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叉车知识库丨叉车配件之散热器的清洗和检查维修方法有哪些?

 

#大有学问#国产叉车冷却系统结构一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和影响发动机水温高低的因素:节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从这些因素入手。

叉车的散热器置于车辆的尾部。由于叉车的底盘较低,并且厂内作业环境较差,一些杂物、粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果。每天作业完毕应对散热器表面进行认真地清洗,尽量避免使用高压水枪。因为散热器的管壁很薄,如果清洗压力过高的话很容易冲瘪,影响循环效果。另外,冷却水严禁使用“硬水”,以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。

一、叉车散热器的清洗方法

当叉车散热器芯管中积垢特别严重,用碳酸钠无法清洗时,可将叉车散热器上下水室的焊锡熔去,拆下,然后用形似芯管截面的钢条,逐管进行清洗,清洗后再将上下水室焊上。

二、叉车散热器的检查修理方法

1、当上、下水室损坏应该更换,彻底清除上、下水室和芯子的污垢,再将上下水室焊好;

2、如水室或外层芯子破漏,可用锡焊修复;破漏较大时,可用铜皮挂锡后,对破漏处实施锡焊修补;如内层水管破漏,可将外层散热片剪掉,用尖铬铁直接焊修;若管子破损漏换新芯子;如芯子和散热片损坏过多,应该更换新散热器;

3、叉车散热器进、出水管破漏应该更换,放水开关漏水应拆下研磨或更换;

4、散热器水压试验,在修理叉车散热器之前,应该用3%-5%(质量分数)的碳酸钠镕液在80-90度的温度下浸泡5-8h,以清除水管内的水垢,然后用热水清洗。用200-300KPa的压缩空气把粘在散热片之间的尘土吹净,然后进行水压试验。水压试验方法:将叉车散热器进、出水口用橡胶塞堵住,通人50-100kPa的压缩空气,把散热器浸入水中,如有气泡冒出,则说明该处有漏水处。

5、冷却系统经修理后,叉车散热器的储水量不低于原厂规定的1.3%,冷却系统的储水量不低于原厂标准的5%。

三、夏季叉车作业时应注意的问题

1、进入暑期,应提前做好换季保养,放出发动机、驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季用的润滑油脂。

2、清洗水道,清除冷却系统中的水垢,清通散热器的散热片,经常检查风扇传动带的松紧度。

3、调整发动机调节器,适当降低充电电流和电压。

4、叉车作业中,随时注意冷却液温度表的指示读数,防止发动机过热。如果冷却液温度过高,要采取降温措施,保持冷却液的液位,添加时要注意防止冷却液。

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