为什么说洗车服务也要分层？

互推小编 2023-04-21

洗车这个场景，大家都不陌生，无非就是和打扫房间一样，把汽车弄干净么。然而就像扫厨房和扫厕所的工具和方法不一样，如果拿平时打扫起居室的方法去洗车，您的车漆大概率很快就要废了。洗车不仅是日常，更是一门艺术。要知道在汽车后市场领域是有汽车美容这个项目的，而洗车更是洗车美容项目中的重中之重。现在有多少所谓的汽车美容中心，是靠着洗车业务活着的。在我看来，这部分从业者做事的方向有一定的问题，洗车的基础服务千篇一律，如果仅仅就是做简单的冲洗动作，那这个服务的可替代性就太强了。好比汽车分紧凑型轿车，SUV，跑车好多个级别，类别，如果所有的汽车用的都是一套洗车服务模板。先不说怎样提高客单价，大家是不是就主动放弃了高端车市场了呢？那些花了几十万，上百万买好车的顾客，是不可能同意和几万价值的车主享用同样的服务的。

在互联网用户运营领域有这样的一种说法：用户运营的本质是用户分层运营。其实洗车服务也可以套用这个模板，不同需求，不同消费层级所期望的洗车或者说汽车美容服务肯定是不同的。每日运营的网约车用户，他需要的只是车身干净，你想要给他提供内饰清洗服务他还嫌贵呢。那些高档车的用户除了要求内饰清洗之外，他还得需要打蜡，需要精洗。这两种需求，一个服务场景根本就没有办法覆盖。

在时间维度上，一天没洗，一周没洗，一个月没洗所对应的服务形式一定是不同的。场景维度上，日常通勤场景，越野场景，工地场景所服务针对的用户需求也一定是不一样的。

如果你给一个昨天刚洗过车只是有约会需求的车主推人工精洗，他一定觉得你在坑他。如果你用便宜的快洗去服务刚从正在修路的路段下来的车，他一定会认为你在骗他钱，根本没洗干净。

所以针对不同的用户群体在不同时间不同维度的需求推出定制化的服务，不仅会精确的提升用户满意度，也会更好的提升服务质量，进而提升经营收入。更远了讲，是改变整个社会对于汽车美容，汽车后市场这个生意的认识，让整个行业都受益。最终还是为了提升在这个行业内从业者的收入。

想通这一点，现在再看那些在各种短视频或者文字平台上贬低智能洗车机的各位博主们，如果你们仅仅是因为不了解，不理解说出那些话。马上我会在出一篇东西来说这个事儿。但是如果是一些人工洗车店的店主在背后的话，我认为大家都是在做大整个蛋糕，随着人工费的增长，场地租金的上升，相信大家都看见人工洗车店前越来越长的队伍，就算是给大家都树立了洗车就去人工洗的过分消费的意识，大家能够吃得下整块蛋糕么？如果用户在洗车之后发现，自己的车并不脏，被某些洗车店忽悠去做了精洗服务，未来这个用户会不会最终流失呢？一分钱都赚不到，和赚到几块的快洗钱，哪个更香一些呢？

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