从东胜到包头五当召,我只花了不到100元
我的第一次摩旅
最近一直想骑摩托车出去旅行,可是一直没有一个恰当的时机,之前就买好了自驾游的地图和相关书籍,先给自己定了一个小目标:骑着摩托游玩内蒙古所有的5A和4A级旅游景区。如果有可能的话,希望能骑着摩托游遍全中国。最近终于有时间迈出自己摩旅的第一步,因为是第一次摩旅所以选了距离东胜一百多公里的包头五当召景区。
近几年,摩旅开始流行了起来,骑上摩托车去旅行可谓是真正的自由行了,随时想走就走,想停就停,相比开车,油费也能省下不少。一些摩友更是带着帐篷和炊具,省下了吃饭和住宿的钱,用最经济实惠的方式完成自己的旅行梦想。在一些网络直播平台上,也有很多摩友在网上直播摩旅的过程。好了,接下来就说说我第一次摩旅的经历吧。
出发地:东胜
目的地:包头五当召
车型:宗申week8
官方油耗:百公里油耗2.1L
距离:155公里
导航:高德地图摩托车导航模式可以避开禁行区域
过路过桥费:耳字壕收费站、黄河大桥收费站、后坝隧道收费站都没收费
景区门票:60元(问了一下自己的证件不免费无优惠,没买门票)
往返总行程:370公里(加前往包头市区的路程)
总费用:往返油费大约70元,路上需要的水和零食10元(一瓶脉动,一根火腿肠,一袋薯片),晚上吃饭10元(母校包头师范学院附近的馅饼店,一个驴肉馅饼6元,一个牛肉馅饼4元),总计90元!
景区简介:五当召为蒙古语,意为有柳树之地,是我国藏传佛教四大名寺之一,是内蒙古较大的藏传佛教格鲁派寺院。
五当召创建于清康熙年间,乾隆十四年扩建,乾隆皇帝赐名“广觉寺”,有近300年的历史。主要建筑由六大殿、三座活佛府和一座安放历代活佛骨灰的灵塔组成。2002年被国家旅游局评为“AAAA”级旅游景区。
它依山而建,高低错落,主体建筑坐落在两条山沟汇聚的山坡台地上。全部殿宇为典型的藏式风格,寺院布局合理,和谐而统一,素有“小布达拉宫”的美誉。
从东胜出发加了50块钱的油,从北出口出城,上210国道时看了一下时间是中午一点。在国道上骑行的感觉和市区完全是两个概念,大车很多私家车也不少,所以在骑行的过程中需要注意力高度集中。中途休息了几次,停车补水补充食物。过了黄河大桥往石拐区五当召走,车辆越来越少,在笔直的柏油路上骑行,两边都是绿油油的田地,一路往北向着大青山的深处骑行,此时才感受到一个人骑行的乐趣所在,有时候远离喧嚣,孤独也成为一种难能可贵的享受。
山里的天气说变就变,在距离景区还有几公里的时候天阴了下来,不一会儿就下起了雨。盘山路两边的山体上都有防护网,估计是防止雨水大的时候有石块和泥土坠落。到了景区看了一下时间是下午四点半,一路上走走停停再加上也不敢骑快,用了三个半小时的时间到达目的地。将车停在了景区入口处门卫室旁边,因为还下着雨,一位工作人员贴心的用他的雨披把我的摩托车后座盖住。
进入游客中心问了一下,门票是60元,我的证件不免费也无优惠,并且提醒我下午五点各个殿的庙门陆续开始关闭,建议我第二天上午再买票游玩,听完她的建议而且外面还在下雨,我想今天只能是在景区或者景区附近的石拐区住一晚了。
雨下到大约下午五点半的时候停了,天空逐渐放晴。“空山新雨后,天气晚来秋”,雨后山里的空气是真的新鲜,而且此时景区里已经基本没有游客,连鸟鸣声都清晰可闻。
这么好的天气,就想着先在山里转转吧。一出游客中心,首先被附近墙体上一组精美的壁画吸引,有《财神牵象图》《吉祥八宝》《和睦四瑞图》等,看了一下寓意都非常的好。过了一座石桥,来到一座山脚下,石丛中都是一些金碧辉煌的佛像,非常的好看。沿着石阶往上走,视野越来越开阔,风景也越来越好,登到山顶可以看到远处的主寺庙群,登高临下俯视,蔚为壮观。随后发现从山的另一边下来就能到达主寺庙群,走到附近,殿门都已关闭,其中有一个殿里还有工人在施工。想起之前去的鄂尔多斯的准格尔召(也是藏传佛教)的各个殿里都是各种佛像和壁画,想想应该差不多,不进也罢!
从外面看了一下,又从山下的一条路往回返。返回的路上又看到了景区导游图里的涤心莲池、鹰衔经冠雕塑、浩林敖包、玛尼石塔,最终返回游客中心附近处,大约游玩了一个多小时。想想除了各个殿没有进去看,该看的地方也都看了,也就没必要住宿一晚第二天再看了,所以就这样连门票钱也省了。
于是骑上摩托返回包头市区,去母校包头师范学院看了看,又去上学时经常去吃的学校附近的一家馅饼店吃了馅饼,味道还是从前的味道,看着从路边经过的师弟师妹们,想想大学生活是多么的美好!时间过的真快,从2004年入学到现在一晃15年的时间过去了!
吃完晚饭,和大学同学联系,在同学家住了一晚。第二天中午和同学吃完饭,起身返回东胜,第一次摩旅顺利结束!这一趟下来收获很多,积累了在国道上骑行的经验,欣赏了美丽的风景,回忆了校园时代的美好,非常开心。
—THE END—
来源:鄂尔多斯新闻网
文:王鹏飞
责编:白倩、杨阳
校对:杨阳
酷了!
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