汽车服务行业陷入困境，还有前途吗？4点建议帮你走出困境

互推小编 2023-04-21

“客户少，消费低，员工难请，也养不起了，老婆挺着大着肚子都得帮洗车！”洗车店老板张总一脸无奈地说。投资了几十万开一家汽车服务店，最终店铺成了鸡肋，硬撑着没利润，关闭了投资的钱就打水漂，非常痛苦。“做这个行业还有前途吗？”张总很迷茫。

汽车服务门店经营现状不佳，在经历了几年爆炸式增长后，市场出现了饱和状态，由于创业门槛低，从业人员素质参差不齐，导致市场竞争环境恶化。随着互联网经济的快速发展与车主消费观念的改变，传统的汽车服务行业将面临结构性的调整。

汽车服务门店创业门槛低，竞争大

一、汽车服务行业现状：需求容量增大，但很多汽车服务店铺却越来越难赚到钱！

我国的汽车保有量依旧保持逐年上升的势头，按道理来说服务需求是每年增长的，但现实当中，很多店主却发现到店消费的车主却越来越少了，消费额也越来越低。为什么呢？

1、汽车已经成为大众的普通代步工具，而非奢侈品。车主对汽车的爱惜程度发生了改变。

随着汽车的大幅降价与普及，汽车已经不是家庭的稀罕物，中低端车型已经成为上班一族的普通代步工具，车主对汽车的使用心理已经从增强身份感需求到代步实用性的需求。在汽车服务消费上也从原来的“面子消费”到满足“刚需消费”即可。因而对一些高端美容类服务的消费大减。

汽车已经成为家家户户都拥有的普通代步工具

2、洗车是刚需，但是传统的洗车等待时间太长，在快餐式消费时代，时间成本成为车主选择消费时的考虑重点。自动快速洗车被越来越多客户所青睐。

车主的时间成本观念加强，对洗车消费的需求由原来的“洗得干净”到“洗得快”转变。花大半个小时去洗车已经成为大多数车主“难以接受”的选择。而传统的汽车服务门店依然靠人工洗车，成本高，效率低。

洗车需求已经从洗干净到洗得快转变

3、同质化服务竞争激烈，除了同行竞争，还有很多跨行打劫。

前些年汽车服务行业吃香，大家都看好这个行业的发展，加上创业门槛不高，行业创业者出现了爆炸式的增长。一个商圈出现多家同质化服务店，竞争环境恶化。加上面对洗车这个刚需项目被很多非同行企业拿来做引流使用，出现了大量的跨界打劫者，令传统服务门店更是雪上加霜！譬如加油站提供的免费洗车和移动式上门洗车。

加油站对洗车跨界打劫

4、行业服务缺乏标准化，服务水平参差不齐。

由于传统的汽车服务行业主要是靠人工服务，而整个行业没有具体的服务标准，服务人员对服务技能的掌握参差不齐，服务质量也得不到有效保障。行业人员流失率严重，客户消费体验感差，也是制约服务门店发展的重要因素。

汽车服务从业人员素质参差不齐

二、行业前景分析：前景可观，但需要细化经营

虽说汽车服务行业现状堪忧，但是整个行业的发展前景还是非常可观的，因为中国拥有世界最大的汽车保有量，有车就肯定有服务需求，关键是要看服务门店可以怎样去细化经营。

1、基础服务需求量庞大

据统计数据，我国目前的汽车保有量已经达到3.3亿辆，所有的汽车都会有基础服务的需求。如洗车、基础保养等项目是刚需，汽车后市场的整体规模已超万亿体量。

我国汽车保有量超3.3亿辆

2、定制化、个性化服务需求日增。

年轻的车主对张扬汽车个性化的需求在增加，如车身改色、性能调整、个性化装饰等；高端车主对定制化服务需求在增长，如匹配保养解决方案、高端定制整车养护等。需要经营者根据自身客户需求进行服务的调整。

汽车服务开始走向个性定制化

3、流量变现机会增多。

车主群体是优质消费流量资源，被众多平台与其它行业青睐，车主资源可以获得更为简单的变现机会。

三、汽车服务行业经营模式改革的几点建议

1、重新定位服务细分群体，确定店铺服务方向。

是走大众路线还是走高端路线，门店需要根据自身的客户特性进行细分。

走大众路线：建议采用自动化洗车为主，节省人工成本，提高作业效率，以量取胜。用洗车来获取车主流量，通过后端进行流量变现转化盈利。走大众路线的优点在于平民化，流量大，投入少，风险低等。但其弊端也很明显：门槛低、同质化严重、客户粘性差、客户消费力不高。

走高端路线：要求门店要随之匹配高规格的服务，不管是人员素质、服务水平、店铺环境都要与客户的身份匹配。高端路线的优点在于高产出，高利润，客户资源优质，引导到后端消费收益可观。其弊端是：投入高、风险大、对经营管理能力要求高。

店铺要找到合适自己的客户群体服务定位

2、深耕精细化高附加值服务，提升店铺利润。

每个门店必须要打造自己的“招牌”产品或服务，这是为门店设立竞争壁垒，做到人无我有，人有我优。特别是要对招牌产品与服务赋予更高的附加价值。同样是保养一台车，店铺要有自己独特的服务项目与增值价值输出，这样才能让客户从低端消费转向高利润的项目消费。

店铺需要有自己独特的“招牌”服务

3、架构立体多元盈利模式，深挖客户终身价值。

前面讲到，汽车服务店一个很值钱的资源就是车主流量。一个车主花费在洗车服务上的消费只占其生活消费支出不到1%。如何通过这1%的链接与车主其它99%的消费发生关系呢？这就需要店主对自己门店的经营模式进行一些调整。用前端的让利诱杀来获取更多的客户流量，然后在后端搭建或者合作同心多元化的消费平台，深挖客户的终身消费价值，实现流量的立体多元化变现。