“小字牌”大作用
“报告杜哥,这是我刚刚检查发现的‘奖’字牌,我又挣了50元奖金哦,现在牌子交给你。”9月7日上午,贵阳南站运转车间下行驼峰调车长秦挺川笑眯眯地把手中的“奖”字牌递给驼峰值班员杜边。
原来,该站实施调乘一体化以来,认真借鉴路局对机务系统“检”字牌管理办法,将“奖”、“检”字牌工作法向调车组人员覆盖,出台了《贵阳南车站调车检查牌使用管理办法》,有效调动了调车人员和调车机车乘务员落实标准化作业、主动发现安全隐患的积极性。
该办法注重覆盖调车作业全过程,使用调车检查牌检查调车作业人员及乘务员瞭望、信号确认情况时,可将调车检查字牌安放于调车信号机、道岔表示器、脱轨器适当位置;使用调车检查牌检查调车作业人员检查确认线路状况时,可将调车检查牌安放于线路挡车器、脱轨器表示牌、专用线大门防风装置处;使用调车检查牌检查调车作业人员检查车辆状况时,可将调车检查牌安放于车钩、枕簧、人力制动机底座处。通过上述检查方式检查作业人员是否在作业流程中认真落实作业标准、主动发现安全隐患。
该办法注重奖罚并举,调车机车乘务员瞭望发现到调车检查牌时,须在设立地点按压监控装置“定标键”一次,并鸣笛两短声,在司机手册上记录好发现时间;调车组人员发现调车检查牌时,应使用平调立即向调车长汇报信息,并做好相关防护,摘取检查牌上交调车长或值班员。机车乘务员和调车组人员未发现调车“检”字牌,比照该站D类两违考核标准,每人次考核50元;发现“奖”字牌奖励金额为每人次50元,未发现不考核。通过奖罚并举,调动作业人员主动贯标对标的积极性。
据悉,该办法自实施近一月以来,调乘职工发现“检”字牌34人次、“奖”字牌9人次、未发现检字牌2人次,分别对相应人员奖励450元及扣款100元,在运转车间营造了有奖有罚的工作氛围,为确保调乘安全起到了积极作用。
该站在所辖运转车间试点该办法成熟后,将面向其它车间全面推广,采取多种手段确保调车作业安全。(据《西南铁道报》唐善强)
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