾处置核准后,方可处置。施工单位不得将建筑垃圾交给个人或者 未经核准从事建筑垃圾运输的单位运输。

■防治大气污染:道路、料场应硬化处理;堆放的土方采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘 措施。施工垃圾的清运, 应采用专用封闭式容器吊运或传送, 严禁凌空抛撒。

■防治水污染:场地应设置排水沟及沉淀池。污水应尽可能重复使用,采用专用罐车外弃;

■防止噪声污染: 强噪声设备设置在远离居民区一侧。夜间施工严禁鸣笛, 轻拿轻放。夜 间进行打桩作业,空压机要使用隔声棚降噪。

对因生产工艺要求或其他特殊需要,确需在 22 时至次日 6 时期间进行强噪声施工的,施工 前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,并协同当地 居委会公告附近居民。

■防治施工固体废弃物污染:施工车辆出场前一律用苫布覆盖, 要采取密封、避免泄露、 遗撒。在场地出口处设置洗车池;安排专人对车辆行驶路线进行检查,清扫。

■防止照明污染:未经批准, 禁止夜间施工。配备定向照明灯罩,不得射入居民家,夜间 施工照明灯照使用率达到 100%。

■劳务企业应将劳务人员花名册、身份证、劳动合同文本、岗位技能证书复印件报总包方 项目部备案。佩戴工作卡注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业。

IC 卡可实现功能: 人员信息管理;工资管理; 考勤管理; 门禁管理。

1K420070 市政公用工程施工进度管理 P347~353

会用大差法, 能绘制横道图, 根据双代号等网络图计算工期和总时差, 注意虚工作表示逻 辑联系,但不消耗时间和资源,如果补充网络图很大几率会考查。

1.控制性计划: 年度和季度;实施性计划:月、旬(或周 )。

2.施工进度报告的主要内容:工程项目进度执行情况的综合描述 (报告的起止期,当地气 象及晴雨天数统计; 施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事 记。);实际施工进度图; 工程变更, 价格调整,索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况 和导致偏差的原因分析; 解决问题的措施;计划调整意见和建议。

1K420080 市政公用工程施工质量管理 P353~360

1.质量计划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人负责审核并报企业相关管理部 门及企业技术负责人批准并得到监理单位认可后实施。 2.质量控制应实行样板制和首段验收制,前一项分项工程未经验收合格 严禁进入后一分项 工程施工。

3.质量管理与控制重点: 关键工序和特殊过程;质量缺陷;施工经验较差的分项工程; 新 材料、新工艺、新设备; 实行分包的分项、分部工程;隐蔽工程。

4.准备工作 【组织、技术管理、物资、现场、资金】,注意会补充。(P351)

5.图纸会审。 建设单位负责组织并记录,设计单位对图纸内容及相关问题进行交底。书面 技术交底内容包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预 防措施。(全体、书面、签字、归档)

6.不合格产品控制:返工返修, 让步接收,降级使用,拒收报废。

1K420090 城镇道路工程质量检查与验收P360~368

1.石灰稳定土基层: 宜用 1~3 级新石灰, 磨细生石灰可不消解, 块灰要 2~3d;宜用饮用 水或不含油类清洁中性水。

2.水泥稳定土基层:应采用初凝时间应大于 3h ,终凝时间不小于 6h 的水泥。常温下成活 后应经 7d 养护,方可在其上铺路面层。

3.二灰稳定砂砾基层: 宜采用强制式拌合机拌制, 配合比设计应遵守设计与规范要求。 4.无机结合料稳定基层质量检验项目:基层压实度、7d 无侧限抗压强度等。 5.出厂期超过三个月或受潮的水泥, 必须经过试验,合格后方可使用。 水泥混凝土每盘的 搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定。 6.冬雨期施工规定:

道路层

雨期施工

冬期施工

路基

土路基:有计划地组织快速施工,分段开 挖,切忌全面开挖或挖段过长

挖方段:留横坡,做截水沟。 当天挖完、 压完,不留后患。因雨翻浆地段换料重做

填方段:按 2%~3%的横坡整平压实,以 防积水

机械为主、人工为辅开挖,挖至设计标高 立即碾压成型; 如当日达不到设计标高, 下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结 快速路、主干路不得用含有冻土块的土 料。次干路以下填土中冻土最大尺寸不得 大于 100mm,冻土含量应小于 15%

基层

稳定类基层:拌多少、铺多少、压多少、 完成多少。下雨来不及完成时,尽快碾压, 防止雨水渗透

石灰类:进入冬期前 30~45d 停止施工, 不应在冬期施工

水泥类:进入冬期前 15~30d 停止施工。

石灰稳定类:多雨区, 避免雨期施工;稳 定中、粗粒土施工时, 排除表面水, 保护 石灰免遭雨淋

水泥稳定类: 雨期施工时,注意天气变化, 防止遭雨淋。降雨时停工,已摊铺料应尽 快碾压密实。路拌法施工时, 排除下承层 表面水,防止集料过湿

当养护期进入冬期时,应在基层施工时向 基层材料中掺入防冻剂。

级配类: 根据环境最低温度洒布防冻剂溶 液,随洒布,随碾压。

沥青面 层

不允许下雨时或下层潮湿时施工。

缩短施工长度,加强现场与沥青拌合厂及 气象部门联系,及时摊铺、及时完成碾压。 运输车有防雨措施

快速路、主干路严禁冬期施工。次干路及 其以下道路在施工温度低于 5℃时,应停 工。 风力 6 级及以上时,不应施工。

粘层、透层、封层严禁冬期施工

水泥面 层

施工前:应准备好防雨棚等防雨设施

施工时:应立即使用防雨设施完成对已铺 筑混凝土的振实成型,不应再开新作业 段, 并应采用覆盖等措施保护尚未硬化的 混凝土面层。

停止施工:连续 5 昼夜平均气温低于-5℃ 或最低气温低于-15℃

混凝土板不得受冻:弯拉强度<1MPa 或 抗压强度<5MPa

搅拌站:搭设工棚或其他挡风设备; 拌合 物不得用带冰雪的砂、石料,可加防冻剂、 早强剂,搅拌时间适当延长; 浇筑前, 基 层应无冰冻、不积冰雪

工序:尽量缩短时间, 快速施工。成型后 及时覆盖保温, 使强度在其降到 0℃前达 到要求。 出料温度≥10℃,拌合料温度≤35℃;摊 铺混凝土温度≥5℃; 摊铺混凝土时气温 ≥5℃。养护期面层最低温度≥5℃。

7.高温期施工规定

项目

内容

定义

气温高于 30℃,混凝土拌合物温度在 30~35℃,同时空气相对湿度小于 80%

规定

水泥混凝土面板避开高温期施工

·严控配比,保证和易, 可掺加缓凝剂,特高温时拌合可掺加降温材料。早晨、晚间 施工

·加强拌制、运输、浇筑、抹面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。

·加临时罩棚避免遭日晒,减少蒸发量及时覆盖, 加强养护多洒水,保证正常硬化。

·洒水覆盖保湿养护时, 应控制养护水温与混凝土面层表面的温差≤12℃,不得采用 冰水或冷水养护以免造成骤冷而导致表面开裂。

·高温期水泥混凝土路面切缝宜比常温施工提早。

1K420100 城市桥梁工程质量检查与验收P368~378

■钻孔灌注桩事故

问题、现象

原因

措施对策

地质勘 察资料 和设计

勘探孔间距太 大,孔深太浅

地质勘探资料不准确

施工前认真研究

土工试验数量不

加密勘探孔;补充勘探

文件

桩周摩阻力不足

校核桩基是否有负摩擦

桩型选择不当、 地面高程不清

设计文件疏漏

孔口高 程及钻 孔深度 的误差

孔口高程误差

勘探完成后回填疏忽、废 渣堆积

认真校核原始水准点和孔口绝对高程; 开孔前复测

钻孔深度误差

高程换算错误、测绳测孔 深、固定孔深终孔

相对高程注意换算;丈量钻杆测孔深; 及时取样鉴定是否到达桩端持力层

孔径误差

错用钻头规格、钻头陈旧 磨损

开孔验证钻头规格,签证手续

钻孔垂直度不合要求

场地平整度和密实度差

压实、平整场地

钻机安装不平整,钻进中 发生沉降

安装钻机时检查平整度,检查钻杆垂直 度

钻杆弯曲、钻杆接头间隙 太大

定期检查维修更换钻头、钻杆、钻杆接 头;加设扶正器

钻头翼板磨损

钻进中钻压过高

低速低钻压

塌孔、缩径

地层复杂、钻进速度过快

穿越较厚砂石层时, 成孔速度2m/h以内

护壁泥浆性能差

泥浆性能控制密度、黏度、含砂率, 加 黏土粉、烧碱、木质素

成孔后放置时间过长未 灌注

钢筋骨架安装后立即灌注

孔底沉渣过厚、

灌注前泥浆含砂量过大

清孔泥浆质量差;

清孔无法达到要求;

泵吸反循环清孔;

正循环清孔+高黏度浓浆+加大泥浆泵 流量;

清孔:孔口捞渣+测量孔底沉渣厚度

测量方法不当误判

测量终孔深:丈量钻杆长度+钻头长度

灌注因故中断

拔除导管、重新钻孔、重新灌注

水下混凝土灌注不顺利、桩身混凝土质量差

【措施对策: 设计好配合比、现场试配;严控水胶比、搅拌时间、和易性(坍落度) 】

问题、现象

原因

措施对策

①初灌时埋管深 度不合规范要求

导管底端至孔底0.3~0.5m,初灌 首埋1.0m

计算初灌量=桩长所需+导管内积存

②堵管

导管破漏

安装前专人检查、使用前水密承压+接 头抗拉

隔水栓不规范

隔水栓直径和椭圆度符合要求,长度 ≤200mm

二次清孔后灌注前准备时间太长

立即灌注,否则重新清孔

③骨架上浮

初终凝时间太短

认真清孔

清孔时悬浮砂粒太多

距底部1m时降低灌注速度

灌注至钢筋骨架底部时速度太快

上升至骨架底口4m以上, 提升导管, 导 管底口高于底部2m恢复灌注速度

④强度低、离析

配合比控制不严

控制好现场配合比

搅拌时间不够

掌握好搅拌时间

水泥质量差

控制好混凝土和易性

⑤夹渣、断桩

初灌量不够

导管埋深2~6m

拔管长度控制不准;

清孔时悬浮砂粒多

专人负责指挥拔管+理论灌入量计算 与重锤实测混凝土面取低值控制

初终凝时间太短、灌注时间长

单桩灌注时间控制在1.5倍初凝时间内

⑥桩顶不密实、强 度差

超灌高度不够;

浮浆太多;

孔内混凝土面测定不准

D≤1m,超灌高度≥4%桩长;

D>1m,超灌高度≥5%桩长;

桩顶10m内调配混合比,增大碎石含量; 硬杆筒式取样测定

■大体积混凝土裂缝(表、深、贯)

1.产生裂缝原因: 水泥水化热、内外约束条件、外界气温变化、砼收缩变形、砼沉陷裂缝。 2.控制措施: 优化混凝土配合比 (混凝土坍落度≤180mm); 浇筑与振捣措施 (连续浇筑层 厚 300~500mm;分层浇筑,层间间歇不应大于初凝时间;浇灌应连续、有序,减少施工 缝;宜采用泵送和二次振捣工艺); 养护措施 (保湿养护≥14d)。

■预应力张拉设备检定期限不得超过半年,且不得超过 200 次张拉作业。应配套校准, 配 套使用。

■钢管混凝土泵送顺序宜先钢管后腹箱。混凝土特性:低泡、大流动性、补偿收缩、延缓 初凝和早强。

■钢管拱混凝土浇筑应采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次 完成。应先泵入适量水泥浆再压注混凝土。压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀。大跨径 拱肋钢管混凝土宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。

■支架上浇筑箱梁主控项目:结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝。

1K420110 城市轨道交通工程质量检查与验收P378~387 1.底板混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注;墙体混凝土左右对称、水平、分层连续灌注, 至顶板交界处间歇 1~1.5h,然后再灌注顶板混凝土;顶板混凝土连续水平、分台阶由边 墙、中墙分别向结构中间方向灌注。

2.基层面应干燥,含水率不宜大于 9%。结构底板防水卷材先铺平面, 后铺立面,交接处应 交叉搭接。 立面和顶板的卷材与基层面、附加层与基层面、附加层与卷材及卷材之间必须 全粘贴。涂膜防水层涂料应分层涂布,并在前层干燥后方可涂布后一层。每层涂料应顺向 均匀涂布, 且前、后层方向应垂直。结构外墙穿墙管处防水: 穿墙管止水环和翼环应与主 管连续满焊,并做防腐处理。预埋防水套管内的管道安装完毕,应在两管间嵌防水填料, 内侧用法兰压紧,外侧铺贴防水层。

3.隧道开挖: 激光准直仪控制中心和隧道断面仪控制外轮廓线。相向开挖的两个开挖面相 距约 2 倍管(隧)径时, 应停止一个开挖面作业, 进行封闭, 由另一开挖面作贯通开挖。

1K420120 城市给水排水场站工程质量检查与验收P387~390

■混凝土施工应采取的措施:

1.混凝土原材料与配比:砂和碎石要连续级配。水泥为普通硅酸盐水泥。宜适当减少水泥 用量或水用量, 降低水灰比;通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值 (如缓凝

剂)。热期浇筑水池,应更换混凝土配合比,控制混凝土坍落度。

2.模板支架(撑)安装: 后浇带的模板及支架应独立设置。

3.浇筑与振捣:降低混凝土的入模温度,且不应大于 25℃。控制入模坍落度,做好浇筑振

动工作:要尽可能减小入模坍落度, 要及时振捣, 既不漏振, 也不过振。重点部位还要做 好二次振动工作。合理设置后浇带。

4.养护: 采取延长拆模时间和外保温等措施。

■给水管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度<3NTU 为止, 冲洗流速>1.0m/s。 管道第二次冲洗应在第一次冲洗后, 用有效氯离子含量不低于 20mg/L 的清洁水浸泡 24h 后。

1K420130 城市管道工程质量检查与验收P390~419 1.管道安装应按“先大管、后小管, 先主管、后支管,先下部管、后中上部管 ”的原则。 两相邻管道连接时, 纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于 100mm,不得有十 字形焊缝;同一管道上两条纵向焊缝之间的距离不应小于 300mm。管道支架处不得有焊缝。 严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形 等方法强行对口焊接。

2.焊接控制重点:焊接环境;焊接工艺参数;焊接顺序;焊接热处理。 (1)未采取有效防护时严禁焊接作业:①焊条电弧焊时风速>8m/s (5 级风);②气体保 护焊时风速>2m/s (2 级风);③相对湿度>90%;④雨、雪环境。

(2) 工艺参数:坡口形式、焊接材料、预热温度、层间温度、焊接速度、焊接电流、焊 接电压、线能量、保护气体流量、后热温度和保温时间等。

3.管道法兰组装连接:平行偏差≤1.5‰,且≤2mm。

4.聚乙烯管热熔对接连接完成后,应对接头 100%卷边对称性和接头对正性检验, 对开挖敷 设不少于 15%的接头进行卷边切除检验,水平定向钻非开挖施工进行 100%接头卷边切除 检验。

5.保温材料的品种、规格强度、表观密度、导热系数、耐热性、含水率等性能符合要求。 6.管内径大于 800mm 的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。 7.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。沟槽回填 从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内, 必须采用人工回填;管顶 500mm 以上部 位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实; 每层回填高度应不大于 200mm。 8.柔性管道回填至设计高程时应在 12~24h 内测量并记录管道变形率。钢管或球墨铸铁管 道变形率应不超过 2%、化学建材管道变形率应不超过 3%。管壁不得出现纵向隆起、环向 扁平和其他变形情况。检查方法:观察, 方便时用钢尺直接量测, 不方便时用圆度测试板 或芯轴仪管内拖拉量测管道变形值。

■综合管廊基础:

沟槽(基坑)开挖原则:“对称平衡、分层分段(块)、限时挖土、限时支撑”。 沟槽(基坑)支撑原则:“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”。

■定向钻: 从出土点向入土点回拖, 回拖发送装置采用水力发送沟、滚筒管架发送道。

■夯管:第一节管夯入接收工作井不少于 500mm 。 1K420140 市政公用工程施工安全管理 P419~436

1.安全事故主要风险源:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒与窒息、火灾。 2.影响因素:人不安全行为、物不安全状态、作业环境的安全因素和管理缺陷。

风险分析方法: 专家调查、故障树、项目工作分解结构-风险分解结构分析法。 安全风险等级

等级

发生概率

描述

经济损失

影响

人员伤亡

1

0.1≤P≤1

非常可能

≥1 亿

很大, 严重

死亡: 30 人以上

重伤: 100 人以上

2

0.01≤P<0.1

可能

≥5 千万, <1 亿

大,较重

死亡: 10 以上 30 以下

重伤: 50 以上 100 以下

3

0.001≤P<0.01

偶尔

≥1 千万, <5 千万

一般, 轻度

死亡: 3 以上 10 以下

重伤: 10 以上 50 以下

4

0≤P<0.001

不太可能

<1 千万

很小, 少量

死亡: 3 人以下

重伤: 10 人以下

风险等级判定: 风险概率和风险损失。【Ⅳ级: 44 ,Ⅲ级: 243433 , Ⅰ级: 1112

风险等级评价方法:风险矩阵法、层次分析法、故障树法、模糊综合评估法、蒙特卡罗法、 敏感性分析法、贝叶斯网络方法、神经网络分析法。 施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。项目部应建立以 项目 负责人为组长的安全生产管理小组, 实行施工总承包的, 安全生产领导小组由总承包、专 业承包和劳务分包企业的项目经理、技术负责人、专职安全生产管理人员组成。 ■总包与分包安全责任: 建设工程由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总承包单 位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。分包单位应当服从总承包单位的安全 生产管理, 分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。 新进场的工人, 必须接受公司、项目、班组的三级安全培训教育。

安全技术交底: 对危险因素、施工方案、规范标准、操作规程和应急措施进行交底。 安全技术交底是法定管理程序, 必须在施工作业前进行。安全技术交底应留有书面材料, 由交底人、被交底人、专职安全员进行签字确认。(全体、 书面、签字、 归档)

■设备管理:中小型机具由施工员、专业管理人员和使用人员共同验收; 大型、成套设备 在项目部 自检自查基础上报请企业有关管理部门, 组织企业技术负责人和有关部门验收; 塔式、门式起重机、电动吊篮等重点设备应组织第三方具有相关资质的单位进行验收。检 查技术文件包括各种安全保险装置及限位装置说明书、维修保养及运输说明书、产品鉴定 及合格证书、安全操作规程等内容, 建立机械设备档案。

■应急救援预案: 总承包单位统一组织编制。应急预案分为综合应急预案、专项应急预案 (每年至少 1 次) 和现场处置方案 (每半年年至少 1 次)。

■安全检查

类别

时间

组织实施人员

内容

定期检查

每周

项目负责人组织专职安全 员、相关管理人员

联合检查

日常性检查

每日

项目专职安全员

项目安全员或安全值班人员对工地 进行的巡回安全生产检查及班组在 班前、班后进行的安全检查

专项检查

结合工程

项目专业人员

施工机具、临时用电、防护设施、 消防设施

项目负责人组织专业技术 人员、专项作业负责人和 相关专职部门

沟槽、基坑土方的开挖、脚手架、 施工用电、吊装设备专业分包、劳 务用工等安全问题

每月

企业、项目部

施工现场安全职责落实情况

季节性检查

特定季节

项目部

雨期防汛, 冬季防冻

方法

常规检查、安全检查表法、仪器检查法

1K420150 明挖基坑施工安全事故预防 P436~440

■基坑坍塌与淹没安全措施:

1.修补处理:在缺陷处插入引流管引流,然后采用双快水泥封堵缺陷处,等封堵水泥形成 一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重时直接封堵困难时, 则应首先在坑内回填土 封堵水流, 然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处,封堵后再继续向下开挖基 坑。

2.基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时,采取回填土、砂或灌水等措施。 3.如果基坑即将坍塌、淹埋时, 应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。

1K420160 城市桥梁工程施工安全事故预防 P440~452 1.不得在高压线线路下施工。高压线路与钻机的安全距离:4m(1kV 以下),6m(1~10kV), 8m (35~110kV)。 泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志。

2.人工挖孔桩: 每日开工前必须检测井下有毒有害气体。桩孔开挖深度超过 10m 时, 应有 专门送风设备。孔口周围必须设置 0.8m 护栏, 不得在孔口周边 1m 范围内堆放挖土方。 3.作业人员:应经过专业培训,持证上岗,并应定期体检。必须戴安全帽、系安全带、穿 防滑鞋。作业平台下设置水平安全网或脚手架防护层,防止高空物体坠落造成伤害。 4.小型箱涵加固: 调轨梁,或轨束梁;大型即跨径较大的箱涵加固: 横梁加盖、纵横梁加 固、工字轨束梁或钢板脱壳法;土质条件差、不允许限速采用低高度施工便梁。 5.箱涵穿越的路基加固方法: 管棚超前支护、水平旋喷桩超前支护、地面深层注浆。 6.建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开 工前 15d,报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。

(1) 人工拆除施工应从上至下、逐层拆除、分段进行,不得垂直交叉作业。

(2) 机械拆除时,应从上至下,逐层分段进行;应先拆除非承重结构,再拆除承重结构。 对只进行部分拆除的桥梁,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。

(3) 爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。

(4) 基础或局部块体拆除时,宜采用静力破碎的方法。

1K420170 隧道工程和非开挖管道施工安全事故预防P452~458

1.准备阶段安全技术管理:技术准备、人员准备、物资准备(会展开叙述)。

2.施工机具、运输车辆最外着力点与井边距离不得小于 1.5m 。

3.工作井不得设在低洼处且井口应比周围地面高 300mm 以上,地面排水系统应完好、畅通; 不设作业平台的工作井周围必须设防护栏杆, 栏杆底部 500mm 应采取封闭措施。

4.井口2m 范围内不得堆放材料。

5.垂直运输检查:使用前须按设备管理的规定进行检查和空载、满载或超载试运行,确认 合格并形成文件。使用过程中每天应有专职人员检查一次,确认安全且记录,并应定期检 测和保养,检查、检测中发现问题必须立即停机处理,处理后经试运行合格后方恢复使用。

6.隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于 5m。

1K420180 市政公用工程职业健康安全与环境管理 P458~465

施工现场预防职业病的主要措施:

为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的通风换气装置和采光、照明设施; 为消除粉尘危害和有毒物质而设置的除尘设备和消毒设施;防治辐射、热危害的装置及隔热、防暑、降温设施;为职业卫生而设置的对原材料和加工材料消毒的设施;减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。

1K420190 市政公用工程竣工验收与备案 P465~474

1.单位工程完工后, 施工单位应组织有关人员进行自检,总监理工程师应组织专业监理工 程师对工程质量进行竣工预验收,对存在的问题, 应由施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。

2.竣工验收签证书必须有建设单位、监理单位、设计单位及施工单位的签字方可生效。

3.工程竣工报告主要内容: 工程概况;施工组织设计文件;工程施工质量检查结果;符合 法律法规及工程建设强制性标准情况;工程施工履行设计文件情况;工程合同履约情况。

4.建设单位竣工验收 7个工作日之前通知市场监督管理部门,竣工验收合格后 15 日内, 提 交竣工验收报告,向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。 市场监督 管理部门在竣工验收之日起 5个工作日内,向备案机关提交工程质量监督报告。

1K430000 市政公用工程项目施工相关法规与标准

1K431010 城市道路管理的有关规定 (P475)

未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准, 任何单位或者个人不得占用或者挖掘城 市道路。因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批 准,方可按照规定占用。

1K432010 城镇道路工程施工与质量验收的有关规定 (P476)

道路施工应满足道路结构的强度、稳定性及耐久性要求。

1K432020 城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定 (P477)

工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应按相关专业质量标准进行验 收和按规定进行复验,并经监理工程师检查认可。 凡涉及结构安全和使用功能的,监理工 程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。

1K432030 地下铁道工程施工及验收的有关规定 (P479)

盾构掘进速度, 应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相 协调。盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制,进出土速度协调不好,极容易使 正面土体失稳、地表出现隆沉现象。 盾构掘进应尽量连续作业,以保证隧道质量和减少对 地层的扰动,减少地表隆沉现象。

1K432050 城镇燃气输配工程施工及验收的有关规定 (P481)

水泥砂浆内防腐层可采用机械喷涂、人工抹压、拖筒或离心预制法施工。

1K432070 城镇燃气输配工程施工及验收的有关规定 (P474)

承担燃气钢质管道、设备焊接的人员,应持有《特种设备作业人员证》,且在证书的有效期 及合格范围内从事焊接工作。间断焊接作业超过 6 个月, 再次上岗前应复审抽考。

聚乙烯管材、管件、和阀门的连接在下列情况下应采用电熔连接:

(1) 不同级别(PE80 与 PE100)。

(2) 熔体质量流动速率差值大等于 0.5g/ (10min)(190℃, 5kg)。

(3) 焊接端部标准尺寸比(SDR 值) 不同。

(4) 公称外径小于 90mm 或壁厚小于 6mm。

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