19个扬声器,AKG梅花标加持,实车体验凯迪拉克LYRIQ锐歌音响系统
你知道美国流行音乐中,有多少歌曲提到了凯迪拉克吗?据统计,曲名里包含“Cadillac”的歌曲就有537首,歌词内容包含“Cadillac”的歌曲保守估计有3000多首。其实这很好理解,就好像描绘一幅美好生活的时候,我们常说“升职加薪,开上BBA,走上人生巅峰”,而开上凯迪拉克在美国那个年代就象征着一种精英阶层的生活。
值得一提的是,全球第一款原厂定制的高级汽车音响系统就搭载于凯迪拉克的车里,这个品牌和音乐总有着千丝万缕的联系。
前几日,小智现场体验了一下凯迪拉克LYRIQ锐歌的音响系统。其实,当小智第一次听到“锐歌”这个名字的时候,就有些好奇是不是为了突出这款车的音乐表现能力,所以还特地问了一下工作人员,没想到得到了肯定的回答。
凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载了19个扬声器,并且整车的音响系统是经过AKG音响调音团队专门设计的,上一次这样的合作还是在凯雷德上,但凯雷德98.9万-168.8万元的价格已经是这款车的两倍了。值得一提的是,通常汽车只会在车尾后备箱设置一个超低音扬声器,但LYRIQ锐歌在此基础上,还在前排左右车门各布置了一个超低音扬声器,整个超低音的音场效果是很强的。
凯迪拉克LYRIQ锐歌在前排座椅头枕中各布置了2颗40mm的高中音喇叭,可以细腻还原出高音和人声细节。在实际体验中,环绕声很细腻,可以听出音乐中的各种细节,临场感还是很不错的,小智现场听了一首王菲的《天空》,非常空灵。
凯迪拉克LYRIQ锐歌为后排乘客获得良好的听感也做了充分的设计,在中控的菜单中加入了“后排尊享”选项,开启之后后排的听感明显上了一个台阶。这辆车在后排左右车门较高位置左右各布置了1颗22mm的波导高音扬声器,针对后排乘客高音扩散等问题进行了优化,实际体验中可以带来更加细腻纯净的高音。
有意思的是,店内直接把凯迪拉克LYRIQ锐歌的19个扬声器拆下来就放在造景中展示,顾客甚至可以拿起来把玩。小智上手了一下这辆车的14通道D类功率放大器,重量沉甸甸的,很有分量。据工作人员说,区别于A类B类或AB类放大器,这款放大器可以在极短的时间内完全导通或完全截止,这使得放大器效率极高(90%左右),反应也更迅速。
上图是凯迪拉克LYRIQ锐歌的一组波导高音扬声器,上面的AKG梅花标还是很亮眼的,全车还有许多地方有这个标志,代表了这辆车使用的是AKG高端线的产品。
总的来说,小智认为这款车的音响系统的实际表现是对得起它的名字“锐歌”的。凯迪拉克LYRIQ锐歌售价43.97万元起,就能搭载98.9万元起售的凯雷德上面用的音响系统,可以看出凯迪拉克在这辆车上还是很下本的。在选购一辆车时,音响素质会成为你比较重要的衡量因素吗?欢迎在评论区中和我们一起讨论。(文/鹏瑞)
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